تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

ماركيز يهدي فوزه في أراغون إلى دائرته المقرّبة

غمرت المشاعر مارك ماركيز بعد عودته إلى سكّة الانتصارات ضمن جائزة أراغون الكبرى للموتو جي بي متجاوزًا بذلك أضعف فترة في حياته.

مارك ماركيز، غريسيني ريسينغ

مارك ماركيز، غريسيني ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

أهدى ماركيز فوزه إلى أولئك الذين ساعدوه طوال الفترة الأحلك في مسيرته في الموتو جي بي والتي فكّر فيها في الاعتزال وذلك على إثر سيطرته على مجريات جائزة أراغون الكبرى.

احتفل درّاج غريسيني بفوزه الأوّل منذ أكثر من 1000 يوم بشكلٍ باهرٍ عند عبوره خطّ النهاية.

يأتي ذلك بعد أن عرفت مسيرته منعرجًا خطيرًا نحو الأسوأ في 2020 عندما تعرّض لحادثٍ قوي خضع على إثره لأربع عمليّات جراحيّة على يده اليمنى.

كما تعرّض لعددٍ كبيرٍ من الحوادث عالية السرعة منذ عودته، بما في ذلك حادثه القويّ في إندونيسيا 2022.

وإلى جانب الحوادث، فقد عانى الإسباني من انفصال الشبكيّة ومشاكل الرؤية المزدوجة.

ومع الآلام الجسديّة وإعادة التأهيل، جاء تراجع تنافسيّة هوندا ليُجبره على إنهاء عقده قبل عامٍ من نهايته الفعليّة، واختار الإقدام على الانتقال للقيادة لصالح فريقٍ رديف.

وتمكّن ماركيز من إعادة بناء نفسه وإعادة اكتشاف أدائه على متن درّاجة تنافسيّة، وبلغ كلّ ذلك ذروته عبر تحقيقه لهذا الفوز العاطفي في أراغون، والذي جاء أمامه والدته ووالده.

وقال: "أوّل ما فكّرت فيه كان جميع من ساعدوني خلال أصعب الفترات، لأنّني وحيدٌ هناك على الحلبة، لكن هناك فريق رائعٌ يقف ورائي".

وأضاف: "بعض الأشخاص الرائعين، عائلة رائعة جدًا، صديقة رائعة جدًا، شقيق، وكلّ أولئك الذين ساعدوني يومًا بعد يوم".

وأكمل: "كنت أفكّر في إيقاف مسيرتي أو المواصلة قبل عامٍ من الآن. سأعتزل يومًا. لكن عندما أعتزل، فلن تكون لديّ نقاط استفهام حول ما كان ليكون".

وأردف: "سأبذل كلّ ما يُمكنني لجعلها مسيرة طويلة وتنافسيّة. وأشكر فريق غريسيني على منحي هذه الفرصة وسأحاول الاستمتاع بها. حاولت استغلال هذه الفرصة كدرّاج ناشئ، وحاولت العمل أكثر من أيّ وقتٍ مضى".

واختتم بالقول: "أنا سعيدٌ جدًا بعد أربعة أعوام طويلة للعودة إلى قمّة منصّة التتويج".

المقال السابق معرض صور: حادث فرانشيسكو بانيايا وأليكس ماركيز في أراغون
المقال التالي فريق براماك-ياماها يتعاقد مع أوليفيرا لموسم 2025

أبرز التعليقات