موتو جي بي Thailand GP
محرّك "في4" الجديد لياماها سيخضع للتجارب الأولى على المسار قريبًا
يتسارع برنامج تطوير محرّك "في4" الجديد للصانع الياباني ياماها ضمن بطولة العالم للموتو جي بي.
تم التحرير: 18-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فابيو كوارتارارو، ياماها
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تبدو ياماها جاهزة لبدء الاختبارات على المسار لمحرّكها الجديد بتصميم "في4" لدرّاجتها في الموتو جي بي، بالرغم من اضطرارها لتأجيل الاختبارات الأوليّة على حلبة خيريز التي كان من المفترض أن تُقام الأسبوع الماضي.
وتضغط ياماها، وهي الصانع الوحيد الذي لا يزال يستخدم محرّكًا بأربعة اسطُوانات خطيّة في الموتو جي بي، لتطوير وحدتها الجديدة في محاولة للحاق بمنافساتها بعد عدّة مواسم صعبة.
ويعمل مهندسوها في منشأة إيواتا منذ منتصف موسم 2024 على محرّك "في4" جديد.
وبالرغم من أنّ فابيو كوارتارارو حقّق آخر ألقاب الصانع الياباني في 2021 بالمحرّك السابق، فإنّ أداء درّاجات ياماها كان ضعيفًا في المواسم الأخيرة ما تركها خارج دائرة المنافسة في ظلّ هيمنة دوكاتي على السلسلة.
ومن أجل تقليص تلك الفجوة عزّزت ياماها جهودها عبر ضمّ عددٍ كبير من المهندسين والتقنيين، بعضهم تمّ جلبه من دوكاتي مباشرة، إلى جانب التعاقد مع لوكا مارموريني استشاري محرّكات الفورمولا 1 الذي عمل بالفعل مع أبريليا، ونصح الصانع الياباني بضرورة تغيير تصميم المحرّك.
وأكّد لين جارفيس مدير الفريق المتقاعد في وقتٍ سابقٍ من هذا العام تطوير المحرّك، بالرغم من استبعاده استخدامه على الحلبة قبل منتصف عام 2025.
لكنّ العمل تسارع وطفت على السطح بعض الشائعات التي تُشير إلى أنّ ياماها ستُجري اختبارًا خاصًا في سيبانغ هذا الشهر من أجل اختبار المحرّك الجديد على المسار، حيث يتّجه أندريا دوفيزيوزو لاختباره.
كما كشف أليكس رينز درّاج الفريق المصنعيّ لياماها في برنامج "بو أوريخاس" الإذاعي لشبكة موتورسبورت أنّ المحرّك الجديد كان من المفترض أن يتمّ اختباره للمرّة الأولى على المسار الأسبوع الماضي، لكنّه لم يكن جاهزًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مارتن اختبر نموذجًا أوليًا لدرّاجة أبريليا لموسم في برشلونة
المقال التالي استحواذ ليبرتي ميديا على الموتو جي بي يتأجّل بعد فتح الاتّحاد الأوروبي تحقيقًا معمّقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك