اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ماركيز يحرز قطب الانطلاق الأوّل للنسخة الرابعة على التوالي من سباق أوستن

أكّد الإسباني مارك ماركيز تخصّصه على حلبة الأمريكيّتين في أوستن بتسجيله الزمن الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع ضامناً بذلك قطب الانطلاق الأوّل للنسخة الرابعة على التوالي من السباق الأمريكي بالرغم من منافسة مثيرة من خورخي لورينزو.

صاحب قطب الانطلاق الأوّل مارك ماركيز، هوندا

صاحب قطب الانطلاق الأوّل مارك ماركيز، هوندا

ريبسول ميديا

مارك ماركيز، هوندا
مارك ماركيز، هوندا
خورخي لورينزو، ياماها
خورخي لورينزو، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها
أندريا يانوني، دوكاتي
أندريا يانوني، دوكاتي

بعد تصدّره جميع حصص التجارب نهاية الأسبوع الجاري، وضع ماركيز حجر الأساس الأوّل للمنافسة على الفوز في سباق الغد من خلال تحقيق قطب الانطلاق الأوّل مسجّلاً 2:03.188 دقيقة ليكون بذلك الدرّاج الوحيد الذي أحرز قطب الانطلاق الأوّل في جميع نسخ السباق.

تأدية ماركيز القويّة كانت مرفوقة بصحوة في أداء درّاجتي ياماها بالرغم من أنّها حلبة لا تتناسب معها في العادة، ليتمكّن الثنائي لورينزو وفالنتينو روسي من خطف المركزين الآخرين على صفّ الانطلاق الأوّل.

مجريات الحصّة

بدأ لورينزو القسم الثاني من التجارب التأهيليّة بتسجيل أسرعٍ زمنٍ خلال عطلة نهاية الأسبوع منذ لفّته الأولى، لكنّ ماركيز سرعان ما بسط سيطرته مجدّداً مسجّلاً 2:03.188 دقيقة متفوّقاً بأربعة أعشارٍ من الثانية على زمن لورينزو.

درّاج ياماها كان قريباً خلال طلعته الثانية من خطف الصدارة وكان الأسرع خلال المقطعين الأوّل والثاني، لكنّه خسر بعض الوقت خلال آخر مقطعين ليعبر خطّ النهاية أبطأ 0.069 ثانية من ماركيز.

بطل العالم موسمي 2013 و2014 لم يتمكّن من تحسين زمنه خلال محاولتيه التاليتين، لكنّ توقيته الأوّل كان كافياً لضمان قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الرابعة على حلبة الأمريكيّتين.

وقال ماركيز: "أنا سعيدٌ للغاية بقطب الانطلاق الأوّل، لكنّ ثنائي ياماها قريبان منّا، سنرى ما سيحدث غداً".

ثنائي ياماها لورينزو وفالنتينو روسي سيكملان صفّ الانطلاق الأوّل بالرغم من أنّ روسي كان أبطأ بـ 0.456 ثانية من درّاج هوندا.

وقال لورينزو: "حسّنا ضبط الدرّاجة، أنا سعيدٌ بالزمن الذي حقّقته، سنرى ما سيحدث غداً، ماركيز قويٌ جداً هنا، لكنّ السباق طويل وسنرى ما سيحدث مع الإطارات".

أندريا يانوني سيبدأ سباقه من المركز الرابع أمام مافيريك فينياليس، أمّا كال كراتشلو فقد واصل تأديته القويّة للغاية في أوستن لينطلق من المركز السادس.

أندريا دوفيزيوزو سيتقدّم الصفّ الثالث على شبكة الانطلاق أمام داني بيدروسا وأليكس إسبارغارو اللذين واصلا تأخّرهما عن زميليهما خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع، بالرغم من أنّ الأخير نجح في العبور من القسم الأوّل إلى الثاني من التجارب التأهيليّة.

صفّ الانطلاق الرابع سيجمع سكوت ريدينغ درّاج براماك دوكاتي وبرادلي سميث الذي عبر هو الآخر من القسم الأوّل متقدّمين على لوريس باز الذي سينطلق من الخانة الـ 12.

جدول الترتيب:

المركز الدراج الفريق التوقيت الفارق
1 مارك ماركيز ريبسول هوندا 2:03.188  
2 خورخي لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ 2:03.257 0.069
3 فالنتينو روسي ياماها فاكتوري ريسينغ 2:03.644 0.456
4 مافيريك فينياليس سوزوكي 2:04.247 1.059
5 كال كراتشلو فريق إل سي آر 2:04.265 1.077
6 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 2:04.339 1.151
7 أندريا يانوني دوكاتي 2:03.913 0.725
8 داني بيدروسا ريبسول هوندا 2:04.379 1.191
9 أليكس اسبارغارو سوزوكي 2:04.408 1.220
10 سكوت ريدينغ أوكتو براماك 2:04.485 1.297
11 برادلي سميث تيك 3 2:04.988 1.800
12 لوريس باز أفينتيا ريسينغ 2:05.159 1.971
القسم الأوّل
13 بول اسبارغارو تيك 3 2:04.867 1.679
14 هيكتور باربيرا  أفينتيا ريسينغ 2:04.944 1.756
15 يوجين لافيرتي أسبار 2:05.425 2.237
16 ستيفان برادل أبريليا غريسيني 2:05.625 2.437
17 ميشيل بيرو أوكتو براماك 2:05.702 2.514
18 يوني هيرنانديز  أسبار 2:06.029 2.841
19 ألفارو باوتيستا  أبريليا غريسيني 2:06.049 2.861
20 تيتو رابات مارك في دي اس 2:06.562 3.374

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روسي يسعى لامتلاك فريق منافس في الـ"موتو جي بي" الموسم المقبل
المقال التالي روسي ينفى مشاركة فريقه في موسم 2017 من موتو جي بي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط