مقالة خاصة

موتو جي بي

مسيرة خورخي لورينزو للظفر بلقبه العالمي الثالث في الموتو جي بي

تمكّن الإسباني خورخي لورينزو من التتويج بلقبه العالمي الثالث في بطولة العالم للدرّاجات الناريّة «موتو جي بي» خلال الجولة الختاميّة في فالنسيا. يقدّم لكم موقعنا «موتورسبورت.كوم» لمحة عن أبرز النجاحات التي حقّقها الإسباني منذ انطلاق مسيرته في 2002:

منشور: 12-11-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

منصّة التتويج: الفائز وبطل موسم 2015 خورخي لورينزو، ياماها

2002: بداية مسيرته في الجائزة الكبرى ضمن فئة 125 سم مكعّب

بدأ خورخي لورينزو مسيرته في عالم الجائزة الكبرى ضمن فئة 125 سم مكعّب في 2002 في صفوف فريق ديربي ريسينغ (مع زميله يويشي أوي في الصورة). أنهى موسمه الأوّل في المركز الـ 21 قبل أن يحتلّ المركزين الـ 12 والـ 4 في الموسمين المواليين لينتقل إلى فئة 250 سم مكعّب في 2005.

2006: بطل العالم في فئة 250 سم مكعّب

حلّ لورينزو في المركز الخامس في الترتيب العام في موسمه الأوّل في الفئة الوسطى، قبل أن يحرز لقبه العالمي الأوّل في 2006 مع فريق فورتونا أبريليا. تمكّن من الصعود إلى منصّة التتويج في 11 مناسبة بما في ذلك ثمانية انتصارات ليتغلّب على أندريا دوفيزيوزو بـ 17 نقطة في الترتيب العام. ينضمّ في هذه الصورة إلى بطل الموتو جي بي موسم 2006 نيكي هايدن وبطل فئة 125 سم مكعّب ألفارو باوتيستا.

2007: بطل العالم في فئة 250 سم مكعّب مرّتين

بعد عامٍ من الفوز بلقبه العالمي الأوّل، عاد لورينزو لتحقيق ذات الإنجاز مجدّداً في 2007، حيث فاز ببطولته الثانية في صفوف فريق فورتونا أبريليا بعد صعوده إلى منصّة التتويج 12 مرّة منها تسعة انتصارات. كان دوفيزيوزو أقرب منافسيه على بعد 52 نقطة.

2007: اختبارات مع ياماها

بعد لقبيه في الفئة الوسطى، كان لورينزو جاهزاً للانتقال إلى الفئة الملكة ليحصل على أوّل تجربة له على متن درّاجة «واي زد ار-ام1» خلال تجارب ما بعد الموسم في فالنسيا.

2008: بدايته في الموتو جي بي في قطر

قدّم لورينزو انطلاقة الأحلام في الفئة العليا موسم 2008 في صفوف ياماها خلال جائزة قطر الكبرى حيث أحرز قطب الانطلاق الأوّل وحلّ ثانياً في السباق خلف كايسي ستونر.

2008: أوّل فوز في الموتو جي بي في البرتغال

خلال سباقه الثالث في الموتو جي بي، تمكّن لورينزو من تحقيق انتصاره الأوّل في الفئة العليا منطلقاً من المركز الأوّل خلال جائزة البرتغال الكبرى. أنهى الموسم رابعاً في الترتيب العام في حين فاز زميله فالنتينو روسي باللقب.

2010: أوّل ألقاب الموتو جي بي

بعد حلوله ثانياً بعد معركة شرسة مع روسي على لقب 2009، أحرز لورينزو أوّل ألقابه في الفئة العليا مع ياماها بالرغم من أنّ خروج روسي من دائرة المنافسة، بسبب كسر في قدمه بعد حادثٍ على حلبة موجيلو، قد ساعده في تحقيق ذلك الانجاز.

2010 احتفالات البطولة!

في طريقه لاحراز لقب الموتو جي بي، صعد لورينزو إلى منصّة التتويج في 16 سباقاً بما في ذلك تسعة انتصارات ليتغلّب على داني بيدروسا درّاج هوندا، الذي لم يشارك في عدّة سباقات بسبب كسرٍ في عظم الترقوة، ليحرز اللقب بفارق 138 نقطة.

2012: بطل العالم مرّتين في الموتو جي بي

سيطر كايسي ستونر رفقة فريقه هوندا على آخر مواسم 800 سم مكعّب في 2011، في حين لم يشارك لورينزو في السباقات الأخيرة بسبب كسرٍ في إصبعه، لكنّ الاسباني استعاد نغمة الانتصارات في 2012 ليحرز لقبه العالميّ الثاني في الفئة الملكة.

2012: قيادة بطل!

في طريقه للتتويج بالبطولة، حصد لورينزو 16 منصّة تتويج منها ستّة انتصارات ليتغلّب على بيدروسا قبل جولة من نهاية الموسم بفارق 18 نقطة.

2015: بطل العالم ثلاث مرّات في الموتو جي بي

خسر لورينزو المعركة على لقب 2013 لصالح مواطنه مارك ماركيز في الجولة الأخيرة من الموسم، قبل أن يبسط الأخير سيطرة مطلقة على البطولة في 2014. لكن بعد المعركة التي جمعته بزميله روسي في 2015، فاز الإسباني بلقبه العالمي الثالث بفارق خمس نقاطٍ عن الإيطالي.

2015: فوز وإثارة

فاز لورينزو بالبطولة بعد عرضٍ قويٍ أحرز من خلاله فوزه السابع في 2015 مسجّلاً منصّة تتويجه الـ 12. جميع انتصاراته السبعة تصدّر فيها السباق منذ البداية وحتّى النهاية.

12

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا تنفي حمايتها لماركيز: "لسنا عبيداً له"

المقال التالي لورينزو غير قلقٍ من وتيرة المنافسين خلال اختبارات ما بعد الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خورخي لورينزو



لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة الدوحة الكبرى

لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى



موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021



موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

المزيد من

ياماها فاكتوري ريسينغ



فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة

موتو جي بي

موتو جي بي

سباق جائزة سان مارينو الكبرى

فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة



موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة آراغون الكبرى

موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار



حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

موتو جي بي

موتو جي بي

حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك