تقرير الإختبارات
موتو جي بي
ماركيز يُكمل تجارب ما بعد الموسم في فالنسيا في الصدارة
سجّل بطل العالم أربع مرّات في الموتو جي بي مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال اليوم الثاني والأخير من تجارب ما بعد الموسم على حلبة فالنسيا.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 15-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم ماركيز إلى الصدارة بعد ساعة ونصف من بداية اليوم عبر تسجيله لزمنٍ أبطأ بعُشرٍ من الثانية فقط من زمن مافيريك فينياليس من اليوم الأوّل.
وتمكّن الإسباني من العودة لتحسين زمنه خلال الساعة الأخيرة مسجّلًا 1:30.033 دقيقة ضامنًا صدارة اليوم.
وحلّ زميله داني بيدروسا ثانيًا بفارق أقلّ من أربعة أعشارٍ من الثانية بعد أن حسّن زمنه في وقتٍ متأخّر هو الآخر.
ولعب يوهان زاركو درّاج فريق تيك 3 ياماها، الذي يختبر درّاجة ياماها بهيكل 2017، دور أفضل درّاجي الصانع الياباني في اليوم الثاني ليتواجد على بُعد 0.003 ثانية من بيدروسا.
وتواجد خورخي لورينزو في المركز الرابع على متن دوكاتي في الوقت الذي أكمل فيه زميله أندريا دوفيزيوزو برنامجه باكرًا مكتفيًا بالمركز الـ 15.
وأمضى فينياليس يومه في اختبار الهيكل الانسيابي الجديد لياماها، قبل أن يعود إلى التصميم القياسي ويتقدّم إلى المركز الخامس في الترتيب.
من جانبه تواجد زميله فالنتينو روسي في المركز السابع مستخدمًا هيكل موسم 2016 ليتواجد مباشرة خلف كال كراتشلو.
أمّا جاك ميلر المنتقل إلى صفوف براماك دوكاتي فقد كان أوّل المتوجّهين إلى المسار في الصباح، قبل أن يتعرّض لحادثٍ خلال لفّته الثالثة واضعًا اللوم على حرارة الإطارات.
وبعد أن تضرّرت درّاجته الوحيدة، بقي الأسترالي حبيس مرآب فريقه طيلة ثلاث ساعات قبل أن يعود في فترة ما بعد الظهر وينهي يومه ثامنًا.
وبعد أن اضطرّ درّاجا سوزوكي لعدم المشاركة في مجريات الثلاثاء نتيجة إصابتهما بجرثومة، عادا ليكملا برنامجهما اليوم الأربعاء حيث احتلّ أندريا يانوني المركز التاسع بينما حلّ زميله أليكس رينز في المركز الـ 14 في الوقت الذي أكمل فيه أليكس إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل.
نتائج اليوم الثاني
المركز الدرّاج الفريق الزمن الفارق 1 
مارك ماركيز هوندا 1:30.033 2 داني بيدروسا هوندا 1:30.436 0.403 3 
يوهان زاركو تيك 3 ياماها 1:30.439 0.406 4 خورخي لورينزو دوكاتي 1:30.534 0.501 5 مافيريك فينياليس ياماها 1:30.640 0.607 6 
كال كراتشلو ال سي آر هوندا 1:30.654 0.621 7 
فالنتينو روسي ياماها 1:30.724 0.691 8 
جاك ميلر براماك دوكاتي 1:30.860 0.827 9 أندريا يانوني سوزوكي 1:30.877 0.844 10 أليكس إسبارغارو أبريليا 1:30.889 0.856 11 بول إسبارغارو كاي تي ام 1:31.100 1.067 12 برادلي سميث كاي تي ام 1:31.202 1.169 13 تيتو راباط أفينتيا دوكاتي 1:31.386 1.353 14 أليكس رينز سوزوكي 1:31.516 1.483 15 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 1:31.758 1.725 16 فرانكو موربيديلي مارك في دي اس هوندا 1:31.786 1.753 17 
تاكاكي ناكاغامي ال سي آر هوندا 1:31.867 1.834 18 دانيلو بيتروشي براماك دوكاتي 1:31.874 1.841 19 سكوت ريدينغ أبريليا 1:32.358 2.325 20 
كزافييه سيميون أفينتيا دوكاتي 1:32.698 2.665 21 تاكوما تاكاهاشي مارك في دي اس هوندا 1:33.870 3.837 
كاريل أبراهام أسبار دوكاتي ألفارو باوتيستا أسبار دوكاتي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاركو: لم أشعر بأمورٍ "سلبية" على درّاجة ياماها لموسم 2017
المقال التالي بويغ أبرز المرشحين لمنصب مدير فريق هوندا في الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك