ماركيز يتصدّر التجارب الثانية بزمنٍ قياسي على حلبة لوسيل القطريّة
نجح مارك ماركيز حامل لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" في تحقيق زمنٍ قياسي ليضمن صدارة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة قطر الجولة الافتتاحيّة لموسم 2019.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
اتّسمت بداية الحصة بانخفاض درجات الحرارة بالمقارنة مع التجارب الأولى وهو ما ساعد الدرّاجين على تقديم أزمنة سريعة منذ الوهلة الأولى، حيث تقدّم ماركيز إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:54.767 دقيقة.
كما أنّ هذه التجارب الثانية تحظى بأهميّة أكبر بالنظر إلى أنّ أجواءها مشابهة للغاية لما ستكون عليه التجارب التأهيليّة غدًا السبت، وكذلك السباق يوم الأحد.
في المقابل بدا بأنّ فالنتينو روسي – متصدّر الحصّة الأولى – قد عمل على اختبار تحمّل الإطارات، وكان من الواضح لدى عودته إلى المرآب من سلسلة لفّاته الأولى أنّ إطاره كان متآكلًا بشكلٍ لافتٍ للغاية.
وعاد الدرّاجون لتحسين الأزمنة خلال الـ 15 دقيقة الأخيرة، حيث انتزع جوان مير درّاج سوزوكي الصدارة في مرحلة أولى، قبل أن يتقدّم عليه جاك ميلر عبر تسجيله لـ 1:54.394 دقيقة.
وانتقل أغلب الدرّاجين بعد ذلك إلى الإطارات الليّنة لتسجيل أسرع الأزمن في الدقائق الستّ الأخيرة، حيث كان فرانكو موربيديلي أوّلهم ونجح في انتزاع المركز الأوّل بتوقيت وقدره دقيقة واحدة و54.275 ثانية على متن درّاجة ياماها من الفريق الرديف "اس آر تي".
وفي حين أنّ أندريا دوفيزيوزو كان متأخّرًا قليلًا في بداية لفّته، إلّا أنّ تفوّق دوكاتي كان واضحًا نسبيًا في المقطع الرابع الأخير وهو ما ساعد الإيطالي على التقدّم إلى الصدارة ولو لفترة قصيرة، حيث سرعان ما أطاح ماركيز بالجميع مُسجّلًا 1:53.380 دقيقة بعد أن تواجد خلف مافيريك فينياليس طوال لفّته واستفاد من عامل السحب.
ومثّل ذلك الزمن الأسرع على الإطلاق في تاريخ حلبة لوسيل، ولم ينجح الإسباني في مجاراة ذلك الزمن مجدّدًا بعد عدم حصوله على عامل السحب مرّة أخرى.
وضمن الإسباني صدارة الحصّة بأريحيّة أمام فينياليس بفارق 0.474 ثانية، بينما تواجد ميلر في المركز الثالث بفارق أكثر من نصف ثانية عن الصدارة.
وذهب المركز الرابع إلى دانيلو بيتروشي الذي كان أفضل درّاجي دوكاتي، بينما واصل الناشئ فابيو كوارتارارو أداءه اللافت بالرغم من استخدامه لدرّاجة ياماها من 2018 ليتواجد في المركز الخامس.
وانتهى المطاف بدوفيزيوزو سادسًا أمام موربيديلي ولم يفصل بينهما سوى 0.019 ثانية.
أمّا أليكس رينز فقد وضع درّاجة سوزوكي في المركز الثامن متقدّمًا على زميله مير الذي حلّ عاشرًا بينما توسّطهما أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا.
ولم يتمكّن خورخي لورينزو من مجاراة وتيرة زميله ماركيز ليكتفي بالمركز الـ 11 بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة.
في المقابل تواصلت معاناة روسي في هذه الحصّة ليكتفي بالمركز الـ 16 وهو ما يُصعّب مهمّته لضمان التواجد داخل العشرة الأوائل في جدول الترتيب المزدوج من أجل العبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 18 | 1:53.380 | ||
2 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 16 | 1:53.854 | 0.474 | 0.474 |
3 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 19 | 1:53.908 | 0.528 | 0.054 |
4 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 16 | 1:54.053 | 0.673 | 0.145 |
5 | 20 | فابيو كارتارارو | ياماها | 17 | 1:54.154 | 0.774 | 0.101 |
6 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 17 | 1:54.256 | 0.876 | 0.102 |
7 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 16 | 1:54.275 | 0.895 | 0.019 |
8 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 19 | 1:54.320 | 0.940 | 0.045 |
9 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 15 | 1:54.367 | 0.987 | 0.047 |
10 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 17 | 1:54.402 | 1.022 | 0.035 |
11 | 99 | خورخي لورينزو | هوندا | 17 | 1:54.428 | 1.048 | 0.026 |
12 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 17 | 1:54.444 | 1.064 | 0.016 |
13 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 17 | 1:54.452 | 1.072 | 0.008 |
14 | 63 | فرانشيسكو بانيا | دوكاتي | 16 | 1:54.801 | 1.421 | 0.349 |
15 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 18 | 1:55.032 | 1.652 | 0.231 |
16 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 17 | 1:55.053 | 1.673 | 0.021 |
17 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 16 | 1:55.137 | 1.757 | 0.084 |
18 | 5 | يوهان زاركو | كاي تي ام | 17 | 1:55.412 | 2.032 | 0.275 |
19 | 29 | أندريا يانوني | أبريليا | 16 | 1:55.432 | 2.052 | 0.020 |
20 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 18 | 1:55.635 | 2.255 | 0.203 |
21 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 16 | 1:55.654 | 2.274 | 0.019 |
22 | 55 | حفيظ سيارين | كاي تي ام | 17 | 1:56.437 | 3.057 | 0.783 |
23 | 38 | برادلي سميث | أبريليا | 16 | 1:56.834 | 3.454 | 0.397 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات