موتو جي بي جائزة البرتغال الكبرى

موتو جي بي: بيزيكي يُحلّق نحو الفوز في البرتغال

اقترب درّاج أبريليا خطوة من المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم بعد سيطرته على مجريات سباق جائزة البرتغال الكبرى.

منشور: 09-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركو بيزيكي، أبريليا ريسينغ وأليكس ماركيز، غريسيني ريسينغ

ماركو بيزيكي، أبريليا ريسينغ وأليكس ماركيز، غريسيني ريسينغ

الصورة من قبل: باتريشيا دي ميلو موريرا / وكالة الصحافة الفرنسية

هيمن ماركو بيزيكي على سباق جائزة البرتغال الكبرى اليوم الأحد، حيث تصدّر جميع لفّاته على حلبة بورتيماو.

وعزّز بذلك الإيطالي الشاب فرصه في ضمان المركز الثالث في بطولة الدرّاجين بعد أن تفوّق على أليكس ماركيز وبيدرو أكوستا.

ومع سقوط أقرب منافسيه فرانشيسكو بانيايا، وسّع بيزيكي أفضليّته في المركز الثالث إلى 35 نقطة. ويترك ذلك بانيايا أمام معجزة لتحقيقها في فالنسيا في حال أراد إكمال الموسم في مركزٍ أفضل من الرابع – واستبعاد أكوستا رسميًا من المراكز الثلاثة الأولى في البطولة.

وبالتطرّق إلى مجريات السباق فقد تصدّر بيزيكي بأريحيّة في المنعطف الأوّل، بينما تواجد أكوستا وماركيز خلفه.

ولم يكن لأكوستا قدرة على فرض أيّ تهديدٍ على ماركيز مثلما فعل بالأمس في سباق السبت القصير، حيث لم يتمكّن من مجاراته عندما تجاوزه في بداية اللفّة الثانية.

ومباشرة خلفهما، قدّم بانيايا تجاوزًا مماثلًا على فابيو كوارتارارو الذي أمضى بقيّة فترة ما بعد الظهر في الوضع الدفاعي.

وبقيت مراكز الصدارة ثابتة في ما تبقى من السباق، ليعبر بيزيكي خطّ النهاية أوّلًا أمام الثنائيّ الإسبانيّ.

وفي حين بدا بانيايا متّجهًا للحلول رابعًا، إلّا أنّ مغامرته انتهت في منتصف السباق، حيث فقد السيطرة على درّاجته دوكاتي لوحده في اللفّة الـ 11. يأتي ذلك ليتبع ثقب الإطار الذي تسبّب في خروجه في ماليزيا في الجولة الماضية.

ومنح ذلك المركز الرابع لفيرمين إلديغير الذي تعيّن عليه تجاوز كوارتارارو تمامًا مثلما فعل براد بيندر خلفه.

وتشبّث كوارتارارو بالمركز السادس على متن درّاجة ياماها. وأبقى الفرنسي على مواطنه جوهان زاركو خلفه بعد معركة قويّة في منتصف السباق، قبل أن يتراجع الأخير خلف آي أوغورا وفابيو دي جيانأنطونيو بينما أكمل بول إسبارغارور ترتيب العشرة الأوائل.

السباق

جميع الإحصائيات

 

المركز الدراج #   الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 Italy م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72   Aprilia 25

41:13.616

      25 2 Spain أ. ماركيز غريسيني موتو2 73   Ducati 25

+2.583

41:16.199

2.583     20 3 Spain ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37   KTM 25

+3.188

41:16.804

0.605     16 4 Spain ف. ألديغير غريسيني موتو2 54   Ducati 25

+12.860

41:26.476

9.672     13 5 South Africa ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33   KTM 25

+16.327

41:29.943

3.467     11 6 France ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20   Yamaha 25

+18.442

41:32.058

2.115     10 7 Japan آ. أوغورا فريق تراك هوس 79   Aprilia 25

+19.255

41:32.871

0.813     9 8 Italy ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49   Ducati 25

+20.612

41:34.228

1.357     8 9 France ي. زاركو فريق إل سي آر 5   Honda 25

+21.040

41:34.656

0.428     7 10 Spain ب. إسبارغارو تيك 3 44   KTM 25

+26.517

41:40.133

5.477     6 11 Italy ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10   Honda 25

+28.226

41:41.842

1.709     5 12 Australia ج. ميلر براماك ريسينغ 43   Yamaha 25

+29.717

41:43.333

1.491     4 13 Spain أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42   Yamaha 25

+30.372

41:43.988

0.655     3 14 Portugal م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88   Yamaha 25

+31.621

41:45.237

1.249     2 15 Italy ن. بوليجا فريق دوكاتي 11   Ducati 25

+32.072

41:45.688

0.451     1 16 Italy ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ 32   Aprilia 25

+39.869

41:53.485

7.797       17 Thailand س. شانترا فريق إل سي آر 35   Honda 25

+1'01.999

42:15.615

22.130       18 Italy إ. باستيانيني تيك 3 23   KTM 23

+2 Laps

41:27.430

2 Laps       dnf Italy ف. بانيايا فريق دوكاتي 63   Ducati 10

+15 Laps

17:25.293

13 Laps   الحادث   dnf Spain ج. مير فريق ريبسول هوندا 36   Honda 2

+23 Laps

4:00.747

8 Laps   الانسحاب   dnf Italy ف. موربيديلي فريق في آر46 21   Ducati 0

+25 Laps

23.766

2 Laps   الانسحاب   شاهد كامل النتائج  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: أليكس ماركيز ينتزع الفوز من براثن أكوستا في سباق البرتغال القصير

المقال التالي موتو جي بي: بيزيكي يكسر الزمن القياسي ويُحقّق قطب الانطلاق الأوّل لجولة فالنسيا الختاميّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك