موتو جي بي جائزة هولندا الكبرى
موتو جي بي: أوغورا يُحقّق فوزه الأوّل وحادث مروّع لبيزيكي في أسين
سجّل الياباني آي أوغورا فوزه الأول في مسيرته ضمن بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" بعدما فاز بجائزة هولندا الكبرى، في حين أدّى حادث مبكر للإيطالي ماركو بيزيكي إلى خسارته صدارة البطولة لصالح زميله في فريق أبريليا خورخي مارتين.
تم التحرير: 28-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أياو أوغورا، تراك هاوس ريسينغ
الصورة من قبل: غولد آند غوس صور جيتي
بعدما تراجع بفارق يقارب 2.5 ثانية عن الصدارة في اللفات الأولى إثر صراعه مع مارك ماركيز على المركز الثالث، نجح أوغورا تدريجيًا في تقليص الفارق، قبل أن يتجاوز كلًا من مارتين وزميله في فريق تراكهاوس راؤول فرنانديز ليحقق انتصارًا رائعًا على حلبة أسين.
وبهذا الإنجاز، أصبح أوغورا أول درّاجٍ ياباني يفوز بسباق في "الموتو جي بي" منذ فوز ماكوتو تامادا على متن دراجة هوندا في موتيغي عام 2004.
وانطلق أوغورا بقوة من المركز الثاني ليخطف الصدارة عند المنعطف الأول، لكن صاحب قطب الانطلاق الأول مارتين استعاد المركز الأول عند المنعطف الثالث.
وفي الوقت نفسه، بدأ بطل العالم مارك ماركيز تقدمه سريعًا، إذ تجاوز زميله فرانشيسكو بانيايا ليصعد إلى المركز الخامس، قبل أن يلحق ببيزيكي الذي كان يعاني في المركز الرابع.
وأثناء صراع ثنائي تراكهاوس، فرنانديز وأوغورا، على المركز الثاني مع بداية اللفة الثانية، استغل ماركيز الفرصة وتجاوزهما معًا في مناورة واحدة، لكنه عاد وخسر مركزه لصالح فرنانديز بعد وقت قصير.
وشهدت اللفة نفسها نقطة التحول في السباق، عندما فقد متصدر البطولة بيتزيكي السيطرة على مقدمة دراجته من أبريليا عند المنعطف 15 السريع، ليتعرض لحادث قوي اصطدم خلاله بالحواجز.
ومع خروج أحد أبرز المنافسين، بدأ أداء ماركيز، الذي استخدم الإطار الخلفي اللين، يتراجع تدريجيًا، ليستعيد أوغورا المركز الثالث منه في اللفة الخامسة.
وفي تلك المرحلة، كان أوغورا يتأخر بحوالي 2.5 ثانية عن مارتين وفرنانديز، مع تبقي 21 لفة على النهاية.
ومع مرور اللفات، نجح أوغورا في محو الفارق بالكامل، حتى لحق بالثنائي المتصدر بحلول اللفة 16. ورغم تعرضه لمشكلة مؤقتة في نظام خفض ارتفاع الدراجة الخلفي، استعاد إيقاعه سريعًا في اللفة التالية.
وكان فرنانديز أول من شن الهجوم، إذ تجاوز مارتين على صدارة السباق عند المنعطف الأول في بداية اللفة 17، قبل أن يلحق به أوغورا مباشرة إلى المركز الثاني، لتبدأ معركة داخلية بين دراجي تراكهاوس على الفوز.
وحسم أوغورا الصدارة نهائيًا في اللفة 20 عندما تجاوز فرنانديز عند المنعطف التاسع، ثم ابتعد سريعًا في المقدمة.
ومع عجز فرنانديز عن الرد، عبر أوغورا خط النهاية متقدمًا بفارق ثانيتين، ليمنح فريق تراكهاوس أول ثنائية له في بطولة "موتو جي بي".
أما مارتين، درّاج فريق أبريليا الرسمي، فلم يتمكن من مجاراة ثنائي تراكهاوس، لكنه اكتفى بالمركز الثالث، وهي نتيجة كانت كافية لانتزاع صدارة ترتيب البطولة بفارق سبع نقاط، بعدما فشل بيزيكي في تسجيل أي نقاط للمرة الثالثة تواليًا في سباقات الأحد.
السباق
جميع الإحصائيات
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia 26
40:21.905
25 2 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 26
+2.004
40:23.909
2.004 20 3 خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ 89 Aprilia 26
+3.512
40:25.417
1.508 16 4 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 26
+9.315
40:31.220
5.803 13 5 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 26
+10.140
40:32.045
0.825 11 6 إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 26
+10.388
40:32.293
0.248 10 7 م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 26
+10.288
40:32.193
9 8 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 26
+19.039
40:40.944
8.751 8 9 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM 26
+19.383
40:41.288
0.344 7 10 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha 26
+20.302
40:42.207
0.919 6 11 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 Honda 26
+20.669
40:42.574
0.367 5 12 ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha 26
+37.244
40:59.149
16.575 4 13 م. فينياليس تيك 3 12 KTM 26
+36.755
40:58.660
3 14 د. موريرا فريق إل سي آر 11 Honda 26
+38.127
41:00.032
1.372 2 15 ا. فيرنانديز ياماها فاكتوري ريسينغ 47 Yamaha 26
+1'00.826
41:22.731
22.699 1 16 ك. كراتشلو فريق إل سي آر 35 Honda 25
+1 اللفة
41:32.928
1 اللفة dnf ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 15
+11 عدد اللفات
24:01.045
10 عدد اللفات الانسحاب dnf ت. رازغاتلي أوغلو براماك ريسينغ 7 Yamaha 13
+13 عدد اللفات
20:37.701
2 عدد اللفات الانسحاب dnf ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 13
+13 عدد اللفات
20:52.183
14.482 الانسحاب dnf ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati 9
+17 عدد اللفات
14:28.367
4 عدد اللفات الحادث dnf م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 1
+25 عدد اللفات
2:52.151
8 عدد اللفات Accident / injury dnf ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 0
+26 عدد اللفات
58.622
1 اللفة الحادث شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: فرنانديز يقود تراكهاوس أبريليا إلى ثنائية في السباق القصير في هولندا
المقال التالي موتو جي بي: أكوستا يخضع لعمليّة جراحيّة بعد انسحابه في هولندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك