ماركيز يتفوّق بـ 0.003 ثانية على فينياليس ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة
تمكّن مارك ماركيز متصدّر ترتيب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الثالثة لجائزة بريطانيا الكبرى متفوّقاً بفارق 0.003 ثانية على مافيريك فينياليس درّاج سوزوكي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
لم يتمكّن أيٌ من الدرّاجين من تحسين أزمنته بالمقارنة مع حصّتي الجمعة خلال سلسلة اللفّات الأولى ما عدا فينياليس، لكنّ الإسباني بقي ثانياً في ترتيب أزمنة حصص التجارب المزدوج.
لكنّ أليكس إسبارغارو تمكّن بعد ذلك من التقدّم إلى المركز الثالث خلف زميله فينياليس.
وخلال طلعته الثانية، وأثناء محاولة سريعة سقط أندريا يانوني عند المنعطف الـ 12 بعد أن فقد السيطرة على مقدّمة الدرّاجة قبل 8 دقائق على النهاية.
وخلال الدقائق الخمس الأخيرة تقدّم صاحب الأرض والجمهور كال كراتشلو إلى الصدارة قبل أن يخلفه فينياليس ومن ثمّ ماركيز الذي سجّل توقيتاً وقدره 2:00.944 دقيقة.
وعاد فينياليس لتسجيل الزمن الأسرع في المقاطع الأولى من الحلبة لكنّه عبر خطّ النهاية ثانياً بفارق 0.003 ثانية عن زمن ماركيز، إذ بدا غاضباً لعدم حصوله على الصدارة، ما يعكس طبيعة الإسباني التنافسيّة.
يانوني انتهى به المطاف ثالثاً بعد أن عاد مرّة أخرى إلى الحلبة على متن درّاجته الثانية.
كراتشلو أكمل الحصّة رابعاً أمام خورخي لورينزو وسكوت ريدينغ.
أندريا دوفيزيوزو واصل تأخّره عن زميله يانوني في عطلة نهاية هذا الأسبوع واكتفى بالمركز السابع بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
داني بيدروسا بدأ لفّته السريعة الأخيرة قبل 10 ثوانٍ من نهاية زمن الحصّة، لكنّه تمكّن من تحسين توقيته ليحتلّ المركز الثامن.
إسبارغارو تراجع إلى المركز التاسع مع نهاية الحصّة على متن درّاجته سوزوكي متقدّماً على فالنتينو روسي الذي كاد يجد نفسه خارج العشرة الأوائل، لكنّ أياً من الدرّاجين الآخرين خلفه لم يحسّن زمنه خلال اللحظات الأخيرة، ليضمن الإيطالي عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة بشقّ الأنفس.
المركز | الدرّاج | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | مارك ماركيز | 15 | 2:00.944 | |
2 | مافيريك فينياليس | 16 | 2:00.947 | 0.003 |
3 | أندريا يانوني | 15 | 2:01.060 | 0.116 |
4 | كال كراتشلو | 15 | 2:01.241 | 0.297 |
5 | خورخي لورينزو | 17 | 2:01.506 | 0.562 |
6 | سكوت ريدينغ | 16 | 2:01.562 | 0.618 |
7 | أندريا دوفيزيوزو | 16 | 2:01.659 | 0.715 |
8 | داني بيدروسا | 16 | 2:01.774 | 0.830 |
9 | أليكس إسبارغارو | 15 | 2:01.841 | 0.897 |
10 | فالنتينو روسي | 17 | 2:02.053 | 1.109 |
11 | بول إسبارغارو | 18 | 2:02.163 | 1.219 |
12 | دانيلو بيتروشي | 16 | 2:02.200 | 1.256 |
13 | هيكتور باربيرا | 14 | 2:02.855 | 1.911 |
14 | يوني هيرنانديز | 13 | 2:02.944 | 2.000 |
15 | جاك ميلر | 14 | 2:03.008 | 2.064 |
16 | أليكس لويس | 16 | 2:03.081 | 2.137 |
17 | لوريس باز | 15 | 2:03.239 | 2.295 |
18 | ستيفان برادل | 14 | 2:03.624 | 2.680 |
19 | ألفارو باوتيستا | 13 | 2:03.803 | 2.859 |
20 | يوجين لافيرتي | 15 | 2:04.098 | 3.154 |
21 | تيتو راباط | 16 | 2:04.186 | 3.242 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات