موتو جي بي: أليكس ماركيز يُحرز فوزًا مهيمنًا ودراما لبانيايا في ماليزيا
مع انتهاء الضغط بعد أن ضمن مركز الوصافة في بطولة العالم عبر نتيجة السباق القصير، حقّق أليكس ماركيز فوزًا مقنعًا بجائزة ماليزيا الكبرى اليوم الأحد.
أليكس ماركيز، غريسيني دوكاتي
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
سيطر ماركيز الأصغر على مجريات سباق الأحد في ماليزيا، في الوقت الذي عانى فيه فرانشيسكو بانيايا من خيبة أملٍ متأخّرة بعد أن كان يحتلّ المركز الثالث.
وبعد أن ضمن مركز الوصافة في البطولة يوم السبت، تجاوز ماركيز بانيايا صاحب قطب الانطلاق الأوّل مبكّرًا، واختفى وحيدًا في الأمام، حيث أثبت سبب اعتباره أبرز المرشّحين لهذه الجولة.
وبالعودة إلى مجريات السباق فقد قدّم بانيايا انطلاقة مثاليّة وحافظ على الصدارة في المنعطف الأوّل، بينما استغلّ بيدرو أكوستا أفضليّة "كاي تي ام" على صعيد نظام التحكّم في الانطلاقة ليتجاوز ماركيز في المنعطف الأوّل.
لكنّ ماركيز أبقى على أكوستا ضمن مرمى نيرانه، وبالفعل استعاد مركزه من مواطنه في المنعطف الرابع، ليمنع بانيايا من الابتعاد وحيدًا في الأمام.
وأثبتت تلك الخطوة أهميّتها، حيث انقضّ ماركيز على الخطّ الداخلي في اللفّة الثانية لينتزع الصدارة من بانيايا.
ونسخ أكوستا ذلك التجاوز في اللفّة التالية، لكنّ بانيايا عاد على الخطّ المعاكس واستعاد مركزه.
واستمرّت المعركة بين الثنائيّ في المرحلة التالية من السباق حتى اللفّة الـ 13 حيث تمكّن أكوستا من حسم المعركة هذه المرة في المنعطف الرابع.
وبحلول هذه المرحلة، كان ماركيز قد ابتعد كثيرًا في الأمام، حيث كانت أفضليّته أكثر من ثانيتين، ولم يتمكّن أكوستا من مجاراته في ما تبقى من اللفّات.
وكان بانيايا يتّجه لتحقيق منصّة تتويجٍ ثمينة إلى أن واجهت درّاجته دوكاتي مشكلة غامضة مع تبقي ثلاث لفّات على النهاية، وهو ما أجبره على الانسحاب.
نتيجة لذلك ورث جوان مير آخر مراكز منصّة التتويج بعد أن فاز بمعركة طويلة في مواجهة فابيو كوارتارارو درّاج ياماها.
وحلّ فابيو دي جيانأنطونيو سادسًا أمام إينيا باستيانيني الذي قدّم سباقًا مذهلًا متعافيًا من المركز الـ 19 ليحلّ سابعًا.
وأحرز لوكا ماريني المركز الثامن، بينما أكمل براد بيندر وآي أوغورا ترتيب العشرة الأوائل.
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
73 | Ducati | 20 |
40:09.249 |
165.6 | 25 | ||||||
| 2 | |
37 | KTM | 20 |
+2.676 40:11.925 |
2.676 | 165.4 | 20 | |||||
| 3 | |
36 | Honda | 20 |
+8.048 40:17.297 |
5.372 | 165.1 | 16 | |||||
| 4 | |
21 | Ducati | 20 |
+8.580 40:17.829 |
0.532 | 165.0 | 13 | |||||
| 5 | |
20 | Yamaha | 20 |
+11.556 40:20.805 |
2.976 | 164.8 | 11 | |||||
| 6 | |
49 | Ducati | 20 |
+13.060 40:22.309 |
1.504 | 164.7 | 10 | |||||
| 7 | |
23 | KTM | 20 |
+15.299 40:24.548 |
2.239 | 164.6 | 9 | |||||
| 8 | |
10 | Honda | 20 |
+18.738 40:27.987 |
3.439 | 164.3 | 8 | |||||
| 9 | |
33 | KTM | 20 |
+18.932 40:28.181 |
0.194 | 164.3 | 7 | |||||
| 10 | |
79 | Aprilia | 20 |
+19.256 40:28.505 |
0.324 | 164.3 | 6 | |||||
| 11 | |
72 | Aprilia | 20 |
+19.824 40:29.073 |
0.568 | 164.2 | 5 | |||||
| 12 | |
5 | Honda | 20 |
+22.234 40:31.483 |
2.410 | 164.1 | 4 | |||||
| 13 | |
42 | Yamaha | 20 |
+23.509 40:32.758 |
1.275 | 164.0 | 3 | |||||
| 14 | |
43 | Yamaha | 20 |
+25.201 40:34.450 |
1.692 | 163.9 | 2 | |||||
| 15 | |
35 | Honda | 20 |
+34.110 40:43.359 |
8.909 | 163.3 | 1 | |||||
| 16 | |
32 | Aprilia | 20 |
+36.115 40:45.364 |
2.005 | 163.2 | ||||||
| 17 | |
51 | Ducati | 20 |
+43.914 40:53.163 |
7.799 | 162.6 | ||||||
| 18 | |
7 | Yamaha | 20 |
+47.060 40:56.309 |
3.146 | 162.4 | ||||||
| 19 | |
88 | Yamaha | 20 |
+1'17.942 41:27.191 |
30.882 | 160.4 | ||||||
| dnf | |
63 | Ducati | 18 |
+2 Laps 37:20.723 |
2 Laps | 160.2 | الانسحاب | |||||
| dnf | |
54 | Ducati | 16 |
+4 Laps 32:14.036 |
2 Laps | 165.0 | الحادث | |||||
| dnf | |
25 | Aprilia | 11 |
+9 Laps 22:13.545 |
5 Laps | 164.6 | الحادث | |||||
| dnf | |
44 | KTM | 4 |
+16 Laps 8:06.507 |
7 Laps | 164.0 | الحادث | |||||
| شاهد كامل النتائج | |||||||||||||
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات