تقرير السباق

موتو جي بي جائزة الأرجنتين الكبرى

ماركيز يفوز في الأرجنتين ودراما في آخر لفّة

توّج الإسباني مارك ماركيز سيطرته على مجريات عطلة نهاية الأسبوع في الأرجنتين بفوزٍ محكمٍ على حلبة تيرماس دي ريو هوندو متقدّماً على الإيطالي فالنتينو روسي الذي استفاد من سقوط ثنائي دوكاتي عند المنعطف الأخير.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 03-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

صاحب قطب الانطلاق الأوّل مارك ماركيز، هوندا

مارك ماركيز، هوندا

صاحب مركز الانطلاق الثاني فالنتينو روسي، ياماها

فالنتينو روسي، ياماها

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، فريق ريبسول هوندا

ستيفان برادل، أبريليا

تصدّر ماركيز معظم لفّات السباق، وفي حين أنّه واجه منافسة شرسة من روسي خلال النصف الأوّل من السباق، إلّا أنّ الإيطالي تراجع عند انتقاله لاستخدام الدرّاجة الثانية.

وقال ماركيز: "واجهت مشكلة على متن الدرّاجة الأولى لكنّني تمكّنت من تقديم وتيرة أفضل على متن الدرّاجة الثانية وتمكّنت من توسيع الفارق".

وعبر ماركيز خطّ النهاية متقدّماً على روسي الذي استفاد من سقوط ثنائي دوكاتي أندريا دوفيزيوزو وأندريا يانوني عند المنعطف الأخير من اللفّة الأخيرة.

وقال روسي: "كنت سريعاً على متن الدرّاجة الأولى وكنت قادراً على منافسة ماركيز، لكنّني كنت أعاني على متن الدرّاجة الثانية وكانت وتيرتي تنخفض بشكلٍ متواصلٍ".

وأضاف: "أنا سعيدٌ للغاية بالنتيجة النهائيّة كون هذه منصّة التتويج الأولى لي هذا الموسم".

بيدروسا عبر خطّ النهاية ثالثاً حاجزاً آخر مراكز منصّة التتويج، في حين أكمل يوجين لافيرتي وهيكتور باربيرا ترتيب الخمسة الأوائل.

بول إسبارغارو حلّ سادساً أمام ستيفان برادل وبرادلي سميث.

أمّا تيتو رابات وألفارو باوتيستا فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

تمّ اعتبار السباق جافاً ما يعني تقليص مسافته إلى 20 لفّة وضرورة إجراء توقّفٍ عند منتصفه لتغيير الدرّاجة.

قدّم معظم الدرّاجين انطلاقة جيّدة لكنّ دوفيزيوزو استغلّ المنافسة بين درّاجي الصدارة ليتقدّم إلى الصدارة متقدّماً على روسي وماركيز مع نهاية اللفّة الأولى، في حين كان لورينزو سابعاً.

ماركيز انتظر حتّى اللفّة الثالثة ليتقدّم إلى الصدارة متجاوزاً روسي ودوفيزيوزو في غضون بعض منعطفات.

روسي تقدّم إلى المركز الثاني وبدأ بالاقتراب من ماركيز. لكنّ سباق جاك ميلر انتهى في اللفّة الرابعة بعد أن انزلق القسم الأمامي من درّاجته عند المنعطف الثالث.

عطلة نهاية أسبوع لورينزو لم تكن سلسلة مطلقاً وأكملها بسقوطه عند المنعطف الأوّل من اللفّة الخامسة.

المعركة تواصلت ثنائيّة في الأمام بين روسي وماركيز ووسّعا الفارق بينهما وبين أقرب منافسيهما إلى خمس ثوانٍ.

وتبادل الثنائي المراكز عدّة مرّات ودخلا إلى خطّ الحظائر لتغيير الدرّاجات مع نهاية اللفّة العاشرة، لكنّ ماركيز كان أكثر سلاسة وتمكّن من اكتسابٍ وقتٍ إضافيٍ في الصدارة.

وبدأ الإسباني بالابتعاد في اللفّات التالية ليرفع الفارق مع روسي الذي بدأ يتراجع ليجد نفسه أمام هجمات فينياليس.

درّاج سوزوكي كان على مقربة من تجاوز روسي، لكنّه فقد السيطرة على القسم الأمامي من الدرّاجة عند المنعطف الأوّل لتتبخّر أحلامه بالصعود إلى منصّة التتويج قبل ثلاث لفّات على النهاية.

معاناة روسي تواصلت ليخسر مركزين دفعة واحدة لصالح درّاجَي دوكاتي يانوني ودوفيزيوزو. لكنّ المنافسة انقلبت رأساً على عقبٍ بعد اصطدام يانوني بزميله دوفيزيوزو ليجد روسي نفسه ثانياً.

المركز الدراج الفريق التوقيت/الفارق عدد اللفّات 1 مارك ماركيز ريبسول هوندا 34:13.628 20 2 فالنتينو روسي ياماها فاكتوري ريسينغ 7.679+ 20 3 داني بيدروسا ريبسول هوندا 28.1+ 20 4 يوجين لافيرتي أسبار 36.542+ 20 5 هيكتور باربيرا  أفينتيا ريسينغ 36.711+ 20 6 بول اسبارغارو تيك 3 37.245+ 20 7 ستيفان برادل أبريليا غريسيني 41.353+ 20 8 برادلي سميث تيك 3 50.709+ 20 9 تيتو رابات مارك في دي اس 50.983+ 20 10 ألفارو باوتيستا  أبريليا غريسيني 1:01.388+ 20 11 أليكس اسبارغارو سوزوكي 1:08.868+ 20 12 ميشيل بيرو أوكتو براماك 1:18.987+ 20 13 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 1:33.419+ 20 انسحب كال كراتشلو فريق إل سي آر   19 انسحب أندريا يانوني دوكاتي   19 انسحب مافيريك فينياليس سوزوكي   17 انسحب سكوت ريدينغ أوكتو براماك   15 انسحب لوريس باز أفينتيا ريسينغ   12 انسحب خورخي لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ   5 انسحب جاك ميلر مارك في دي اس   3 انسحب يوني هيرنانديز  أسبار   2

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سباق الأرجنتين للموتو جي بي قد يتضمّن توقّفاً إجبارياً لتغيير الدرّاجات

المقال التالي روسي يتحسّر على معاناته على الدرّاجة الثانية في سباق الأرجنتين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

داني بيدروسا



موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو



زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"

موتو جي بي

موتو جي بي

زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"



داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019

موتو جي بي

موتو جي بي

داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019

أحدث الأخبار



التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026



ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه



"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس



أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك