تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة
أخبار عاجلة

ماركيز يعي أن أداءه الحالي في "موتو جي بي" لا يمكن أن يستمرّ

أوضح مارك ماركيز أنّه من غير الممكن مواصلة أدائه المذهل في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" وأنه سيصل إلى نهايةٍ في مرحلة ما، مشيراً إلى مجريات موسم 2015 الصعب ما زالت عالقة في ذهنه.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
القسم الخلفي لدراجة مارك ماركيز، ريبسول هوندا
القسم الخلفي لدراجة مارك ماركيز، ريبسول هوندا
الفائز بالسباق مارك ماركيز، ريبسول هوندا

حسم دراج هوندا لقبه الخامس في الفئة العليا منذ أسبوع ضمن منافسات جائزة اليابان الكبرى مع بقاء ثلاث جولات حتى نهاية الموسم، بعد أن تفوق على أندريا دوفيزيوزو أقرب منافسيه ضمن معركة القمة.

وذلك يعني أنّ موسم 2015 هو الوحيد الذي لم يتمكن خلاله ماركيز من إحراز اللقب منذ انتقاله إلى الفئة العليا في 2013.

لكن وعلى الرغم من نجاحاته الحالية، حذّر الإسباني على هامش مجريات جولة فيليب آيلاند في أستراليا أنّها مسألة وقت قبل أن يبدأ في المعاناة من "لحظات صعبة".

حيث كشف أن موسمه الصعب في 2015، الذي تلى هيمنة كاملة في 2014، ما زال عالقاً في ذهنه الأمر الذي يساعده على التركيز.

فقال: "أيّ كان ذاك الذي وضع حدوداً (لنفسه) فإنه ينظر إلى الحياة بطريقة غير صحيحة. من الأفضل عدم التفكير بالحدود".

وأكمل: "لا أفكر حيال المستقبل أو الماضي؛ أركّز في الحاضر. العام المقبل سأتعرض لضغط إحراز الانتصارات والرغبة في الفوز".

وتابع: "لا يجب التراخي - عليّ فقط التفكير بموسم 2015، عندما أحرزنا الفوز بـ 13 سباقاً خلال الموسم السابق، ومن ثمّ بدأنا موسمنا من دون أيّ فهم صحيح".

واسترسل: "حصلتُ على انطباع بأن الناس تعتقد الفوز سهلاً، لكنه ليس كذلك أبداً. اللحظات الصعبة ستأتي، ذلك أمر أكيد، أي شخص رياضيّ يعلم ذلك".

واستكمل: "ما ليس واضحاً هو موعد حصول تلك اللحظات؛ الموسم المقبل، خلال ثلاث سنوات أو خمس".

تجربة أفكار جديدة

من جهة أخرى، أوضح ماركيز أنه وقبل حسم اللقب في اليابان، أنه كان يهدف إلى مساعدة هوندا في إحراز "التاج الثلاثي: بطولة الدراجين، الفرق والمصنعين" لهذا الموسم.

لكن في أستراليا أضاف ماركيز أن هوندا ستستعمل كذلك الجولات الثلاث الأخيرة من أجل تجربة الأفكار الجديدة التي قد تطبقها في 2019.

فقال: "تلك السباقات الأخيرة يمكن استعمالها من أجل تجربة تصاميم جديدة لدراجة الموسم المقبل، وتلك هي الخطة".

واختتم: "نودّ أن نفهم سبب معاناتنا على الدوام في مقدمة الدراجة وسبب اضطرارنا في أغلب الأوقات لاستعمال أقسى تركيبة للإطار الأمامي".

المقال السابق روسي: ليس لدى ماركيز ما يثبته عن طريق ترك هوندا
المقال التالي موتو جي بي: يانوني يتصدر التجارب الحرة الثانية وحادث عنيف لكراتشلو في أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة