أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
ماركيز يشرح أهميّة إقامة سباقَين متتابعين على حلبة خيريز بالنسبة لهوندا
قال مارك ماركيز بطل العالم للموتو جي بي أنّ إقامة سباقَين متتاليين على حلبة خيريز ستكون لها أهميّة لتقييم درّاجة هوندا لموسم 2020 على إثر التجارب الشتويّة الصعبة التي واجهها الصانع الياباني.
تم التحرير: 16-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تُحقّق هوندا نقلة نوعيّة في أداء درّاجتها "آر.سي213في" إلّا خلال اليوم الأخير من تجارب قطر نهاية فبراير الماضي، وذلك بعد أو وجدت بأنّ الحزمة الانسيابيّة لدرّاجتها لموسم 2020 تتسبّب في مشاكل في الانعطاف.
وبعد أن أكمل حصّتَين فقط بـ 90 دقيقة لكلٍ منهما على متن الدرّاجة خلال أربعة أشهرٍ ضمن يوم تجارب خيريز أمسٍ الأربعاء، لم يحظ ماركيز بالمزيد من الوقت لإعداد درّاجة 2020 بشكلٍ أفضل.
وقال ماركيز أنّ إقامة أوّل سباقين من الموسم على ذات الحلبة قد يسمح لهوندا بتقديم مكوّنات جديدة خلال الجولة الثانية من أجل تقييمها بالمقارنة مع الأولى.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان السباقان على ذات الحلبة سيحظيان بأهميّة لدى هوندا، قال ماركيز: "سيكون من المهمّ إقامة سباقَين على ذات الحلبة، كون سباق خيريز الثاني سيمنحنا فرصة اختبار بعض المكوّنات الجديدة وبدء اختبارها، كون الإعدادات ستكون جاهزة منذ السباق الأوّل".
وأضاف: "لكن لا يُمكننا أن ننسى أنّ الجميع سيعمل بجهد وأتوقّع أن يكون الجميع متقاربًا في السباق الثاني".
وأردف: "سيكون السباق الثاني مهمًا كوننا فرّطنا في بعض التجارب الشتويّة وسنحظى ببعض الوقت الآن لاختبار الدرّاجة واختبار بعض المكوّنات الجديدة".
وبعد أن أكمل يوم التجارب في المركز الثالث، تحدّث ماركيز عن بعض التغييرات التي أُدخلت على الدرّاجة منذ تجارب قطر، لكنّه أشار إلى أنّ هوندا لا تزال تعاني من بعض مشاكل التوازن غير المعروفة.
وقال الإسباني: "غيّرنا شيئًا ما في الساعة الأخيرة من تجارب قطر على صعيد الحزمة الانسيابيّة. كانت هناك بعض النقاط الإيجابيّة، لكن كانت هناك نقطة سلبيّة أساسيّة وهي أنّ الحزمة الانسيابيّة الخاصة بموسم 2019 هي التي نستخدمها".
وأكمل: "لكن لا تزال هناك المزيد من المشاكل المتعلّقة بتوازن الدرّاجة على ما أعتقد. لسنا متأكّدين بعد من مصدرها في الوقت الحاضر، ربّما من المحرّك كذلك، لكنّنا نعمل على ذلك الجانب، خاصة أنّه من الجيّد بدء الموسم بطريقة جيّدة كونه سيكون قصيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز الأسرع في الحصة الصباحية لتجارب "موتو جي بي" في خيريز قُبيل عودة البطولة
المقال التالي روسي: 13 سباقًا عددٌ كافٍ لموسم "حقيقي" في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك