تقرير السباق
موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى
ماركيز يخرج منتصرًا بعد تجاوز في اللفّة الأخيرة على كوارتارارو في ميزانو
خرج مارك ماركيز منتصرًا في سباق جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي بعد أن انتظر حتّى اللفّة الأخيرة لتجاوز متصدّر أغلب اللفّات فابيو كوارتارارو ويقترب خطوة إضافيّة من تحقيق لقبه السادس في الفئة العليا.
مروان الوافي
تم التحرير: 15-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق ماركيز فوزه السابع هذا الموسم ليُعوّض خيبة أمل السباق الماضي في سيلفرستون ويستغلّ هذه النتيجة لتعزيز صدارته أكثر فأكثر لترتيب بطولة العالم.
وكان ماركيز قد تواجد خلف كوارتارارو طوال مسافة السباق تقريبًا وانتظر حتّى بداية اللفّة الأخيرة ليُقدم على تجاوزه قبل أن يتبادلا المراكز مرّتين ويضمن الإسباني الفوز الذي احتفل به بشكلٍ لافتٍ للأنظار كون حلبة ميزانو لم تكن الأكثر ملاءمة له في الماضي.
واضطرّ كوارتارارو للاكتفاء بالمركز الثاني، وكانت بعض الدموع تنهمر من عينيه خلال لفّة التحيّة بعد أن كان الفرنسي الشاب قريبًا جدًا من تحقيق فوزه الأوّل في الفئة العليا.
أمّا صاحب قطب الانطلاق الأوّل مافيريك فينياليس فقد اكتفى بالمركز الثالث بعد عدم قدرته على مجاراة وتيرة ثنائيّ الصدارة.
وذهب المركز الرابع إلى فالنتينو روسي، بالرغم من أنّه كان متأخّرًا بأكثر من 12 ثانية عن الصدارة، لكنّه تفوّق على فرانكو موربيديلي الذي ضمن تواجد درّاجات ياماها الأربعة ضمن المراكز الخمسة الأولى.
أمّا المنافس على اللقب أندريا دوفيزيوزو فقد اكتفى بالمركز السادس لتتقلّص حظوظه أكثر في حرمان ماركيز من حسم المعركة مبكّرًا.
كما تراجع بول إسبارغارو في السباق على متن درّاجة "كاي تي ام" لكنّه حقّق المركز السابع في نهاية المطاف بعد أن تفوّق على جوان مير وجاك ميلر، بينما أكمل دانيلو بيتروشي ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
حافظ فينياليس على الصدارة عند الانطلاقة في الوقت الذي تقدّم فيه كوارتارارو نحو المركز الثاني أمام زميله موربيديلي وماركيز بينما تراجع إسبارغارو إلى المركز الخامس.
وتمكّن ماركيز من الإطاحة بموربيديلي مع نهاية اللفّة الأولى ليتقدّم إلى المركز الثالث.
أمّا في الصدارة فقد انتظر كوارتارارو للفّتين إضافيّتين قبل أن يتجاوز فينياليس نحو الصدارة على الخطّ المستقيم الخلفي بالتوجّه إلى المنعطف الـ 13 بعد أن كادا أن يحتكّا على سرعة عالية.
وعمّق ماركيز جراح فينياليس في اللفّة التالية وانتزع منه المركز الثاني بعد تجاوز مباغت اضطرّ على إثره الأخير لرفع درّاجته لتفادي الاصطدام، وجاء ذلك في ظلّ شروع كوارتارارو في الابتعاد قليلًا في الأمام عند تلك المرحلة.
وبالفعل تمكّن كوارتارارو وماركيز من الابتعاد وحيدين في الأمام في ظلّ عدم قدرة فينياليس على مجاراتهما في تلك المرحلة.
وبقي الوضع على ذلك الحال حتّى تجاوز منتصف السباق، عندما بدا أنّ كوارتارارو بدأ يُعاني قليلًا للحفاظ على وتيرته في الصدارة، وهو ما انعكس من خلال اقترابٍ تدريجي لفينياليس من ثنائيّ الصدارة مُقلّصًا الفارق من 3 ثوانٍ إلى ثانيتين على مدار أربع لفّات، لكنّ تقدّم الإسباني توقّف عند ذلك الحدّ وبقي الفارق ثابتًا على مدار اللفّات التالية.
وكان من الواضح عند تلك المرحلة أنّ ماركيز يُؤقّت موعد تجاوزه ويدرس الموقع المناسب للقيام بذلك في ظلّ قدرته على اتّباع كوارتارارو بسهولة نسبيّة.
وانتظر ماركيز بالفعل حتّى بداية اللفّة الأحيرة عندما أقدم على تجاوز كوارتارارو بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، لكنّ الفرنسيّ الشاب ردّ عند المنعطف الخامس وعاد لانتزاع الصدارة، قبل أن يسلبها إيّاه ماركيز بعد منعطفين مستفيدًا من تفوّق السرعة القصوى لهوندا.
وفي حين أنّ درّاج بيتروناس ياماها حاول مجدّدًا في المقطع الأخير، إلّا أنّه كاد يقع واضطرّ للاكتفاء بالمركز الثاني خلف ماركيز، بينما أكمل فينياليس ترتيب مراكز منصّة التتويج.
نتيجة السباق:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س 1 93 
مارك ماركيز هوندا 27 42:25.163 161.3 2 20 
فابيو كوارتارارو ياماها 27 42:26.066 0.903 0.903 161.3 3 12 مافيريك فينياليس ياماها 27 42:26.799 1.636 0.733 161.2 4 46 
فالنتينو روسي ياماها 27 42:37.823 12.660 11.024 160.5 5 21 فرانكو موربيديلي ياماها 27 42:37.937 12.774 0.114 160.5 6 4 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 27 42:38.907 13.744 0.970 160.5 7 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 27 42:45.213 20.050 6.306 160.1 8 36 جوان مير سوزوكي 27 42:47.675 22.512 2.462 159.9 9 43 
جاك ميلر دوكاتي 27 42:51.717 26.554 4.042 159.7 10 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 27 42:56.619 31.456 4.902 159.4 11 5 يوهان زاركو كاي تي ام 27 42:57.551 32.388 0.932 159.3 12 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 27 42:59.640 34.477 2.089 159.2 13 53 تيتو راباط دوكاتي 27 43:00.488 35.325 0.848 159.1 14 99 خورخي لورينزو هوندا 27 43:12.410 47.247 11.922 158.4 15 55 
حفيظ سيارين كاي تي ام 27 43:27.443 1:02.280 15.033 157.5 16 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 27 43:32.994 1:07.831 5.551 157.2 17 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 27 43:49.829 1:24.666 16.835 156.1 18 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 26 43:07.607 1 لفّة 1 لفّة 152.8 انسحب 35 
كال كراتشلو هوندا 22 35:00.485 5 لفّة 4 لفّة 159.3 انسحب 51 ميكيلي بيرو دوكاتي 21 33:42.043 6 لفّة 1 لفّة 158.0 انسحب 42 أليكس رينز سوزوكي 15 23:45.558 12 لفّة 6 لفّة 160.0 انسحب 63 فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 11 17:35.661 16 لفّة 4 لفّة 158.5
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: ماركيز علم أنّه كان يُدمّر لفّتي
المقال التالي ماركيز: واقعتي مع روسي منحتني "حافزًا إضافيًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك