موتو جي بي: بانيايا يتغلّب على زميله ميلر بـ 0.069 ثانية وينطلق أوّلًا في لومان
أحرز فرانشيسكو بانيايا قطب الانطلاق الأوّل للجولة الثانية على التوالي ضمن جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي بعد تفوّقه على زميله جاك ميلر بفارق 0.069 ثانية.
فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي
غولد غوز/ صور لات
توجّهت الأنظار صوب البطلين المحليين فابيو كوارتارارو ويوهان زاركو بالدخول إلى التصفيات الحاسمة.
وتمحورت المعركة مجدّدًا حول كوارتارارو وفرانشيسكو بانيايا درّاج دوكاتي، حيث تمكّن الأوّل من التفوّق على غريمه بـ 0.011 ثانية مع نهاية سلسلة المحاولات الناريّة الأولى.
وأثارت لفّة كوارتارارو انبهار الجميع، بمن فيهم لين جارفيس مدير فريق ياماها، خاصة في ظلّ عدم قدرة أيٍ من درّاجي ياماها الآخرين من مجاراته.
وعاد بانيايا إثر ذلك لكسر الزمن القياسي مجدّدًا مُسجّلًا 1:30.450 دقيقة وبقي الجميع بانتظار ما سيُقدّمه البقيّة، في ظلّ انضمام المزيد إلى معركة قطب الانطلاق الأوّل.
لكن في حين كان أغلبهم أسرع في أوّل مقطعين، إلّا أنّهم كانوا يُضيّعون ذلك في آخر مقطعين.
وضمن بذلك بانيايا قطب الانطلاق الأوّل للجولة الثانية على التوالي بزمنٍ قياسيٍ جديد.
وما زاد فرحة دوكاتي تحقيق جاك ميلر المركز الثاني على شبكة الانطلاق، بينما خطف أليكس إسبارغارو المركز الأخير على الصفّ الأوّل بحلوله ثالثًا على متن درّاجة أبريليا.
أمّا كوارتارارو فقد اكتفى بالمركز الرابع في النهاية بعد أن كان يُضيع أغلب الفارق في المقطع الرابع الأخير.
وحلّ إنيا باستيانيني خامسًا متقدّمًا على يوهان زاركو الذي ضمن تواجد أربع درّاجات دوكاتي ضمن الستّة الأوائل.
أمّا جوان مير فقد تفوّق على زميه في سوزوكي أليكس رينز ليحلّ سابعًا في ظلّ مواصلتهما البحث عن مقعدين لهما في العام المقبل.
وكان المركز التاسع من نصيب خورخي مارتن، في حين كان أداء مارك ماركيز خافتًا ليكتفي بالمركز العاشر، لكنّه يضع عينيه نصب تقدّم حثيث في سباق الأحد في ظلّ توقّعات عالية بهطول الأمطار.
نتيجة القسم الثاني:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 9 | 1:30.450 | 176.796 | |||
2 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 9 | 1:30.519 | 0.069 | 0.069 | 176.661 | |
3 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 8 | 1:30.609 | 0.159 | 0.090 | 176.485 | |
4 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 8 | 1:30.688 | 0.238 | 0.079 | 176.332 | |
5 | 23 | إنيا باستيانيني | دوكاتي | 9 | 1:30.711 | 0.261 | 0.023 | 176.287 | |
6 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 8 | 1:30.863 | 0.413 | 0.152 | 175.992 | |
7 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 7 | 1:30.943 | 0.493 | 0.080 | 175.837 | |
8 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 8 | 1:30.977 | 0.527 | 0.034 | 175.771 | |
9 | 89 | خورخي مارتن | دوكاتي | 7 | 1:31.068 | 0.618 | 0.091 | 175.596 | |
10 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 7 | 1:31.148 | 0.698 | 0.080 | 175.442 | |
11 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 8 | 1:31.526 | 1.076 | 0.378 | 174.717 | |
12 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 9 | 1:31.595 | 1.145 | 0.069 | 174.585 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments