تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة
أخبار عاجلة

موتو جي بي: راباط ينضمّ إلى أفينتيا دوكاتي في 2018

أعلن فريق أفينيتا المستقلّ المُشارك في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" ضمّه للدرّاج الإسبانيّ تيتو راباط لموسم 2018.

تيتو راباط، مارك في دي إس رايسينغ
هيكتور باربيرا، أفينتيا ريسينغ
تيتو راباط، مارك في دي إس رايسينغ
تيتو راباط، مارك في دي إس رايسينغ
تيتو راباط، مارك في دي إس رايسينغ
لوريس باز، أفينتيا ريسينغ
تيتو راباط، مارك في دي إس رايسينغ

سيقود راباط صاحب الـ28 عامًا درّاجة دوكاتي "ديسموسيديتشي جي بي17" مع أفينتيا العام القادم، وذلك بعد أن أمضى عامين على درّاجة "مارك في دي اس هوندا".

وقد أنهى راباط موسمه الأوّل في البطولة العام الماضي في المركز الـ21، ويحتلّ حاليًا المركز الـ18 في ترتيب موسم 2017.

"أنا سعيدٌ للغاية بتوقيعي مع أفينتيا والمشاركة مع دوكاتي في 2018" قال راباط.

وأضاف: "أعتقد أنّنا قمنا بعملٍ جيّد خلال عامين مع هوندا، بيد أنّني وصلت إلى حاجزٍ ليس بمقدوري تخطّيه ولهذا أرى بأنّ الوقت قد حان للتغيير".

وأردف: "الآن أملك فرصة جديدة لإظهار أن بوسعي أن أكون سريعًا وتنافسيًّا في الموتو جي بي. إذ سأشارك مع فريقٍ أعرفه منذ طفولتي وعلى متن درّاجةٍ أعتقد بأنّها ستناسب حجمي وأسلوب قيادتي إلى حدٍ كبير".

يُشار إلى أنّ راباط يملك تاريخًا كبيرًا مع أفينتيا، حيث أنّه مثّل الفريق خلال الجزء الأكبر من مسيرته في فئة 125 سنتيمترمكعب، إلى جانب مشاركته معهم في موسمه الأوّل في الموتو 2 في 2011.

وقد هيمن الدرّاج الإسباني في نهاية المطاف على فئة الموتو 2 مع فريق "مارك في دي اس" في 2014 وتمّت ترقيته إلى الفئة العُليا بعد ذلك بعامٍ واحد.

"تيتو مثل الإبن بالنسبة لي" قال مدير فريق أفينتيا راؤول روميرو.

واستدرك: "لقد خاض أوّل سباقٍ له معي في البطولة الإسبانيّة كما خاض مشاركته الأولى في بطولة العالم ضمن فريقي. إذ أنّه وخلال مسيرته، شارك راباط بين صفوف العديد من الفرق، لكنّه دائمًا ما يعود إلى بيته".

واختتم: "أنا واثقٌ بأنّ تلك الخطوة ستشكّل قمّة مسيرته وأنّنا سنحقق نتائج جيّدة سويًا مع دوكاتي. فتيتو درّاج مجتهد إذ كان ذلك هو السرّ وراء حصوله على بطولة العالم في الموتو 2. كما أنّه سيشارك الموسم القادم على متن درّاجة «ديسموسيديتشي جي بي17»، وهي درّاجة تتربع على قمّة الترتيب هذا الموسم مع أندريا دوفيزيوزو، إذ كانت تنافسيّة للغاية هذا العام".

تجدر الإشارة إلى أنّ راباط كان من بين ستّة مرشّحين من قِبَل روميرو في أغسطس/آب الماضي لشغل مقعدَي الفريق في موسم 2018.

كما أنّه من المعلوم أنّ درّاج الموتو 2 خافيير سيميون يُعدّ من أبرز المرشّحين لمجاورة راباط، على الرُغم من أنّ الثنائيّ الحالي لوريس باز وهيكتور باربيرا ما يزالان يملكان فرصة للبقاء.

تشكيلة الدرّاجين المشاركين في موسم 2018 حتّى الآن:

الفريقالدرّاجان
ريبسول هوندا

 مارك ماركيز

 داني بيدروسا

ياماها

 فالنتينو روسي

 مافيريك فينياليس

دوكاتي

 أندريا دوفيزيوزو

 خورخي لورينزو

سوزوكي

 أندريا يانوني

 أليكس رينز

أبريليا

 أليكس إسبارغارو

 سكوت ريدينغ

كاي تي ام

 بول إسبارغارو

 برادلي سميث

هوندا

 كال كراتشلو

 تاكاكي ناكاغامي

مارك في دي اس هوندا

 فرانكو موربيديللي

 توماس لوثي

تيك 3 ياماها

 يوهان زاركو

 جوناس فولغر

براماك دوكاتي

 دانيلو بيتروشي

 جاك ميلر

أسبار دوكاتي

 ألفارو باوتيستا

 كاريل أبراهام

أفينيتا دوكاتي

 تيتو راباط

لم يُعلن عنه بعد

 

المقال السابق لورينزو يحتاج إلى "أمر مختلف" من درّاجة دوكاتي
المقال التالي روسي: خسارة فرصة المنافسة على اللقب تؤلمني أكثر من الإصابة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار