ماركيز يُرشّح ناكاغامي ليكون أفضل ناشئ في الموتو جي بي ضمن موسم 2018
يعتقد مارك ماركيز حامل لقب الموسم الماضي من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" بأنّ تاكاكي ناكاغامي سيكون أفضل الدرّاجين الوافدين الجدد على البطولة في 2018.
تاكاكي ناكاغامي، فريق إل سي آر
غولد غوز/ صور لات
أكمل ناكاغامي القادم من فئة موتو 2 – الذي يرتبط بعقدٍ مباشرٍ مع شركة هوندا للسباقات مثل زميله في فريق "ال سي آر" كال كراتشلو، تجارب بوريرام بفارق 0.675 ثانية عن داني بيدروسا صاحب الزمن الأسرع.
ويعني ذلك بأنّ صاحب الـ 26 عامًا الذي يُعدّ أوّل درّاجٍ أساسي ياباني في الموتو جي بي منذ هيروشي آوياما في 2014 قد أكمل تجارب سيبانغ وبوريرام كأفضل الناشئين.
وتواجد ناكاغامي خلف ماركيز ضمن لفّة سريعة في تايلاند، حيث يعتقد الياباني بأنّ بوسعه التعلّم كثيرًا من تلك التجربة.
وعندما سُئل ماركيز عن هويّة أفضل درّاج ناشئ لموسم 2018، أجاب الإسباني: "أعتقد بأنّه سيكون ناكاغامي فهو سريعٌ حقًا".
كما عبّر كراتشلو عن سعادته بتقدّم ناكاغامي قائلًا: "إنّه يقود بشكلٍ جيّد جدًا، ونحن سعداء بطريقة عمله".
من جانبه قال لوتشيو سيتشينيلو مدير فريق "ال.سي.آر" بأنّه كان "متفاجئًا" من أداء ناكاغامي في تايلاند، حيث يتوقّع أن يكون تنافسيًا خلال موسم 2018.
فضلًا عن ذلك فقد تمّت الإشادة بفهم ناكاغامي للجوانب التقنيّة على درّاجته.
"نسمح له بفهم الدرّاجة من دون أيّ ضغط، إلى جانب رؤية سلوك الدرّاجة مع الإعدادات المختلفة والأنظمة الإلكترونيّة المختلفة" قال سيتشينيلو.
وأضاف: "نحن متفاجئون بعض الشيء لأنّه حسّاسٌ لدرجة أنّه قادرٌ على الشعور بالفروقات الصغيرة. أعتقد بأنّه سيُصبح درّاجًا تنافسيًا في المستقبل".
ناكاغامي ليس مثل بقيّة الدرّاجين اليابانيين
قال سيتشينيلو سابقًا بأنّه تبيّن بأنّ ناكاغامي ليس خجولًا وأكثر تواصلًا بالمقارنة مع الدرّاجين اليابانيين الآخرين الذين عمل معهم الفريق سابقًا وذلك إثر بداية عمله مع الفريق في تجارب فالنسيا العام الماضي.
وقال حيال ذلك: "عملنا مع درّاجين يابانيين في السابق، عادة ما يكون الدرّاجون اليابانيون غير ماهرين على صعيد التواصل".
وواصل شرحه بالقول: "يحتاجون للتواصل بلغة مختلفة، كما أنّهم محتشمون قليلًا على الصعيد الثقافي، ومحافظون أكثر وخجلون، بينما ناكاغامي يُقدّم معلومات جيّدة ومباشرة إلى مهندسينا".
وأضاف: "أحبّ حقيقة هدوئه وتفاعله مع تقنيينا بطريقة محترفة وبناءة".
وأكمل: "ليس مثل ذلك الدرّاج التقليدي الذي يكون عصبيًا للغاية أو يضغط بقوّة منذ اللفة الأولى قبل أن يُصبح متعبًا للغاية مباشرة بعد ذلك".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد بأنّه يتّبع مقاربته الخاصة لأنّه يأخذ كامل وقته ويُحسّن وتيرته بشكلٍ تدريجي وأحببت طريقة تواصله مع رئيس طاقمه".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments