ماركيز يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثالثة في النمسا
سجّل مارك ماركيز أسرع زمن خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة النمسا الكبرى متفوّقًا بأريحيّة على بقيّة منافسيه.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تقدّم زاركو إلى صدارة الحصّة مبكّرًا بتوقيت وقدره 1:24:448 دقيقة لكنّه كان أبطأ من أفضل أزمنة أندريا دوفيزيوزو من تجارب الجمعة.
لكن مع تجاوز منتصف الفترة، تمكّن ماركيز من التقدّم إلى الصدارة بعد تسجيله دقيقة واحدة و24.251 ثانية، لكنّه بقي مرّة أخرى أبطأ من زمن دوفيزيوزو.
وانطلقت بعد ذلك سلسلة التحسينات الأخيرة حيث عاد زاركو للتقدّم إلى المركز الأوّل في مرحلة أولى قبل أن يعود روسي لانتزاع الصدارة مسجّلًا 1:23.995 دقيقة ليكون أوّل من يكسر حاجز الـ 84 ثانية في عطلة نهاية الأسبوع.
إلّا أنّ المنافسة لم تنتهِ عند ذلك الحدّ، إذ عاد زاركو لحجز الصدارة مؤقّتًا، لكنّ الردّ كان صاعقًا من ماركيز خلال الثواني الأخيرة بعد تسجيله دقيقة واحدة و23.459 ثانية ليتقدّم بأكثر من أربعة أعشارٍ من الثانية على زاركو ضامنًا صدارة الحصّة.
وحلّ درّاج تيك 3 ياماها ثانيًا بينما ذهب المركز الثالث في النهاية إلى أندريا يانوني درّاج سوزوكي.
خورخي لورينزو تمكّن من التواجد في المركز الرابع على متن درّاجة دوكاتي ليتقدّم على ثنائي ياماها فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس، حيث ضمن روسي تواجده ضمن العشرة الأوائل في جدول الترتيب المزدوج من أجل العبور بشكلٍ مباشرٍ إلى القسم الثاني من التصفيات.
وكان من المثير أنّ 0.167 ثانية فقط فصلت بين زاركو الثاني وفينياليس السادس.
لوريس باز تواجد في المركز السابع متقدّمًا على كاريل أبراهام بفارق 0.012 ثانية.
وبعد سقوطه بشكلٍ عنيف في بداية الحصّة، انتهى المطاف بكال كراتشلو في المركز التاسع أمام سكوت ريدينغ الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 24 | 1:23.459 | |
2 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 27 | 1:23.882 | 0.423 |
3 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 25 | 1:23.943 | 0.484 |
4 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 22 | 1:23.968 | 0.509 |
5 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 24 | 1:23.995 | 0.536 |
6 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 22 | 1:24.049 | 0.590 |
7 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 22 | 1:24.097 | 0.638 |
8 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 23 | 1:24.109 | 0.650 |
9 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 20 | 1:24.182 | 0.723 |
10 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 23 | 1:24.190 | 0.731 |
11 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 24 | 1:24.196 | 0.737 |
12 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 21 | 1:24.275 | 0.816 |
13 | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 20 | 1:24.294 | 0.835 |
14 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 24 | 1:24.421 | 0.962 |
15 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 24 | 1:24.427 | 0.968 |
16 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 22 | 1:24.454 | 0.995 |
17 | 36 | ميكا كاليو | كاي تي ام | 22 | 1:24.630 | 1.171 |
18 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 21 | 1:24.642 | 1.183 |
19 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 22 | 1:24.660 | 1.201 |
20 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 24 | 1:24.709 | 1.250 |
21 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 24 | 1:24.744 | 1.285 |
22 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 26 | 1:24.887 | 1.428 |
23 | 22 | سام لويز | أبريليا | 22 | 1:25.033 | 1.574 |
24 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 20 | 1:25.515 | 2.056 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات