تقرير السباق
موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى
ماركيز يستغلّ الأجواء المتقلّبة ليفوز في ميزانو ولورينزو يتعرّض لحادث
تمكّن الإسباني مارك ماركيز من استغلال الأحوال المناخيّة المتقلّبة ليحرز فوزه الأوّل في جائزة سان مارينو الكبرى ضمن الفئة العليا موتو جي بي فيما تعرّض لورينزو لحادثٍ واكتفى روسي بالمركز الخامس.

مروان الوافي
تم التحرير: 13-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










شهد السباق انطلاقة طبيعيّة حيث حافظ ثلاثيّ الصدارة على مراكزهم بالرغم من محاولة جريئة من داني بيدروسا لتجاوز روسي لكنّها باءت بالفشل.
وبدأت زخّات المطر بالتهاطل على الحلبة خلال اللفّات الموالية، حيث لوّح المراقبون بالأعلام البيضاء لتنبيه السائقين بالأمطار، لكنّ الدرّاجين قرّروا البقاء على الحلبة.
مع بقاء 22 لفّة على النهاية قرّر عدد كبير من الدرّاجين الدخول والإنتقال إلى درّاجاتهم المزوّدة بإطارات الأمطار لكنّ عدداً آخر قرّر المواصلة بما في ذلك ثلاثي الصدارة لورينزو، ماركيز وروسي ليغيّروا درّاجاتهم في اللفّة الموالية.
تغيير روسي كان بطيئاً بعض الشيء حيث خسر بعض الوقت لصالح منافسَيه اللذين خرجا جنباً إلى جنب من خطّ الحظائر قبل أن يتقدّم ماركيز إلى الصدارة في المنعطفات الموالية وتراجع روسي حينها بفارق 3.5 ثانية عنهما.
بعد ذلك ببضع لفّات خرج ماركيز عن المسار ليتمكّن لورينزو من استعادة صدارته في حين بدأ أسطورة البطولة بتقليص الفارق سريعاً.
في أثناء ذلك تعرّض يوني هيرنانديز وأليكس دي أنجيليس لحادث بعد انزلاق الأول واصطدامه بصاحب الأرض والجمهور.
ومع بقاء 15 لفّة على النهاية وتوقّف الأمطار في أجزاء عديدة من الحلبة، قام روسي بخطوته وتمكّن من تجاوز ماركيز ليضع زميله ومنافسه لورينزو نصب عينيه.
ونتيجة لتوقّف الأمطار، قرّر بعض الدرّاجين العودة لاستخدام الدرّاجة المزوّدة بالإطارات الملساء، لكنّ ثلاثي الصدارة واصلوا مرّة أخرى الدوران على الحلبة.
أسطورة البطولة لم يضع الكثير من الوقت وتمكّن من خطف الصدارة مع بقاء 12 لفّة على النهاية متجاوزاً لورينزو عند المنعطف الأوّل في حين بدأ ماركيز يبتعد قليلاً عنهما.
لوريس باز الذي عاد لاستخدام الإطارات الملساء تمكّن من تسجيل أزمنة أسرع بتسع ثوانٍ في اللفّة الواحدة عن ثنائي الصدارة.
مع بقاء عشر لفّات، قرّر ماركيز تغيير درّاجته في حين فضّل ثنائي ياماها البقاء على الحلبة حيث وسّع روسي الفارق مع لورينزو إلى أكثر من ثانيتين.
اقرأ أيضاً:
- روسي: توسيع الفارق أهمّ من خسارة السباق على أرضي
- سميث: كانت مخاطرة الإطارات غبيّة
- ماركيز يُشيد بالاستراتيجيّة الصحيحة في سباق ميزانو
بعد ذلك بلفّتين، قرّر لورينزو إجراء توقّفه، لكنّ روسي فضّل المواصلة للفّة إضافيّة ليجري توقّفه إذ تقدّم ماركيز أثناء ذلك إلى الصدارة مستغلاً إطاراته الملساء التي وضعها قبل روسي بلفّتين.
المفاجأة حصلت في اللحظات الموالية لذلك حيث سقط لورينزو بصورة عنيفة عن درّاجته على سرعة عالية لينتهي به المطاف خارج السباق.
توقّف روسي المتأخّر أطاح به في المركز الخامس خلف لوريس باز بـ14 ثانية لكنّ هدفه بالحصول على المزيد من النقاط بالمقارنة مع لورينزو كان قد تحقّق عند تلك النقطة.
وعبر ماركيز العلم الشطرنجي محرزاً فوزه الرابع هذا الموسم وانتصاره الأوّل على حلبة ميزانو في الفئة الأولى متقدّماً على البريطانيين برادلي سميث وسكوت ريدينغ.
لوريس باز حلّ في المركز الرابع متقدّماً على فالنتينو روسي الذي فشل في الصعود إلى منصّة التتويج للمرّة الأولى هذا الموسم.
دانيل بيتروشي الذي حلّ ثانياً في السباق الأخير في بريطانيا اكتفى بالمركز السادس أمام ثنائي دوكاتي أندريا يانوني وأندريا دوفيزيوزو فيما أكمل داني بيدروسا وأليكس إسبارغارو عقد العشرة الأوائل.
بذلك واصل روسي تصدّره للبطولة بفارق 23 نقطة عن زميله لورينزو مع بقاء خمسة سباقات على نهاية الموسم.
المركز الدراج الدراجة التوقيت الفارق 1 مارك ماركيز هوندا 48:23.819 2 برادلي سميث ياماها 48:31.107 7.288 3 سكوت ريدينغ هوندا 48:42.612 18.793 4 لوريس باز ياماها ريسينغ 48:50.246 26.427 5 فالنتينو روسي ياماها 48:57.015 33.196 6 دانيلو بيتروشي دوكاتي 48:58.906 35.087 7 أندريا يانوني دوكاتي 49:00.346 36.527 8 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 49:01.253 37.434 9 دانيال بيدروسا هوندا 49:03.335 39.516 10 أليكس اسبارغارو سوزوكي 49:03.511 39.692 11 كال كراتشلو هوندا 49:05.814 41.995 12 جاك ميلير هوندا 49:09.894 46.075 13 مايك دي ميغليو دوكاتي 49:12.200 48.381 14 مافيريك فينياليس سوزوكي 49:16.144 52.325 15 ألفارو باوتيستا أبرليا 49:17.167 53.348 16 ستيفان برادل أبرليا 49:22.647 58.828 17 نيكي هايدن هوندا 49:26.468 1:02.649 18 هيكتور باربيرا دوكاتي 49:28.587 1:04.768 19 يوجين لافيرتي هوندا 49:29.496 1:05.677
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: الإنطلاق من الصفّ الأوّل مهمٌ للبقاء مع لورينزو
المقال التالي سميث: مخاطرة الإطارات كانت غبيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
برادلي سميث

رسميًا: زاركو ينضمّ إلى كاي تي ام لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
رسميًا: زاركو ينضمّ إلى كاي تي ام لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي

موتو جي بي: "كاي تي ام" تكشف عن كسوة درّاجتها لموسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
الكشف عن كسوة درّاجة كاي تي ام لموسم 2018
موتو جي بي: "كاي تي ام" تكشف عن كسوة درّاجتها لموسم 2018

سميث: بإمكاننا التركيز على جوانب أخرى في الدرّاجة بعد تقديم المحرّك الجديد
موتو جي بي
موتو جي بي
سميث: بإمكاننا التركيز على جوانب أخرى في الدرّاجة بعد تقديم المحرّك الجديد
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك