أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى
ماركيز "يحتاج للأمطار" للحدّ من الحصص الجافة على حلبة ميزانو المتطلّبة جسديًا
اعترف مارك ماركيز درّاج هوندا أنّه "يحتاج لبعض الأمطار" لتحدّ من الحصص الجافة في حصص التجارب الحرّة ضمن جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي بالنظر إلى طبيعة الحلبة المتطلّبة جسديًا.
تم التحرير: 17-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تبيّن أنّ تعافي ماركيز من كسر يده اليمنى الخطير أبطأ بكثير من المتوقّع هذا الموسم، حيث يُواصل بطل العالم ستّ مرّات افتقاره للقوّة في كتفه الأيمن.
ويُؤثّر ذلك عليه على الحلبات التي تسير في اتّجاه عقارب الساعة، وبالنظر إلى طبيعة حلبة ميزانو عالية مستويات التماسك فإنّ ذلك يجعل درّاجة هوندا "عدائيّة للغاية" في الأجواء الجافة.
وحلّ ماركيز تاسعًا في نهاية مجريات الجمعة على بُعد 0.434 عن الصدارة، بينما كان خامسًا في التجارب الحرّة الثانية الممطرة بالكامل.
اقرأ أيضاً:
لكنّه اعترف بأنّ هوندا ليست تنافسيّة على عكس المعتاد في الأجواء الممطرة.
وقال في هذا الصدد: "قلت في نفسي منذ بداية التجارب الحرّة الأولى هذا الصباح: حسنًا، نحتاج لبعض الأمطار في بعض التجارب كي نُكمل لفّات أقلّ في الأجواء الجافة لأنّ الحلبة متطلّبة على الصعيد الجسديّ".
وأضاف: "مع هذا السطح الجديد فإنّ التماسك عالٍ جدًا، كلّ شيء يُصبح أكثر عدائيّة".
وأردف: "عانيت قليلًا في الحصّة الأولى، لكن بالرغم من ذلك لم يكن زمني سيّئًا. سنرى. صحيحٌ أنّنا نشعر بتنافسيّة أكبر في الأمطار، لكنّ ذلك غير كافٍ".
وأكمل: "نُعاني حتّى في الأجواء الممطرة، جميع درّاجي هوندا يُعانون لسببٍ ما. لذا علينا فهم سبب ذلك كوننا عادة نكون أقوياء للغاية في الأمطار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق سيبانغ ريسينغ يتحوّل إلى "آر ان اف ريسينغ" في الموتو جي بي
المقال التالي بانيايا يتفوّق على كوارتارارو بـ 0.039 ثانية في التجارب الحرّة الثالثة في ميزانو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 40 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك