أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة قطر الكبرى
ماركيز يفتقر للثقة بمقدّمة درّاجة هوندا لموسم 2022
اعترف مارك ماركيز بأنّ حادثه خلال حصّة التحمية يوم الأحد وعدم تمتّعه بالثقة في مقدّمة درّاجته هوندا بعد تسبّبا في "بعض الشكوك" لديه بالدخول إلى سباق جائزة قطر الكبرى للموتو جي بي.
منشور: 08-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقدمت هوندا على مراجعة كاملة لدرّاجتها "آر.سي213في" لموسم 2022 بعد موسمَين صعبين وبدا أنّها توصّلت إلى درّاجة أكثر سهولة على صعيد القيادة، حيث تصدّر بول إسبارغارو 18 لفّة من لفّات السباق الـ 22 أمسية الأحد قبل أن يحلّ ثالثًا في النهاية.
وتميل درّاجة هوندا الجديدة إلى حلّ مشاكل التماسك التي عانت منها النسخ الماضية، لكنّ ذلك تسبّب في تغيّر الشعور بالمقدّمة، حيث يُحاول ماركيز أخذ وقته للتأقل معها.
وتعرّض الإسباني لحادث صغير في حصّة التحمية صباح الأحد أثناء اختباره الإطار الأماميّ المتوسّط وهو ما دفعه للتسابق على الإطار الليّن، ليحلّ خامسًا في النهاية في السباق بعد أن نافس على منصّة التتويج معظم الوقت.
وبالرغم من أنّه اعترف بأنّه "لا يثق" في مقدّمة درّاجة هوندا بالشكل الذي يريده الآن، إلّا أنّه شعر بأنّ سباقه كان جيّدًا بالنظر إلى الظروف.
وقال: "كان هناك عاملان هنا. أعني الثقة في المقدّمة لم تكن في أعلى مستوياتها. أعاني قليلًا لفهم المقدّمة، خاصة في التجارب فإنّ ثقتك تكون أعلى لأنّك تعلم أنّه حتّى لو سقطت فلا بأس".
وأكمل: "لكن عندما لا تتمتّع بالثقة في السباق، إلى جانب سقوطي في الحصّة الصباحيّة، فقد تسبّب ذلك في بعض الشكوك".
وأردف: "ودائمًا ما عانيت هنا في قطر مع الإطار الأمامي. لم يكن اليوم مختلفًا، لكنّني كنت على ذات الإطار مثل الآخرين".
وواصل شرحه بالقول: "لكن حتّى مع معاناتي بذلك الشكل فقد أدرت الوضع وحللت خامسًا على بُعد أربع ثوانٍ عن الفائز".
كما أشاد ماركيز بالعمل الذي قام به زميله إسبارغارو، قائلًا أنّه أصبح بمثابة "معيارٍ جيّد" بالنسبة له الآن.
اقرأ أيضاً:
- بانيايا "لن يعمل على الدرّاجة مجدّدًا" بعد كارثة سباق قطر
- باستيانيني: فوزي الأوّل في الموتو جي بي "لم يكن متوقّعًا"
- موتو جي بي: مارتن "خاف على حياته" ضمن حادثه مع بانيايا في قطر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بانيايا "لن يعمل على الدرّاجة مجدّدًا" بعد كارثة سباق قطر
المقال التالي دوفيزيوزو وياماها ليست لديهما إجابات حول الوتيرة "السيئة للغاية" في قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك