ماركيز يستعيد الصدارة في التجارب الحرّة الثالثة في ميزانو
سجّل الإسباني مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي ليتقدّم على مواطنه مافيريك فينياليس درّاج ياماها.
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
غولد غوز/ صور لات
شهدت بداية الحصّة تركيز الدرّاجين على اختبار الإطارات المختلفة من أجل معرفة أفضلها للتجارب التأهيليّة والأخرى للسباق.
وانعكس ذلك على الأزمنة، إذ لم يتمكّن أيٌ من درّاجي الصدارة من تحسين توقيته على جدول الأزمنة المزدوج لحصص التجارب الحرّة الثلاث الأولى.
وفي حين أنّ ماركيز بدأ لفّة سريعة بعد تجاوز منتصف الحصّة، إلّا أنّه كاد يقع عند المنعطف الـ 11 قبل أن يتمكّن من إنقاذ الموقف.
وتسارعت وتيرة الدرّاجين في الدقائق الأخيرة، لكنّ ضغط داني بيدروسا عاد بشكلٍ عكسي، إذ تعرّض درّاج هوندا لحادثٍ عند المنعطف الثاني قبل دقيقتين ونصف على النهاية.
وبالرغم من أنّ يوهان زاركو كان يتّجه للاقتراب من الصدارة، إلّا أنّه سقط بدوره عن درّاجته تيك 3 ياماها.
في الوقت ذاته تمكّن ماركيز من انتزاع الصدارة بتوقيت وقدره 1:33.910 دقيقة.
لكنّ زحف الإسباني لم يتوقّف عند ذلك الحدّ إذ عاد لتسجيل دقيقة واحدة و32.958 ثانية ليكون الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 93 ثانية حول حلبة ميزانو خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع.
كما تمكّن مافيريك فينياليس من تحسين زمنه خلال محاولته الأخيرة ليخطف المركز الثاني بفارق 0.154 ثانية عن مواطنه الإسباني.
المركز الثالث في الحصّة كان من نصيب كال كراتشلو، بالرغم من أنّه لم يتمكّن من التفوّق على زمن دانيلو بيتروشي من حصّة الأمس.
أندريا دوفيزيوزو حلّ رابعًا متقدّمًا على زميله خورخي لورينزو بفارق 0.08 ثانية.
وتمكّن زاركو قبل سقوطه من تحقيق المركز السادس، ليتقدّم على أليكس إسبارغارو درّاج سوزوكي، حيث اختبر الصانع الياباني تصميم هيكلٍ خارجيٍ مشابهٍ لدوكاتي خلال هذه الحصّة.
وانتهى المطاف ببيدروسا ثامنًا متقدّمًا على بيتروشي بينما أكمل ميكيلي بيرو درّاج اختبارات دوكاتي ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 25 | 1:32.958 | 163.738 | 288 | ||
2 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 20 | 1:33.112 | 0.154 | 0.154 | 163.467 | 292 |
3 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 21 | 1:33.240 | 0.282 | 0.128 | 163.243 | 291 |
4 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 19 | 1:33.334 | 0.376 | 0.094 | 163.078 | 290 |
5 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 19 | 1:33.414 | 0.456 | 0.080 | 162.939 | 292 |
6 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 18 | 1:33.584 | 0.626 | 0.170 | 162.643 | 289 |
7 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 20 | 1:33.626 | 0.668 | 0.042 | 162.570 | 289 |
8 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 19 | 1:33.673 | 0.715 | 0.047 | 162.488 | 293 |
9 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 21 | 1:33.802 | 0.844 | 0.129 | 162.265 | 291 |
10 | 51 | ميكيلي بيرو | دوكاتي | 18 | 1:33.836 | 0.878 | 0.034 | 162.206 | 293 |
11 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 20 | 1:34.010 | 1.052 | 0.174 | 161.906 | 289 |
12 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 22 | 1:34.112 | 1.154 | 0.102 | 161.730 | 293 |
13 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 19 | 1:34.144 | 1.186 | 0.032 | 161.675 | 288 |
14 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 20 | 1:34.155 | 1.197 | 0.011 | 161.656 | 289 |
15 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 18 | 1:34.203 | 1.245 | 0.048 | 161.574 | 289 |
16 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 21 | 1:34.263 | 1.305 | 0.060 | 161.471 | 287 |
17 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 20 | 1:34.307 | 1.349 | 0.044 | 161.396 | 291 |
18 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 21 | 1:34.371 | 1.413 | 0.064 | 161.286 | 289 |
19 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 20 | 1:34.420 | 1.462 | 0.049 | 161.203 | 291 |
20 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 21 | 1:34.532 | 1.574 | 0.112 | 161.012 | 288 |
21 | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 19 | 1:34.820 | 1.862 | 0.288 | 160.523 | 295 |
22 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 19 | 1:35.021 | 2.063 | 0.201 | 160.183 | 290 |
23 | 22 | سام لويز | أبريليا | 13 | 1:35.132 | 2.174 | 0.111 | 159.996 | 281 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments