تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
موتو جي بي: بيندر الأسرع في التجارب الحرة الأولى في خيريز
تصدّر براد بيندر درّاج "كاي تي ام" جدول أزمنة التجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى في "الموتو جي بي" على حلبة خيريز، مفتوقًا بـ 0.191 ثانية على أليكس إسبارغارو درّاج "أبريليا".
منشور: 30-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عادت "الموتو جي بي" إلى خيريز ضمن أجواء مختلفة تمامًا عن تلك التي أقامت فيها جولتها المزدوجة العام الماضي ضمن طقس حار للغاية في يوليو/تموز.
حيث تبدّلت الصدارة بين الدراجين بوتيرة سريعة للغاية ضمن الأجواء الباردة، وكان أليكس إسباغارو أول من اعتلى الصدارة مع دقيقة و40.834 ثانية.
لكن سرعان ما أُطيح به من قِبَل متصدر ترتيب البطولة فابيو كوارتارارو، حيث تقدم درّاج ياماها بزمن بلغ دقيقة و40.661 ثانية، قبل أن يتقدم عليه زميله بالفريق مافيريك فينياليس كاسرًا حاجز الدقيقة و40 ثانية مع دقيقة و39.792 ثانية.
وواصل إسبارغارو، كوارتارارو، وفرانكو موربيديللي درّاج "بيتروناس اس آر تي" بعد ذلك التناوب على الصدارة خلال أول 15 دقيقة من الحصة.
وكان الإسباني هو من سجّل زمنًا صمد للفترة الأطول لصالح أبريليا مع دقيقة و38.260 ثانية، قبل أن يحسّنه إلى دقيقة و38.204 ثانية قبل 7 دقائق من النهاية.
لكن وفي اللحظات الأخيرة، تقدّم بيندر بسرعة صاروخية نحو الصدارة مسجلًا دقيقة و39.013 ثانية.
وقد حافظ أليكس إسبارغارو على المركز الثاني أمام درّاج هوندا مارك ماركيز الذي أكمل المراكز الثلاثة الأولى ضمن عودته إلى مشهد المنافسة إثر حادثته العام الماضي.
وقد تقدّم ماركيز على فرانشيسكو بانيايا درّاج دوكاتي وكوارتارارو، فيما أكمل يوهان زاركو درّاج براماك المراكز الستة الأولى.
المركز السابع كان من نصيب ميغيل أوليفيرا لصالح "كاي تي ام" أمام بول إسبارغارو درّاج هوندا، بينما أكمل فينياليس وحامل اللقب جوان مير على درّاجة سوزوكي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
في المقابل، تراجع موربيديللي إلى المركز الـ 12، في حين تواجد فالنتينو روسي في المركز الـ 20.
نتيجة التجارب الحرة الأولى:
المركز # الدراج عدد اللفات التوقيت الفارق 1 33 
براد بيندر 19 1:38.013 2 41 
أليكس إسبارغارو 18 1:38.204 0.191 3 93 مارك ماركيز 20 1:38.291 0.278 4 63 
فرانشيسكو بانيايا 22 1:38.301 0.288 5 20 
فابيو كوارتارارو 19 1:38.344 0.331 6 5 يوهان زاركو 19 1:38.397 0.384 7 88 
ميغيل أوليفيرا 18 1:38.398 0.385 8 44 بول إسبارغارو 19 1:38.433 0.420 9 12 مافيريك فينياليس 22 1:38.434 0.421 10 36 جوان مير 15 1:38.484 0.471 11 30 
تاكاكي ناكاغامي 19 1:38.484 0.471 12 21 فرانكو موربيديلي 21 1:38.492 0.479 13 32 لورينزو سافادوري 17 1:38.630 0.617 14 42 أليكس رينز 18 1:38.706 0.693 15 6 
ستيفان برادل 19 1:38.764 0.751 16 73 أليكس ماركيز 20 1:38.819 0.806 17 43 
جاك ميلر 19 1:38.871 0.858 18 9 دانيلو بيتروشي 19 1:39.054 1.041 19 23 إنيا باستيانيني 20 1:39.110 1.097 20 46 فالنتينو روسي 20 1:39.299 1.286 21 53 تيتو راباط 21 1:39.502 1.489 22 10 لوكا ماريني 19 1:39.531 1.518 23 27 إيكر ليكونا 19 1:39.825 1.812
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: ماركيز ليس له هدفٌ واضحٌ لجولة خيريز
المقال التالي موتو جي بي: بانيايا يتصدّر التجارب الثانية في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك