أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة الأمريكيّتين الكبرى
ماركيز يردّ على تعليقات فابريزيو "المُهدرة للوقت"
قال مارك ماركيز درّاج الموتو جي بي أنّه لا يفهم كيف يُمكن لمايكل فابريزيو درّاج السوبرسبورت لومه على الحوادث القاتلة في فئات التسابق الصغرى عبر نسخ الدرّاجين اليافعين لأسلوب قيادته.
تم التحرير: 01-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توفّي دين بيرتا فينياليس خلال جورة خيريز من سوبر سبورت 300 نهاية الأسبوع الماضي بعد حادث خطير في السباق الافتتاحيّ عن عمر 15 عامًا.
نتيجة لذلك تمّ سحب ابن عمّه مافيريك فينياليس من عطلة نهاية هذا الأسبوع في أمريكا.
وبشكلٍ فوري إثر حادث خيريز، توجّه فابريزيو إلى حسابه في انستاغرام لإعلان اعتزاله احتجاجًا على ما حدث، كما أنّه وضع اللوم على أفعال ماركيز على المسار على مرّ الأعوام في الموتو جي بي لتسبّبه في قيادة خطرة في فئات التسابق الصغرى.
وكتب فابريزيو: "عندما دخل ماركيز الموتو جي بي، فقد انتقده فالنتينو روسي، وقال أنّ أفعال ماركيز كانت خاطئة".
وأضاف: "أصبح مارك المعيار: هؤلاء الشباب يُحاولون تقليده والتجاوز كثيرًا والضغط على منافسيهم والمجازفة بكلّ إنشٍ".
وعندما سُئل ماركيز عن تلك التعليقات، شعر الإسباني أنّه "سيُضيّع وقته" في تقدير فابريزيو، لكنّه أشار إلى أنّه شعر بأنّ فعل درّاجٍ لذلك أمرٌ "لا يُصدّق".
وقال في هذا الصدد: "أوّلًا أريد تقديم كامل دعمي لمافيريك، وكذلك كامل عائلة فينياليس لأنّني أعرفهم جيّدًا وما حدث قاسٍ".
وأضاف: "هذا موسمٌ صعبٌ ومحزنٌ لرياضة الدرّاجات الناريّة حول العالم، وعندما أقرأ وأسمع هكذا تعليقات من هذا الشخص، فلا أفهم كيف يُمكن لدرّاجٍ آخر قول هذه الكلمات في موسمٍ صعبٍ ومحزنٍ هكذا".
وأردف: "لكن لا أريد تضييع وقتي على هذه التعليقات لأنّني عندما أقرؤها أقول: حسنًا...".
وأكمل: "لكنّ الأمر الأفضل هو محاولة فهم وتحليل كلّ شيء من أجل المستقبل لتحسين السلامة. بالطبع سيقى الخطر قائمًا على الدوام في هذه الرياضة. لكن علينا محاولة خفضه".
كما سُئل فرانشيسكو بانيايا درّاج دوكاتي عن تلك المسألة، لكنّه قال: "أجل، أعتقد بأنّه في الوقت الحاضر لا يملك فابريزيو الاحترام لقول أيّ شيء. لذا بالنسبة لي كانت رؤية ما حدث كافية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: "موتو جي بي" في إيطاليا ستكون بخير "من دوني"
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الأولى الرطبة في أستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك