ماركيز يزيح لورينزو ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في أراغون
وضع الإسباني مارك ماركيز حداً للسيطرة التي أظهرها مواطنه خورخي لورينزو في أراغون بعد أن سجّل أسرع لفّة خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع ليتقدّم عليه بعشر من الثانية خلال التجارب الحرّة الثالثة.
الصورة من قبل: ريبسول ميديا
بدأ بطل العالم المدافع عن لقبه الحصّة بشكلٍ قويٍ حيث سجّل أسرع زمن في وقت مبكّرٍ وبلغ 1:47.380 دقيقة.
زمنه كان أسرع بـ0.137 ثانية عن أسرع توقيت للورينزو ليوم الجمعة، لكنّ الأخير لم يحسّن زمنه بعد أن قرّر العمل على محاكاة السباق والقيام بسلسلة من اللفّات الطويلة حيث أحرز أزمنة في فلك 1:48 دقيقة طوال الحصّة.
أفضل توقيت له كان دقيقة واحدة و47.775 ثانية ما وضعه خلف داني بيدروسا وزميله فالنتينو روسي، بالرغم من حفاظه على مركزه الثاني على جدول الأزمنة المزدوج لجميع الحصص.
بيدروسا وروسي تمكّنا من تحسين أزمنتهما خلال الدقائق الأخيرة من الحصّة متخلفّين بحوالي ثلاثة أعشار من الثانية عن ماركيز.
في أثناء ذلك، وضع الإيطالي أندريا يانوني نفسه ضمن الخمسة الأوائل بعد محاولة أخيرة تمكّن على إثرها من تسجيل 1:47.786 دقيقة ليتقدّم بنصف ثانية عن كال كراتشلو درّاج "ال سي ار هوندا" الذي حلّ سادساً.
وفشل ثنائي "تيك 3" برادلي سميث وبول إسبارغارو في تحسين أزمنتهما بالمقارنة مع تجارب الجمعة ليكتفيا بالمركزين السابع والثامن توالياً. كما تعرّض سميث لحادث سقوط عند المنعطف الخامس قبل أن يعود على متن درّاجته الإحتياطيّة.
وأكمل مافريك فينياليس وأليكس إسبارغارو عقد العشرة الأوائل ليضمنا عبورهما إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة بشكلٍ مباشرٍ ما يحتّم على أندريا دوفيزيوزو وسكوت ريدينغ المشاركة في القسم الأوّل بعد فشلهما في الحلول ضمن العشرة الأوائل.
فينياليس سقط هو الآخر عند المنعطف الثاني لكنّه تمكّن من العودة وضمان عبوره بشكلٍ مباشرٍ للقسم الثاني، كما شهد نفس المنعطف سقوط جاك ميلر ولوريس باز درّاجي "ال سي أر هوندا" وفوروورد ريسينغ.
المركز | الدراج | الدراجة | التوقيت | الفارق |
1 | مارك ماركيز | هوندا | 1:47.380 | |
2 | داني بيدروسا | هوندا | 1:47.663 | 0.283 |
3 | فالنتينو روسي | ياماها | 1:47.692 | 0.312 |
4 | خورخي لورينزو | ياماها | 1:47.775 | 0.395 |
5 | أندريا يانوني | دوكاتي | 1:47.786 | 0.406 |
6 | كال كراتشلو | هوندا | 1:48.257 | 0.877 |
7 | بول اسبارغارو | ياماها | 1:48.449 | 1.069 |
8 | مافيريك فينياليس | سوزوكي | 1:48.449 | 1.069 |
9 | أليكس اسبارغارو | سوزوكي | 1:48.589 | 1.209 |
10 | سكوت ريدينغ | هوندا | 1:48.615 | 1.235 |
11 | برادلي سميث | ياماها | 1:48.839 | 1.459 |
12 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 1:48.900 | 1.52 |
13 | يوني هيرنانديز | دوكاتي | 1:49.112 | 1.732 |
14 | نيكي هايدن | هوندا | 1:49.237 | 1.857 |
15 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 1:49.238 | 1.858 |
16 | مايك دي ميغليو | دوكاتي | 1:49.464 | 2.084 |
17 | ألفارو باوتيستا | أبرليا | 1:49.581 | 2.201 |
18 | جاك ميلير | هوندا | 1:49.726 | 2.346 |
19 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 1:49.890 | 2.51 |
20 | يوجين لافيرتي | هوندا | 1:50.181 | 2.801 |
21 | أليكس دي أنجليس | أي.آر.تي/أبريليا | 1:50.485 | 3.105 |
22 | كارل أبراهام | هوندا | 1:51.292 | 3.912 |
23 | ستيفان برادل | أبرليا | 1:51.312 | 3.932 |
24 | توني إلياس | ياماها ريسينغ | 1:51.561 | 4.181 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات