تقرير التجارب
موتو جي بي هولندا تي تي
موتو جي بي: بيتروشي يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في هولندا
تصدّر الإيطالي دانيلو بيتروشي حصّة التجارب الحرّة الأولى لجائزة هولندا الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي"، حيث شهدت رفع العلم الأحمر في وقتٍ مبكّر نتيجة عدّة حوادث.
مروان الوافي
تم التحرير: 23-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عرفت الحصّة بداية جنونيّة بدأت بتعطّل درّاجة جاك ميلر، تلتها حادثة لجوناس فولغر عند المنعطف الـ 11 حيث كان يعرج لدى مغادرته لموقع الحادث.
وبعد ذلك بلحظات قليلة تعطّل محرّك درّاجة أندريا دوفيزيوزو عند المنعطف التاسع ليليه حادثٌ لزميله خورخي لورينزو بعد ذلك بمنعطفات قليلة.
وأدّت كلّ هذه الحوادث إلى رفع العلم الأحمر بعد مرور ثلاث دقائق ونصف من عمر الحصّة من أجل التحقّق من حالة المسار.
واستُؤنفت الحصّة بعد توقّفٍ دام نصف ساعة، حيث توجّه جميع الدرّاجين إلى المسار وكان ماركيز صاحب الزمن الأسرع مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى بتوقيت وقدره 1:35.526 دقيقة متقدّمًا بفارق 0.002 ثانية فقط على مواطنه ألفارو باوتيستا.
ومع بقاء 15 دقيقة على النهاية، تقدّم مافيريك فينياليس إلى الصدارة مسجّلًا دقيقة واحدة و35.263 ثانية.
وكما هو معتادٌ دائمًا، تسارعت وتيرة التحسينات في الدقائق الأخيرة، لكنّ الكلمة الأخيرة عادت لدانيلو بيتروشي الذي أكمل لفّة حول حلبة أسين في توقيت وقدره 1:34.680 دقيقة.
لكن بشكلٍ مفاجئ وبعد أن انتهت الحصّة، أسلم محرّك درّاجته دوكاتي الروح.
المركز الثاني ذهب ليوهان زاركو الذي تقدّم على كال كراتشلو المنتشي بحصوله على عقدٍ مباشرٍ مع هوندا.
وضمن دوفيزيوزو المركز الرابع أمام فالنتينو روسي، إذ كان تقارب الأزمنة واضحًا حيث لم تفصل سوى 0.035 ثانية فقط بين المركزين الثاني والخامس.
وحلّ أندريا يانوني سادسًا عبر محاولة سريعة في اللحظات الأخيرة ليتقدّم على داني بيدروسا الذي تذمّر حياله مافيريك فينياليس عند منتصف الحصّة بعد أن قام بحجزه على المسار.
وانتهى المطاف بفولغر ثامنًا بفارق 0.372 ثانية لكنّه نجح في التقدّم على لورينزو وكاريل أبراهام اللذين أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل اكتفى فينياليس ومارك ماركيز بالمركزين الـ 12 والـ 13 على التوالي.
المركز#الدرّاجعدد اللفاتالزمنالفارق 1 9 
دانيلو بيتروشي 21 1:34.680 2 5 
يوهان زاركو 20 1:34.806 0.126 3 35 
كال كراتشلو 20 1:34.822 0.142 4 4 أندريا دوفيزيوزو 17 1:34.829 0.149 5 46 فالنتينو روسي 22 1:34.841 0.161 6 29 أندريا يانوني 22 1:34.914 0.234 7 26 
داني بيدروسا 21 1:34.936 0.256 8 94 
جوناس فولغر 19 1:35.052 0.372 9 99 خورخي لورينزو 20 1:35.155 0.475 10 17 
كاريل أبراهام 20 1:35.183 0.503 11 43 
جاك ميلر 17 1:35.193 0.513 12 25 مافيريك فينياليس 22 1:35.263 0.583 13 93 مارك ماركيز 23 1:35.282 0.602 14 45 سكوت ريدينغ 21 1:35.381 0.701 15 19 ألفارو باوتيستا 21 1:35.528 0.848 16 44 بول إسبارغارو 20 1:35.562 0.882 17 41 أليكس إسبارغارو 20 1:35.722 1.042 18 42 أليكس رينز 23 1:35.877 1.197 19 22 سام لويز 18 1:35.898 1.218 20 8 هيكتور باربيرا 23 1:35.916 1.236 21 53 تيتو راباط 24 1:36.404 1.724 22 76 لوريس باز 20 1:36.819 2.139 23 38 برادلي سميث 19 1:37.603 2.923
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي سيستخدم هيكل ياماها الجديد في أسين
المقال التالي فينياليس يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في أسين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كال كراتشلو
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
موتو جي بي
موتو جي بي
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
موتو جي بي
موتو جي بي
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك