اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

ماركيز يتفوّق بـ 0.002 ثانية على دوفيزيوزو لينطلق أوّلًا في النمسا

حقّق مارك ماركيز قطب الانطلاق الأوّل الـ 77 في مسيرته ضمن فئات الموتو جي بي الثلاث بعد تفوّقه على غريمه أندريا دوفيزيوزو بـ 0.002 ثانية ضمن معركة حامية في تصفيات جائزة النمسا الكبرى للموتو جي بي، في الوقت الذي اكتفى فيه فالنتينو روسي بالمركز الـ 14.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

بدأت المفاجآت منذ القسم الأوّل، حيث فشل روسي في العبور إلى القسم الثاني من التصفيات ليكتفي بالمركز الـ 14 على شبكة الانطلاق، وذلك بعد أن قال درّاج ياماها بالأمس بأنّ حلبة ريد بُل رينغ هي الأسوأ بالنسبة لياماها هذا الموسم.

واحتدمت المنافسة بعد ذلك بين ماركيز وثنائي دوكاتي، لكنّ درّاج هوندا قدّم لفّتين سريعتين للغاية منذ البداية ليُحقّق دقيقة واحدة و23.511 ثانية ليضمن الصدارة المؤقّتة بفارقٍ قارب النصف ثانية عن أقرب ملاحقيه عند تلك المرحلة.

لكنّ دوفيزيوزو أقدم على إكمال لفّة ثالثة على عكس بقيّة الدرّاجين ما ساعده على الاقتراب بشكلٍ كبير من ماركيز ليتواجد خلفه بـ 0.029 ثانية.

والتهبت المنافسة أكثر عندما عاد لورينزو في منتصف الحصّة ليقدّم لفّة قويّة انتزع الصدارة من خلالها بتوقيت وقدره 1:23.415 دقيقة.

وتواصلت المعركة بعد ذلك عبر ردّ ماركيز في مرحلة أولى بخطف الصدارة بفارق 0.020 ثانية فقط، قبل أن يعود في مرحلة ثانية لتسجيل 1:23.241 دقيقة، وفي حين أنّه بدأ لفّة سريعة ثالثة على التوالي، إلّا أنّه واجه الكثير من الزحام واضطرّ لإلغائها.

في المقابل كان دوفيزيوزو سريعًا للغاية في أوّل مقطعين من الحلبة، لكنّه خسر بعض الوقت في الثالث ليعبر خطّ النهاية بفارق 0.002 ثانية فقط عن ماركيز، ليبقى لورينزو الوحيد حينها بصدد إكمال لفّة سريعة أخيرة وكان الأسرع فيها في المقطع الأوّل.

لكنّه خسر الكثير من الوقت في المقطع الثالث واكتفى بالمركز الثالث بفارق 0.155 ثانية عن ماركيز الذي ضمن قطب الانطلاق الأوّل.

وكان دانيلو بيتروشي أفضل البقيّة بطبيعة الحال بالنظر إلى أفضليّة درّاجة دوكاتي على حلبة ريد بُل رينغ، حيث تقدّم بأريحيّة على كال كراتشلو صاحب المركز الخامس.

أمّا يوهان زاركو فقد كان أفضل درّاجي ياماها في المركز السادس أمام تيتو راباط الذي كان رابع درّاجي دوكاتي ضمن العشرة الأوائل.

وتواجد ثنائي سوزوكي أندريا يانوني وأليكس رينز في المركزين الثامن والعاشر على التوالي، حيث توسّطهما داني بيدروسا درّاج هوندا.

وتفاقمت معاناة ياماها باكتفاء مافيريك فينياليس بالمركز الـ 11 أمام ألفارو باوتيستا.

نتائج القسم الثاني:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى
1 93 Spain مارك ماركيز هوندا 10 1:23.241     187.090 312
2 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 9 1:23.243 0.002 0.002 187.086 310
3 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 9 1:23.376 0.135 0.133 186.787 309
4 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 9 1:23.503 0.262 0.127 186.503 309
5 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 9 1:23.812 0.571 0.309 185.815 310
6 5 France يوهان زاركو ياماها 9 1:23.887 0.646 0.075 185.649 306
7 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 9 1:23.922 0.681 0.035 185.572 311
8 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 9 1:24.091 0.850 0.169 185.199 303
9 26 Spain داني بيدروسا هوندا 10 1:24.124 0.883 0.033 185.126 308
10 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 8 1:24.227 0.986 0.103 184.900 305
11 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 9 1:24.284 1.043 0.057 184.775 307
12 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 9 1:24.342 1.101 0.058 184.648 307

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق موتو جي بي: ماركيز الأسرع في التجارب الحرّة الثالثة في النمسا
المقال التالي ياماها تعتذر من درّاجَيها بعد الأداء الضعيف في تصفيات النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط