ماركيز يصدّ هجمات فولغر ليُحرز فوزه الثامن على التوالي في ساكسنرينغ
حقّق الإسباني مارك ماركيز فوزه الثامن على التوالي بجائزة ألمانيا الكبرى ضمن جميع فئات بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" وذلك بعد منافسة قويّة جمعته بصاحب الأرض والجمهور جوناس فولغر.
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
غولد غوز/ صور لات
واصل ماركيز فرض نفسه ملكًا لحلبة ساكسنرينغ الألمانيّة، فبعد أن حقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثامنة على التوالي عليها أمسٍ السبت، واصل الإسباني تحقيق العلامة الكاملة في السباق أيضاً بتحقيق فوزه الثامن على التوالي بين جميع فئات البطولة الثلاث.
وبالرغم من تحقيقه فوزه الثاني هذا الموسم، إلّا أنّ مهمّته لم تكن سهلة، إذ واجه منافسة شرسة من البطل المحلّي الناشئ فولغر الذي تواجد في الصدارة لعددٍ من اللفّات قبل أن يبقى في ظلّ ماركيز معظم فترات السباق.
وقال ماركيز: "كنت متفاجئًا ببقاء فولغر على مقربة مني، اعتقدت أنّ وتيرته ستتراجع، لكنّي ضغطت في آخر اللفّات وتمكّنت من الابتعاد".
من جانبه قال فولغر: "كان بوسعي التفوّق على ماركيز اليوم، لكنّ الإطارات أسلمت الروح مع بقاء لفّتين على النهاية، أشكر الجميع على هذه الدرّاجة".
في المقابل ذهب المركز الأخير على منصّة التتويج لداني بيدروسا الذي خاض سباقًا وحيدًا بعد عبوره خطّ النهاية بفارق 11.5 ثانية عن الصدارة.
في المقابل أحرز مافيريك فينياليس تقدّمًا جيّدًا بعد انطلاقه من المركز الـ 11 ليعبر خطّ النهاية رابعًا مباشرة أمام زميله فالنتينو روسي.
المركز السادس كان من نصيب ألفارو باوتيستا الذي نجح في التقدّم على أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا.
في المقابل اكتفى أندريا دوفيزيوزو بالمركز الثامن ليفقد صدارة الترتيب العام لصالح ماركيز نتيجة لذلك.
أمّا يوهان زاركو فقد حلّ تاسعًا متقدّمًا على كال كراتشلو بعد أن جمعتهما معركة شرسة في اللفّات الأخيرة من عمر السباق.
مجريات السباق
حافظ ماركيز على الصدارة عند الانطلاقة بينما تراجع بيتروشي إلى المركز الخامس ما سمح لبيدروسا ولورينزو بالتقدّم إلى المركزين الثاني والثالث.
في المقابل تقدّم روسي ثلاثة مراكز ليخطف المركز السادس عند الانطلاقة.
ولدى محاولة ماركيز وبيدروسا الابتعاد في اللفّة الثالثة، تجاوز البطل المحلّي جوناس فولغر منافسه لورينزو، الذي بدأت وتيرته بالتراجع مع تقدّم السباق كما بات معتادًا بالنسبة إليه هذا الموسم، وسرعان ما بدأ بالضغط كاسرًا الزمن القياسي للحلبة قبل أن يضغط على بيدروسا ليسلبه المركز الثاني في اللفّة الخامسة ملهبًا حماس الجماهير.
ولم يمضِ الكثير من الوقت حتّى عادت الجماهير للهتاف من جديد وذلك بعدما أقدم فولغر على محاولة جريئة عبر الكبح بشكلٍ متأخّرٍ للغاية عند المنعطف الـ 12 تجاوز على إثرها ماركيز منتزعًا الصدارة.
وابتعد ثنائي الصدارة فولغر وماركيز عن بيدروسا، بينما كان بيتروشي صاحب المركز الرابع يرزح تحت ضغطٍ من مواطنه روسي الذي تمكّن من الانقضاض على المركز الرابع بحلول اللفّة التاسعة.
في الوقت ذاته استعاد ماركيز زمام الصدارة بعد أن فاجأ فولغر وتجاوزه، لكنّ الألماني بقي على مقربة منه.
بالعودة إلى الخلف، كان فينياليس بصدد إحراز تقدّم تدريجي لينضمّ إلى منافسة روسي ودوفيزيوزو مع بقاء 13 لفّة على النهاية.
وواصل الإسباني تقدّمه عبر تجاوز دوفيزيوزو في مرحلة أولى، قبل أن يطيح بزميله روسي بعد ذلك بلفّتين.
وبالرجوع إلى معركة الصدارة، بقي فولغر في ظلّ ماركيز إلى حين بقاء 3 لفّات على النهاية، حيث استفاد درّاج هوندا من خطأ فولغر عند المنعطف الأوّل ليبتعد عنه، ليُقرّر درّاج تيك 3 ياماها التخفيف من سرعته قليلًا وعدم المجازفة من أجل ضمان منصّة تتويجه الأولى في الفئة العليا.
وتواصل الترتيب على ذلك النحو إلى أن عبر ماركيز خطّ النهاية أوّلًا أمام فولغر وبيدروسا.
نتيجة السباق:
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 40:59.525 | |
2 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 41:02.835 | 3.310 |
3 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 41:11.071 | 11.546 |
4 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 41:13.778 | 14.253 |
5 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 41:14.505 | 14.980 |
6 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 41:16.059 | 16.534 |
7 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 41:19.261 | 19.736 |
8 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 41:19.713 | 20.188 |
9 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 41:20.663 | 21.138 |
10 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 41:23.735 | 24.210 |
11 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 41:25.184 | 25.659 |
12 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 41:31.065 | 31.540 |
13 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 41:31.704 | 32.179 |
14 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 41:35.978 | 36.453 |
15 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 41:37.296 | 37.771 |
16 | 36 | ميكا كاليو | كاي تي ام | 41:37.377 | 37.852 |
17 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 41:38.848 | 39.323 |
18 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 41:40.715 | 41.190 |
19 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 41:59.375 | 59.850 |
20 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 42:01.189 | 1:01.664 |
21 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 42:01.220 | 1:01.695 |
حادث | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 33:06.105 | 6 لفات |
حادث | 22 | سام لويز | أبريليا | 16:39.370 | 18 لفّة |
إقصاء | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments