تقرير السباق
موتو جي بي جائزة ألمانيا الكبرى
ماركيز يتغلّب على الأجواء المتقلّبة في ساكسنرينغ ليفوز بالسباق
تمكّن الإسباني مارك ماركيز من إدارة سباق جائزة ألمانيا الكبرى بشكلٍ رائعٍ عبر تغيير درّاجته في الموعد المناسب مع جفاف حلبة ساكسنرينغ ليُحرز فوزه الرابع على التوالي على الأراضي الألمانيّة.
مروان الوافي
تم التحرير: 18-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من تراجعه في المراحل الأولى من السباق على الحلبة المبتلّة، إلّا أنّ ماركيز اختار الموعد المناسب للانتقال إلى الإطارات الملساء ليكون الأسرع على الحلبة بفارق 5 ثوانٍ في اللفّة الواحدة بالمقارنة مع ركب الصدارة حينها ليقتنص الفوز بسهولة.
كال كراتشلو قدّم أداءً خرافياً في القسم الثاني من السباق ليُحرز المركز الثاني أمام أندريا دوفيزيوزو الذي نجح في تجاوز سكوت ريدينغ في المنعطف ما قبل الأخير ليخطف المركز الثالث.
أندريا يانوني حلّ خامساً أمام داني بيدروسا بينما زاد جاك ميلر من جراح فالنتينو روسي بتجاوزه في اللفّة الأخيرة ليكتفي الإيطالي بالمركز الثامن ما زاد فارق النقاط بشكلٍ كبيرٍ بينه وبين متصدّر البطولة ماركيز.
هيكتور باربيرا وبعد انطلاقه ثانياً اكتفى بالمركز التاسع أمام ألفارو باوتيستا الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا خورخي لورينزو فقد اختتم عطلة نهاية أسبوعٍ للنسيان بحلوله في المركز الـ 15 بعد معاناته طوال لفّات السباق.
مجريات السباق
قدّم روسي انطلاقة رائعة تحت الأمطار وكاد يقتنص المركز الأوّل عند المنعطف الأوّل، لكنّه نجح في القيام بذلك بعد منعطفات قليلة متجاوزاً ماركيز الذي وجد نفسه أمام هجمات دوفيزيوزو قبل أن يتجاوزه سريعاً.
ماركيز تراجع مركزاً إضافياً خلال اللفّة الثانية لصالح بيتروشي بينما واصل دوفيزيوزو ضغطه على روسي الذي خسر مركزين دفعة واحدة في اللفّة الثالثة لصالح دوفيزيوزو وبيتروشي.
بيتروشي واصل تقدّمه على الحلبة المبتلّة وتمكّن سريعاً من خطف الصدارة من براثن مواطنه دوفيزيوزو.
وزاد الفائز بالسباق الماضي تحت الأمطار جاك ميلر من معاناة ماركيز ليتجاوزه في اللفّة السادسة سالباً إيّاه المركز الرابع قبل أن يتبعه باربيرا بعد ذلك بلفّتين ليجد متصدّر الترتيب العام للبطولة نفسه سادساً.
وبينما بدأ ثلاثي الصدارة بيتروشي ودوفيزيزو وروسي بالابتعاد في الأمام، حصلت أسوأ مخاوف المتصدّر حيث سقط عند المنعطف الثالث ليعود إلى المركز الـ 19 قبل أن يدخل مرآب فريقه وألسنة اللهب تخرج من درّاجته.
بعد ذلك خرج ماركيز عن المسار في اللفّة الـ 11 ليعود في المركز التاسع أمام باوتيستا.
وخلال اللفّة الـ 12 تجاوز باربيرا منافسه ميلر نحو المركز الثالث وبدأ بتقليص الفارق تدريجياً مع روسي ليتمكّن في النهاية من تجاوزه مع بقاء 16 لفّة على النهاية.
وبدأ حينها خطّ جافٌ بالظهور على المسار ما دفع عدّة درّاجين لتغيير درّاجاتهم بأخرى مزوّدة بإطارات "إنترميديت".
ماركيز كان أوّل المغامرين بالانتقال إلى الإطارات الملساء الخاصّة بالطقس الجاف بينما تمكّن روسي في أثناء ذلك من تجاوز باربيرا مستعيداً المركز الثاني ومقلّصاً الفارق مع دوفيزيوزو المتصدّر إلى ثانية واحدة.
وبالرغم من طلب ياماها عبر لوحة المعلومات من روسي التوقّف لتغيير درّاجته، إلّا أنّ روسي تجاهل ذلك لأربع لفّات بالرغم من أنّ ماركيز كان الأسرع حينها على الحلبة بفارق 5 ثوانٍ في اللفّة الواحدة، قبل أن يتوقّف درّاجو الصدارة جميعهم ما عدا ميلر قبل سبع لفّات من نهاية السباق ما سمح لماركيز وريدينغ بتجاوزهم بالنظر إلى توقّفهم المبكّر
ومع بقاء ستّ لفّات على النهاية انتزع ماركيز الصدارة متجاوزاً ميلر الذي أجرى توقّفه بعد ذلك، ليكون الإسباني أوّلاً أمام ريدينغ أقرب ملاحقيه بفارق 20 ثانية بينما كان روسي سابعاً خلف بيدروسا.
تواصلت المنافسة على بقيّة المراكز حيث قدّم كراتشلو تأدية قويّة في القسم الثاني من السباق ليتجاوز دوفيزيوزو وسرعان ما لحق بريدينغ الثاني وسلبه ثاني عتبات منصّة التتويج.
كما تمكّن دوفيزيوزو من تجاوز ريدينغ قبل منعطفين على نهاية السباق ليحرمه فرصة الصعود إلى منصّة التتويج.
المركزالدرّاجالدرّاجةالزمن 1 
مارك ماركيز هوندا 47:03.239 2 
كال كراتشلو هوندا 47:13.096 3 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 47:14.852 4 سكوت ريدينغ دوكاتي 47:15.231 5 أندريا يانوني دوكاتي 47:25.994 6 داني بيدروسا هوندا 47:29.159 7 
جاك ميلر هوندا 47:29.282 8 فالنتينو روسي ياماها 47:29.688 9 هيكتور باربيرا دوكاتي 47:29.853 10 ألفارو باوتيستا أبريليا 47:34.513 11 
يوجين لافيرتي دوكاتي 47:44.447 12 مافيريك فينياليس سوزوكي 47:45.397 13 برادلي سميث ياماها 48:06.368 14 أليكس إسبارغارو سوزوكي 48:09.330 15 خورخي لورينزو ياماها 48:20.933 16 تيتو راباط هوندا 47:49.257 17 
لوريس باز دوكاتي 48:01.949 18 
يوني هيرنانديز دوكاتي 47:30.750 بول إسبارغارو ياماها 27:13.252 دانيلو بيتروشي دوكاتي 20:54.124
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيدروسا يتصدّر حصّة التحمية تحت الأمطار وماركيز يتعرّض لحادث
المقال التالي ماركيز "جازف كثيراً" في طريقه لتحقيق الفوز في ألمانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك