أخبار عاجلة
موتو جي بي تجارب قطر في فبراير
ماركيز يعترف بأنّ هوندا تتأخّر بعيدًا خلف ياماها ودوكاتي
يشعر مارك ماركيز بأنّ دوكاتي وياماها متقدّمتان "بعيدًا" أمام فريقه هوندا، وذلك بعد اليوم الافتتاحي لتجارب قطر الشتوية تحضيرًا لموسم 2019 من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي".
منشور: 24-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حظيت هوندا ببداية هادئة لتجارب قطر، حيث سجّل درّاج الاختبار تاكاكي ناكاغامي أفضل زمن لفريقه وحلّ في المركز الثامن، بينما اكتفى الثنائي المصنعي ماركيز وخورخي لورينزو بالمركزين الـ 10 والـ21.
في المقابل، كان كلّ الدرّاجين المصنعيين لدوكاتي وياماها ضمن الخمسة الأوائل، إذ تصدّر مافيريك فينياليس جدول الأزمنة لصالح الصانع الياباني.
وقد اعترف ماركيز بأنّ قطر عادة ما تُعتبر حلبة صعبة بالنسبة لهوندا، لكنّه يشعر بأنّ الفريق كذلك لم يصل بعد إلى إعدادات الضبط المناسبة.
"واجهنا بعض المشاكل على الإعدادات، إذ أنّنا بحاجة إلى العمل في ذلك الجانب من أجل فهم الأسباب، لا سيّما وأنّ درّاجي دوكاتي وياماها يبتعدون في الأمام" قال ماركيز الذي عانى كذلك من سقوط خلال اليوم الأوّل من تجارب قطر.
وأضاف: "صحيحٌ أنّ تلك حلبة عادة ما نُعاني عليها، وأنّه ما يزال أمامنا يومان، لكنّنا بحاجة إلى العمل بطريقة مختلفة لنكون أقرب من منافسينا".
وتابع: "ما يزال علينا العمل وفهم العديد من الأمور. لقد بدأنا التجارب هنا بالإعدادات التي اعتمدناها في سيبانغ، إذ يبدو بأنّها غير ناجحة. لم يكن لدينا وقت من أجل تغييرها، لم يكن لدينا وقت لتغيير كلّ شيء".
مع ذلك، كان ماركيز سعيدًا بتعافيه من إصابة كتفه، قائلًا بأنّه بات بمقدوره القيادة بأسلوبه الخاص.
"أقود الآن بطريقة طبيعية، معتمدًا أكثر على أسلوبي. كنت أقود على نحوٍ ضعيف بعض الشيء في ماليزيا، لكنّني الآن أملك مزيدًا من الطاقة. لم أصل بعد إلى المستوى الذي كنت عليه العام الماضي، لكنّني أقترب" قال ماركيز.
وأكمل: "لقد أحرزنا خطوة كبيرة بالمقارنة مع تجارب سيبانغ. ما أزال أشعر ببعض الألم في بعض الأماكن، لكنّ طاقتي حاضرة وهذا أمرٌ مهم".
وقد صرّح ماركيز بأنّه وبينما لن يستعيد كامل لياقته بحلول جولة قطر الافتتاحية، لكنّه لا يتوقّع أن يستهلّ منافسوه الموسم بأفضليّة بسبب إصابته.
فقال: "يُمكنني القول بأنّ المنافسين لن يحظوا بأفضليّة بسبب إصابتي".
واختتم: "أحظى اليوم بشعور أفضل من الناحية الجسدية، لكنّني بعيد من حيث أزمنة اللفّات. في غضون أسبوعين، أعتقد بأنّني لن أكون بكامل لياقتي، لكنّني سأكون قريبًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يحثّ ياماها للحفاظ على زخمها المبكّر في 2019
المقال التالي رينز يتقدّم على فينياليس في اليوم الثاني من تجارب قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك