تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

ماركيز يكشف خطأ هوندا في التجارب الشتويّة للموتو جي بي

قال مارك ماركيز حامل لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أنّ هوندا ضلّت طريقها خلال التجارب الشتويّة لأنّها كانت "مقتنعة" بأنّ المشكلة الحقيقيّة كانت في كتفه المُصاب.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

اضطرّ ماركيز للخضوع لعمليّة جراحيّة في كتفه الأيمن المخلوع جزئيًا الناتج عن حادثه العنيف في تصفيات جائزة ماليزيا الكبرى، وهي إصابة تفاقمت أكثر في تجارب خيريز في نوفمبر.

ودخل الإسباني التجارب الشتويّة بلياقة قدّرها بين "60 و70 بالمئة" وعانى في ماليزيا وقطر على متن درّاجة هوندا بخصائص 2020.

وتذمّر هو وكال كراتشلو درّاج فريق "ال.سي.آر" من أنّ الدرّاجة الجديدة أكثر صعوبة من سابقتها من ناحية الانعطاف، ولم يتمّ التفطّن إلى أنّ المشكلة تكمن في حزمة التحديثات الانسيابيّة إلّا خلال اليوم الأخير من تجارب قطر.

لكن بحديثه إلى قناة سكاي سبورتس، قال ماركيز أنّ المشكلة الكبرى تمثّلت في ربط هوندا لردود فعله السلبيّة حول الدرّاجة بإصابة كتفه.

وقال ماركيز الذي مدّد عقده مع هوندا لأربع سنوات: "تتحسّن حالة كتفي، كنت أعاني من إصابة خلال العمليّة وفترة إعادة التأهيل، كانت العضلات المحيطة بكتفي مضرّرة".

وأضاف: "لكنّني تمكّنت من قيادة درّاجة الموتوكروس مجدّدًا خلال الأيّام القليلة التي سبقت أزمة كورونا، وبدأت أشعر بحالٍ أفضل".

وأكمل: "ضللنا طريقنا في البداية في ماليزيا. ضللنا لأنّنا كنّا مقتنعين بأنّ المشكلة كانت في كتفي".

وأردف: "كلّ تعليق أدليت به، مثل أنّني شعرت بأنّ الدرّاجة ثقيلة عند الانعطاف، تأثّر بكتفي".

وواصل شرحه بالقول: "توجّهنا إلى قطر إثر ذلك وكانت حالتي أفضل، لكنّ المشاكل بقيت على حالها. اختبرنا بعض القطع من درّاجة 2019، وحلّلنا الوضع من أجل حلّ المشاكل ووجدنا الدرب الصحيح في اليوم الأخير".

اقرأ أيضاً:

واعتقد الكثيرون بأنّه في ظلّ تواصل تعافي ماركيز من إصابته وتأخّر أداء الدرّاجة، فإنّه كان ليُعاني في الجولة الافتتاحيّة من الموسم، قبل أن يتمّ إلغاؤها إثر ذلك.

لكنّ ألبيرتو بويغ مدير الفريق استبعد ذلك، زاعمًا بأنّ ماركيز كان ليُقاتل بشراسة من أجل التواجد في مقدّمة الترتيب.

وتأخّرت انطلاقة موسم 2020 بسبب جائحة "كوفيد-19". ومن المرجّح أن يتركّز الموسم في القارة الاوروبيّة عند استئناف الموسم.

وبالتعليق على الموسم الأقصر، قال ماركيز: "سيكون من الصعب إكمال موسم قصير، كونه سيتعيّن علينا المجازفة أكثر، ولا نكون قادرين على التخلّف عن السباقات بسبب الإصابة".

وأضاف: "لن يكون لديك وقتٍ لاستعادة النقاط".

واختتم حديثه بالقول: "لكنّني لا أفكّر في ذلك في الوقت الحاضر بكلّ صدق، إذ عندما نحصل على روزنامة فإنّني سأنظّم استراتيجيّتي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
المقال التالي موتو جي بي: حلبة خيريز ضمن مفاوضات لاستضافة أول سباقَين من موسم 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة