موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى

موتو جي بي: بانيايا يشعر بـ"الارتياح" بعد إظهار سرعة جيدة في موجيللو

رغم أنّ الأمر استغرق وقتًا أطول مما كان متوقعًا، إلا أنّ فرانشيسكو بانيايا بدا وكأنه خطا خطوة في الاتجاه الصحيح خلال حصص تجارب الجمعة لجائزة إيطاليا الكبرى.

تم التحرير: 21-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي

فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

أنهى بطل العالم في الموتو جي بي مرتين الحصّة الرسمية في المركز الثاني، متأخرًا بعُشر ثانية فقط خلف صاروخ "كاي تي إم" البرتقالي بقيادة مافريك فينيالس.

وتحدّث بانيايا عن توازن دراجته وكيفية سعي فريق دوكاتي المصنعي لإيجاد الإعداد المثالي طوال يوم الجمعة.

وقال بانيايا: "كانت الدراجة متوترة نوعًا ما هذا الصباح. واجهت بعض اللحظات الغريبة. لم أكن أتوقع ذلك، كنا نجرّب إعدادًا مختلفًا لكن في الاتجاه الخاطئ، ومع ذلك كان ذلك مفيدًا لأنه أظهر لنا العكس تمامًا. لم أكن مرتاحًا على الدراجة، لكن التجربة ساعدتني على فهم الاتجاه الذي يجب أن نتبعه".

وأضاف: " بدأت بشكل جيد بعد الظهر، لكن الإطار الخلفي انتهى بعد ثلاث أو أربع لفات، وكان ذلك غريبًا بعض الشيء. كنت أفقد التماسك في بعض الأماكن بطريقة غريبة. كان الأمر غير مألوف مع الإطار الخلفي المتوسط، لكن عندما وضعنا الإطار اللين الجديد، شعرت بسعادة كبيرة لأن إحساسي المعتاد في موجيللو عاد، لذا شعرت بالارتياح".

ورغم أنّه بدا منزعجًا خلال محاولته الأخيرة في الحصّة، أوضح بانيايا أنّ الأمر لم يكن متعلقًا بالغضب.

وقال: "في نهاية الحصّة [الإشارة التي قمتُ بها] كانت بسبب نفاد الوقود. إنها إشارة إيطالية عندما ينفد منك الوقود، لكن كان الأمر محبطًا قليلًا لأنني كنت أسرع. كنت قد خفّضت الزمن بما يقارب عُشر الثانية في المقطع الأول، وكنت أرغب في إنهاء اللفة، لكن الوقود نفد واضطررت للتوقف".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: نقل كوارتارارو إلى مستشفى في فلورنسا لإجراء فحص على كتفه

المقال التالي موتو جي بي: كل ما تحتاج معرفته قبل السباق القصير لجائزة إيطاليا الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك