أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة الأمريكيّتين الكبرى

ماركيز يردّ على تعليقات فابريزيو "المُهدرة للوقت"

قال مارك ماركيز درّاج الموتو جي بي أنّه لا يفهم كيف يُمكن لمايكل فابريزيو درّاج السوبرسبورت لومه على الحوادث القاتلة في فئات التسابق الصغرى عبر نسخ الدرّاجين اليافعين لأسلوب قيادته.

تم التحرير: 01-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز، هوندا

توفّي دين بيرتا فينياليس خلال جورة خيريز من سوبر سبورت 300 نهاية الأسبوع الماضي بعد حادث خطير في السباق الافتتاحيّ عن عمر 15 عامًا.

نتيجة لذلك تمّ سحب ابن عمّه مافيريك فينياليس من عطلة نهاية هذا الأسبوع في أمريكا.

وبشكلٍ فوري إثر حادث خيريز، توجّه فابريزيو إلى حسابه في انستاغرام لإعلان اعتزاله احتجاجًا على ما حدث، كما أنّه وضع اللوم على أفعال ماركيز على المسار على مرّ الأعوام في الموتو جي بي لتسبّبه في قيادة خطرة في فئات التسابق الصغرى.

وكتب فابريزيو: "عندما دخل ماركيز الموتو جي بي، فقد انتقده فالنتينو روسي، وقال أنّ أفعال ماركيز كانت خاطئة".

وأضاف: "أصبح مارك المعيار: هؤلاء الشباب يُحاولون تقليده والتجاوز كثيرًا والضغط على منافسيهم والمجازفة بكلّ إنشٍ".

وعندما سُئل ماركيز عن تلك التعليقات، شعر الإسباني أنّه "سيُضيّع وقته" في تقدير فابريزيو، لكنّه أشار إلى أنّه شعر بأنّ فعل درّاجٍ لذلك أمرٌ "لا يُصدّق".

وقال في هذا الصدد: "أوّلًا أريد تقديم كامل دعمي لمافيريك، وكذلك كامل عائلة فينياليس لأنّني أعرفهم جيّدًا وما حدث قاسٍ".

وأضاف: "هذا موسمٌ صعبٌ ومحزنٌ لرياضة الدرّاجات الناريّة حول العالم، وعندما أقرأ وأسمع هكذا تعليقات من هذا الشخص، فلا أفهم كيف يُمكن لدرّاجٍ آخر قول هذه الكلمات في موسمٍ صعبٍ ومحزنٍ هكذا".

وأردف: "لكن لا أريد تضييع وقتي على هذه التعليقات لأنّني عندما أقرؤها أقول: حسنًا...".

وأكمل: "لكنّ الأمر الأفضل هو محاولة فهم وتحليل كلّ شيء من أجل المستقبل لتحسين السلامة. بالطبع سيقى الخطر قائمًا على الدوام في هذه الرياضة. لكن علينا محاولة خفضه".

كما سُئل فرانشيسكو بانيايا درّاج دوكاتي عن تلك المسألة، لكنّه قال: "أجل، أعتقد بأنّه في الوقت الحاضر لا يملك فابريزيو الاحترام لقول أيّ شيء. لذا بالنسبة لي كانت رؤية ما حدث كافية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روسي: "موتو جي بي" في إيطاليا ستكون بخير "من دوني"

المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الأولى الرطبة في أستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك