تقرير السباق
موتو جي بي جائزة إندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بانيايا يفوز بالسباق القصير في إندونيسيا مستفيدًا من تعثّر مارتن
نجح بيكو بانيايا في تقليص الفارق مع منافسه على لقب الموتو جي بي خورخي مارتن عبر استغلال تعثّر غريمه في اللفة الأولى ليفوز بالسباق القصير لجائزة إندونيسيا الكبرى.
منشور: 28-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
توقّع حامل اللقب فرانشيسكو بانيايا منافسة صعبة في مواجهة خورخي مارتن خلال السباق القصير المتألف من 13 لفة، وذلك بعد اكتساح دراج براماك لمنافسيه في التصفيات مسجلًا زمنًا قياسيًا تقدم به بأكثر من نصف ثانية محرزًا البول بوزيشن في التصفيات صباح اليوم.
مع ذلك، وبينما نجح مارتن في الحفاظ على أفضليته على الانطلاقة، إلا أنه لم يتمكن من إكمال اللفة الأولى في الصدارة بعد تعثّره على الدراجة عند المنعطف الـ 16 ما قبل الأخير.
وبالرغم من تمكّن مارتن من العودة إلى المنافسة، إلا أن مساف السباق الأقصر لم تكن كافية إلا ليعود إلى المركز العاشر.
في المقابل، كان بانيايا أكثر المستفيدين من سقوط مارتن المبكر، لينتزع الصدارة ويتشبّث بها في الطريق نحو فوزه الخامس بالسباقات القصيرة هذا الموسم مسجلًا ما مجموعه 12 نقطة ليقلّص الفارق في الترتيب خلف مارتن إلى 12 نقطة فقط.
لكن بانيايا واجه منافسة شرسة من ثلاث دراجات لدوكاتي تقدمها إينيا باستيانيني محرزًا المركز الثاني أمام مارك ماركيز.
فيما حل ماركو بيزيكي رابعًا أمام فرانكو موربيديللي الذي تمكن من التفوف على بيدرو أكوستا في اللفة الأخيرة مسجلًا مختتمًا خماسية دوكاتي.
مافيريك فينياليس حل سابعًا متقدمًا معسكر أبريليا أمام يوهان زاركو الذي سجل أولى نقاطه في السباقات القصيرة هذا الموسم.
بينما أكمل فابيو دي جيانانتونيو مراكز النقاط في المركز التاسع بفارق 1.4 ثانية أمام مارتن المحبط.
نتيجة السباق:
المركز الدراج # عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س النقاط 1 ف. بانيايا فريق دوكاتي 1 13
19:41.354
170.3 12 2 إ. باستيانيني فريق دوكاتي 23 13
+0.107
19:41.461
0.107 170.3 9 3 م. ماركيز غريسيني موتو2 93 13
+1.701
19:43.055
1.594 170.1 7 4 م. بيزيتشي فريق في آر46 72 13
+3.072
19:44.426
1.371 169.9 6 5 ف. موربيديلي براماك ريسينغ 21 13
+5.967
19:47.321
2.895 169.5 5 6 ب. أكوستا تيك 3 31 13
+6.210
19:47.564
0.243 169.4 4 7 م. فينياليس فريق أبريليا ريسينغ 12 13
+6.664
19:48.018
0.454 169.4 3 8 ي. زاركو فريق إل سي آر 5 13
+6.938
19:48.292
0.274 169.3 2 9 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 13
+7.706
19:49.060
0.768 169.2 1 10 خ. مارتن براماك ريسينغ 89 13
+9.104
19:50.458
1.398 169.0 11 ج. ميلر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 43 13
+9.618
19:50.972
0.514 169.0 12 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 13
+9.843
19:51.197
0.225 168.9 13 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 13
+11.118
19:52.472
1.275 168.7 14 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 13
+12.418
19:53.772
1.300 168.6 15 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 13
+12.579
19:53.933
0.161 168.5 16 أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ 41 13
+12.952
19:54.306
0.373 168.5 17 ت. ناكاغامي فريق إل سي آر 30 13
+13.351
19:54.705
0.399 168.4 18 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 13
+15.496
19:56.850
2.145 168.1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: مارتن يطيح بالجميع ويسجل البول بوزيشن في إندونيسيا
المقال التالي مارتن لا يفهم سبب سقوطه المكلف في السباق القصير في إندونيسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك