تقرير التجارب التأهيليّة
موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا ينتزع البول بوزيشن في كتالونيا وكارثة تضرب أبريليا
تألق بيدرو أكوستا مع "كيه تي إم"، بينما عاشت أبريليا تصفيات كارثية بعد سقوط دراجيها الأساسيين في لحظات مختلفة من الحصة.
منشور: 16-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيدرو أكوستا، ريد بُل كيه تي ام ريسينغ
فرض بيدرو أكوستا سيطرته على تصفيات جائزة كتالونيا الكبرى لينتزع ثاني بول بوزيشن في مسيرته بالموتو جي بي، بينما تعرض ثنائي أبريليا ماركو بيزيكي وخورخي مارتين لحادثين مكلفين.
وتصدر دراج "كيه تي إم" المصنعي كامل مجريات الحصة التي امتدت 15 دقيقة على حلبة برشلونة-كاتالونيا السبت، مع تحسينه لزمنه تدريجيًا لينهي الحصة متقدمًا بفارق ربع ثانية عن أقرب ملاحقيه.
وجاء فرانكو موربيديللي ثانيًا بشكل مفاجئ على متن دراجة دوكاتي التابعة لفريق "في آر46"، بينما أكمل أليكس ماركيز، الفائز بجائزة كتالونيا الكبرى 2025، الصف الأول.
وفي بداية القسم الثاني من التصفيات، حطم أكوستا رقمه المسجل يوم الجمعة خلال أول لفة سريعة له، بعدما سجل زمنًا مذهلًا بلغ دقيقة واحدة و38.397 ثانية، متقدمًا بفارق يقارب أربعة أعشار الثانية على فابيو دي جانانتونيو دراج "في آر46".
وبعد دقائق، انتزع ماركيز الصدارة على متن دراجة دوكاتي غريسيني، لكن أكوستا رد مباشرة بتسجيله زمنًا بلغ دقيقة واحدة و38.118 ثانية، ليوسع الفارق إلى عُشري ثانية أمام بقية الدراجين.
وشهدت الحصة إثارة كبيرة قبل خمس دقائق من النهاية، عندما سقط متصدر البطولة بيزيكي عند المنعطف الثاني وانزلق داخل المنطقة الحصوية، ما تسبب في رفع الأعلام الصفراء.
وبعد إزالة دراجة أبريليا المتضررة، نجح أكوستا في تحسين زمنه مجددًا في اللحظات الأخيرة، مسجلًا دقيقة و38.068 ثانية ليؤكد موقعه في الصدارة. ورغم تحسن أزمنة بقية الدراجين في النهاية، حافظ على مركزه ليحقق أول بول بوزيشن منذ جائزة اليابان الكبرى 2024.
ومع حضور فالنتينو روسي داخل المرآب لدعم فريق "في آر46"، قدم موربيديللي أداءً مميزًا في التصفيات لينطلق ثانيًا، محققًا أول انطلاقة له من الصف الأول منذ جولة أراغون في الموسم الماضي.
خورخي مارتين، أبريليا
الصورة من قبل: صور غيتي
كما نجح أليكس ماركيز في تحسين زمنه متأخرًا، لكنه اكتفى بالمركز الثالث، متقدمًا مباشرة على أفضل دراجات أبريليا بقيادة راؤول فرنانديز.
وقاد يوهان زاركو هجوم هوندا بعدما احتل المركز الخامس لصالح فريق "إل سي آر"، متفوقًا على دي جانانتونيو وأفضل دراجات ياماها بقيادة فابيو كوارتارارو.
وكان براد بيندر الدراج الآخر الوحيد من "كيه تي إم" الذي بلغ القسم الثاني من التصفيات إلى جانب صاحب قطب الانطلاق أكوستا، بعدما تأهل ثامنًا لسباق الأحد.
وسجل مارتين، الفائز بجائزة فرنسا الكبرى، زمنًا سريعًا قرب نهاية القسم الأول من التصفيات، لكنه ألحق أضرارًا بدراجته الأساسية خلال لفة الخروج عند المنعطف الخامس، بعدما تعرض لسقوطه الثالث خلال عطلة نهاية الأسبوع.
ومع معاناته من ناحية الوتيرة في الجزء الأخير من التصفيات، اكتفى بالمركز التاسع أمام خوان مير سائق هوندا.
وازداد يوم أبريليا سوءًا بعد سقوط بيزيكي، الذي كان يحتل المركز الثامن فقط على جدول الترتيب عندما تعرض للحادث عند المنعطف الثاني. وتراجع الإيطالي في النهاية إلى المركز 12 خلف ياماها التابعة لفريق براماك بقيادة توبراك رازغاتلي أوغلو.
وفي القسم الأول من التصفيات، منح فرانشيسكو بانيايا زميله موربيديللي عامل السحب الذي ساعده على التأهل إلى القسم الثاني، لكن دراج دوكاتي المصنعي خرج بنفسه من الحصة وسيصطف في المركز 13 على شبكة الانطلاق.
كما أخفق إينيا باستيانيني في بلوغ القسم الثاني بفارق أقل من عُشر ثانية، بعدما اضطر إلى إبطاء لفته السريعة بسبب الأعلام الصفراء عقب سقوط منافسه في غريسيني فيرمين ألديغير متأخرًا عند المنعطف الخامس. وسينطلق من المركز 14.
أما أي أوغورا، دراج فريق تراكهاوس في موسمه الثاني، والذي حقق أول منصة تتويج له في الموتو جي بي خلال جائزة فرنسا الكبرى الأسبوع الماضي، فاكتفى بالمركز 18، بينما تأهل توبراك رازغاتلي أوغلو سائق براماك في المركز 22 والأخير بعد سقوطه في القسم الأول من التصفيات.
شبكة الانطلاق:
المركز الدراج # الدراجة الزمن كم/س 1 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM
1:38.068
173.524 2 ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati
+0.233
1:38.301
173.113 3 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati
+0.274
1:38.342
173.041 4 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia
+0.385
1:38.453
172.845 5 ي. زاركو فريق إل سي آر 5 Honda
+0.406
1:38.474
172.809 6 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati
+0.409
1:38.477
172.803 7 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha
+0.443
1:38.511
172.744 8 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM
+0.529
1:38.597
172.593 9 خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ 89 Aprilia
+0.584
1:38.652
172.497 10 ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda
+0.618
1:38.686
172.437 11 ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha
+0.705
1:38.773
172.285 12 م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia
+0.717
1:38.785
172.265 13 ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati
+0.684
1:38.752
172.322 14 إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM
+0.729
1:38.797
172.244 15 ف. ألديغير غريسيني موتو2 54 Ducati
+0.783
1:38.851
172.150 16 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 Honda
+0.943
1:39.011
171.871 17 م. فينياليس تيك 3 12 KTM
+1.003
1:39.071
171.767 18 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia
+1.144
1:39.212
171.523 19 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha
+1.212
1:39.280
171.406 20 د. موريرا فريق إل سي آر 11 Honda
+1.256
1:39.324
171.330 21 ا. فيرنانديز ياماها فاكتوري ريسينغ 47 Yamaha
+1.808
1:39.876
170.383 22 ت. رازغاتلي أوغلو براماك ريسينغ 7 Yamaha
+4.877
1:42.945
165.303
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: مارتين يُطالب بتحسين مستويات السلامة في برشلونة بعد حادثه
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
40 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
54 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
57 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك