تقرير السباق
موتو جي بي جائزة إندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ألديغير يخرج منتصرًا في إندونيسيا بعد حادثة قويّة لماركيز وبيزيكي
أحرز فيرمين ألديغير فوزًا ساحقًا بجائزة إندونيسيا الكبرى للموتو جي بي، وذلك بعد حادثٍ قويٍ جمع ماركو بيزيكي بمارك ماركيز في المراحل الأولى من عمر السباق.
تم التحرير: 05-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيرمين ألديجير، غريسيني ريسينغ
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
قدّم بيزيكي انطلاقة ضعيفة من المركز الأوّل وتراجع في الترتيب عند المنعطف الأوّل، بينما قفز بيدرو أكوستا إلى الصدارة.
وبعد فوزه الناري بالأمس، بدا بيزيكي متّجهًا لتكرار تقدّمه، لكنّ الصدمة حلّت عندما ارتكب الإيطالي خطأ واحتكّ إطاره الأمامي بالآخر الخلفي لدرّاجة مارك ماركيز أمامه ما تسبّب في سقوط الأخير مباشرة على سرعة عالية، بينما استمرّ بيزيكي بقوّة على الحصى قبل أن يسقط وينقلب هو الآخر.
بالعودة إلى الصدارة فلم يتمكّن أكوستا الشاب من صدّ هجمات فيرمين ألديغير، وسرعان ما تجاوزه الأخير نحو الصدارة تاركًا إيّاه أمام لوكا ماريني.
وتمّ نقلهما إلى المركز الطبي للخضوع إلى المزيد من الفحوصات بالنظر إلى قوّة الحادث.
واستمرّت معاناة فرانشيسكو بانيايا نهاية هذا الأسبوع على عكس الأسبوع الماضي، ليتعرّض لحادثٍ آخر وينسحب مبكّرًا، ليخرج بذلك فريق دوكاتي المصنعيّ خالي الوفاض من هذه الجولة.
ولم يكن أيّ أحدٍ قادرًا على مجاراة وتيرة ألديغير إذ ابتعد وحيدًا في الأمام، رافعًا أفضليّته إلى حوالي تسع ثوانٍ في اللفّات الختاميّة.
وحافظ الإسباني على صدارته ليُحقّق فوزًا مذهلًا بعد سيطرة مطلقة.
وذهب المركز الثاني إلى أكوستا الذي أحرز نتيجة قويّة لكاي تي ام التي عانت بشكلٍ عام هذا العام.
أمّا أليكس ماركيز فقد أكمل مراكز منصّة التتويج ورفع أفضليّته قليلًا ضمن معركته المباشرة مع بانيايا على مركز الوصافة في البطولة.
وأكّد براد بيندر أداء كاي تي ام القويّ على حلبة مانداليكا بحلوله رابعًا، في حين أكمل لوكا ماريني ترتيب الخمسة الأوائل ضمن قطار من الدرّاجين المتقاربين.
وكان المركز السادس من نصيب راؤول فيرنانديز الذي تفوّق بأقلّ من عُشرين من الثانية عن فابيو كوارتارارو.
وتبعهما مباشرة فرانكو موربيديللي وفابيو دي جيانأنتونيو وأليكس رينز الذين أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
5
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 ف. ألديغير غريسيني موتو2 54 Ducati 27
41:07.651
25 2 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 27
+6.987
41:14.638
6.987 20 3 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 27
+7.896
41:15.547
0.909 16 4 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM 27
+8.901
41:16.552
1.005 13 5 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 Honda 27
+9.129
41:16.780
0.228 11 6 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 27
+9.709
41:17.360
0.580 10 7 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 27
+9.894
41:17.545
0.185 9 8 ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati 27
+10.087
41:17.738
0.193 8 9 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 27
+10.350
41:18.001
0.263 7 10 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha 27
+13.223
41:20.874
2.873 6 11 م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88 Yamaha 27
+19.769
41:27.420
6.546 5 12 ي. زاركو فريق إل سي آر 5 Honda 27
+27.597
41:35.248
7.828 4 13 س. شانترا فريق إل سي آر 35 Honda 27
+48.035
41:55.686
20.438 3 14 ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha 27
+55.540
42:03.191
7.505 2 dnf إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 12
+15 Laps
18:53.239
15 Laps الانسحاب 1 dnf ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 7
+20 Laps
12:24.109
5 Laps الانسحاب dnf ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 2
+25 Laps
4:08.377
5 Laps الانسحاب dnf م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 0
+27 Laps
29.327
2 Laps الانسحاب dnf م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 0
+27 Laps
29.390
0.063 الانسحاب شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: بيزيكي يتعافى من انطلاقته المروّعة ويفوز بالسباق القصير في إندونيسيا
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يغيب عن جولتي أستراليا وماليزيا بعد تعرّضه لكسر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
32 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك