اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ماركيز يتعهد بمواصلة القتال بعد الهزيمة في برنو

أكّد الإسباني مارك ماركيز على عدم تلويحه براية الهزيمة في سعيه للحاق بمتصدّري البطولة خورخي لورينزو وفالنتينو روسي بعد خسارته المعركة التي جمعته مع مواطنه لورينزو في السباق الأخير في برنو.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

الصورة من قبل: ريبسول ميديا

إنطلاقة السباق: خورخي لورينزو، ياماها فاكتوري ريسينغ
الفائز بالسباق خورخي لورينزو ومارك ماركيز وفالنتينو روسي
خورخي لورينزو ومارك ماركيز
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
خورخي لورينزو، ياماها فاكتوري ريسينغ

لورينزو متصدّر البطولة منع مواطنه ماركيز من تحقيق فوزه الثالث على التوالي بعد سيطرته على مجريات سباق جائزة التشيك الكبرى، ليكتفي بذلك بطل العالم بخطف أربع نقاط إضافيّة عن روسي الذي حلّ ثالثاً لكنّه خسر خمساً لصالح مواطنه لورينزو.

هذه النتيجة وضعت ماركيز في المركز الثالث على جدول الترتيب على بعد 52 نقطة عن ثنائي ياماها مع وجود سبع جولات متبقّية على نهاية الموسم، وهي مهمّة اعترف ماركيز نفسه بأنّها "صعبة للغاية"، لكن مع وجود عديد الحلبات المتبقّية التي تتلاءم مع درّاجة هوندا، أكّد ماركيز على مواصلة الضغط بقوّة لتقليص هذا الفارق الكبير.

وقال: "من الصعب تقليص فارق 52 نقطة مع درّاجٍ واحد فما بالك مع اثنين. كلاهما لديه وتيرة جيّدة وصعدا على منصّة التتويج مرّة أخرى كما حدث في إنديانابوليس".

وأضاف: "سنحاول القيام بأفضل ما يمكننا فعله، فهم الدرّاجة خلال عطلة نهاية الأسبوع وتحديد نقاط الضعف لتحسينها في العام المقبل. سنأخذ بعض المخاطرة وسنرى الحدود التي يمكننا بلوغها".

 

وتابع: "كانت حلبة برنو واحدة من أصعب الحلبات لهوندا وأسلوب قيادتنا، نتوجّه الآن إلى حلبات ملائمة أكثر لدرّاجتنا".

الإنطلاقة أصبحت نقطة ضعف

خسر ماركيز المعركة إلى المنعطف الأوّل في السباقين الأخيرين لصالح لورينزو، واعترف صاحب الـ22 ربيعاً أنّ الإنطلاقة أصبحت تمثّل نقطة ضعف لفريقه هوندا.

وقال: "نحن نخسر عند التسارع وعند الإنطلاقة. ننطلق بشكل جيّد على الغيار الأوّل، لكن عندما نتدرّج في الغيارات تلتف العجلة أكثر فأكثر، وهذه واحدة من أكبر المشاكل التي نواجهها".

واختتم: "مع التفاف العجلة، تصبح الدرّاجة عدوانيّة للغاية بالنسبة لليدين وكامل الجسم، نحن نحاول العمل على هذا الجانب للموسم المقبل. لكنّ الأمر سيستمرّ على هذا النحو لبقيّة هذا العام".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق لورينزو: ثبات روسي لا يصدّق
المقال التالي ريدينغ على مقربة من الإنتقال إلى براماك دوكاتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط