تقرير السباق

موتو جي بي جائزة أراغون الكبرى

ماركيز يخرج منتصرًا بعد سيطرة مطلقة في أراغون

حقّق مارك ماركيز درّاج هوندا فوزًا جديدًا بعد سيطرة مطلقة على مجريات سباق جائزة أراغون الكبرى للموتو جي بي.

تم التحرير: 22-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

لم يُواجه ماركيز أيّ منافسة تُذكر على حلبة أراغون وتمكّن من تحقيق فوزٍ سهل بعد أن تقدّم بسبع ثوانٍ عن أقرب ملاحقيه أندريا دوفيزيوزو في السباق (بالرغم من تقلّص الفارق عند خطّ النهاية باحتفالات الإسباني).

وواصل بذلك الإسباني تعزيز أفضليّته في صدارة البطولة وتوسيعها إلى 100 نقطة.

وتمكّن دوفيزيوزو من تحقيق تقدّم جيّد في السباق ليعبر خطّ النهاية ثانيًا أمام جاك ميلر الذي قدّم سباقًا جيّدًا لصالح فريقه براماك دوكاتي.

وفي حين أنّه تواجد في المركز الثاني أغلب فترات السباق، تراجع مافيريك فينياليس إلى المركز الرابع في آخر لفّتين بعد عدم قدرته على مجاراة سرعة دوكاتي على الخطوط المستقيمة.

وذهب المركز الخامس إلى فابيو كوارتارارو الذي تقدّم على كال كراتشلو، بينما قدّم أليكس إسبارغارو سباقًا قويًا على متن درّاجة أبريليا.

من جانبه تراجع فالنتينو روسي كثيرًا بعد اللفّات الافتتاحيّة وأمضى أغلب سباقه وحيدًا قبل أن يعبر خطّ النهاية ثامنًا بفارق 23 ثانية عن الصدارة.

وبالرغم من عقوبته وتأخّره المبكّر بسبب الحادثة، تمكّن أليكس رينز من التعافي والحلول في المركز التاسع أمام تاكاكي ناكاغامي صاحب المركز العاشر.

مجريات السباق

حافظ ماركيز على الصدارة عند الانطلاقة، لكنّ جاك ميلر صاحب المركز الرابع قدّم انطلاقة قويّة جدًا وتمكّن من انتزاع مركز الوصافة من كوارتارارو وفينياليس في مجموعة المنعطفات الأولى.

في المقابل تسبّب أليكس رينز في سقوط فرانكو موربيديلي عند المنعطف الـ 12 بعد أن لمس القسم الخلفي من درّاجته عند ميلانهما للانعطاف ووجد نفسه تحت التحقيق، قبل أن يحصل لاحقًا على عقوبة اللفّة الطويلة.

وبالعودة إلى المنافسة في الأمام فقد واصل ماركيز ابتعاده بنسق سريع عن الثلاثي وراءه، في الوقت الذي تمكّن فيه فينياليس من تجاوز كوارتارارو في المنعطف الأخير من اللفّة الخامسة وسرعان ما بدأ بالضغط على ميلر.

وتمكّن الإسباني من تحقيق ذلك بالفعل بعد لفّتين وتقدّم إلى المركز الثاني وبدأ بالابتعاد بنسقٍ بطيء عن ميلر، بينما رفع ماركيز الفارق إلى 5 ثوانٍ عن أقرب ملاحقيه في تلك المرحلة.

في أثناء ذلك كان أندريا دوفيزيوزو بصدد تحقيق تقدّم جيّد وتمكّن من الوصول إلى المركز الخامس ومن ثمّ الاقتراب من المجموعة أمامه وسرعان ما بدأ بالضغط على كوارتارارو وتجاوزه في اللفّة العاشرة بالفعل.

وواصل دوفيزيوزو تقدّمه وتمكّن من انتزاع المركز الثالث من براثن ميلر، واقترب الإيطالي من فينياليس وبدأ بتسليط الضغط عليه مع دخول السباق لفّاته الثلاث الأخيرة.

وبالفعل تمكّن درّاج دوكاتي من استغلال أفضليّة الصانع الإيطاليّ على الخطوط المستقيم لينتزع المركز الثاني بسهولة على الخطّ المستقيم الخلفي مع بقاء لفّتين على النهاية.

وعمّق ميلر جراح فينياليس مع بداية اللفّة الأخيرة عندما تجاوزه في المنعطف الأوّل، وبالرغم من محاولات درّاج ياماها استعادة آخر مراكز منصّة التتويج، إلّا أنّه لم يُفلح.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لورينزو "المستاء" لا ينوي أن يحذو حذو زاركو

المقال التالي روسي لا يفهم وتيرته "السيّئة" في سباق أراغون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك