ماركيز يتصدّر التجارب الأولى الممطرة في فالنسيا

انطلقت الحصّة في أجواء ممطرة، وفي حين أنّ بعض الدرّاجين أقدموا على إتمام بعض اللفّات وتسجيل بعض الأزمنة، وكان على رأسهم مارك ماركيز الذي سجّل حينها 1:50.029 دقيقة، إلّا أنّ الظروف كانت صعبة للغاية.

لكنّ حدّة الأمطار ازدادت ما استدعى إدارة السباق إلى رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصّة بعد مرور أقلّ من 10 دقائق.

ودخلت سيارة الأمان إلى الحلبة لتفقّد الحلبة، وانزلقت مرّتين بشكلٍ خفيف، لكنّ لوريس كابيروسي الدرّاج السابق ومستشار السلامة الحالي للموتو جي بي الذي كان يقود السيارة تمكّن من السيطرة عليها ومواصلة تفقّد حالة المسار.

وبعد توقّفٍ دام أكثر من نصف ساعة، تحسّنت حالة المسار بشكلٍ كافٍ لاستئناف الحصّة، حيث انعكس ذلك على تحسينات متتالية للأزمنة مع اكتساب الدرّاجين للثقة وتحسّن مستويات التماسك.

وفي حين أنّ ماركيز قدّم سلسلة لفّات سريعة تقدّم على إثرها إلى الصدارة، إلّا أنّ دانيلو بيتروشي تمكّن من انتزاعها بتوقيت وقدره 1:40.479 دقيقة مع بقاء 17 دقيقة على النهاية.

لكنّ درّاج هوندا عاد لانتزاع الصدارة في الدقائق الأخيرة وكان أوّل من يكسر حاجز الـ 100 ثانية عبر تسجيله لدقيقة واحدة و39.787 ثانية.

وفي حين أن جاك ميلر وبيتروشي تمكّنا من الاقتراب منه، حيث تواجد الأسترالي على بُعد 0.106 ثانية عن ماركيز، إلّا أنّه أثناء محاولته الأخيرة تعرّض لحادث سقوط عند المنعطف الـ 10، لينتهي به المطاف هو وزميله بيتروشي في المركزين الثاني والثالث على التوالي بعد أن ضمن ماركيز صدارة الحصّة عبر تحسين طفيف في اللحظات الأخيرة بـ 0.020 ثانية عبر توقيت وقدره 1:39.767 دقيقة

وذهب المركز الرابع إلى أندريا دوفيزيوزو الذي تواجد على بُعد أربعة أعشارٍ من الثانية عن ماركيز.

وقدّم داني بيدروسا أداءً جيّدًا في بداية عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة له مع هوندا ليحتلّ المركز الخامس أمام أندريا يانوني.

في المقابل كان مافيريك فينياليس أفضل درّاجي ياماها في المركز السابع، ليتقدّم على ميكيلي بيرو المشارك ببطاقة دعوة من دوكاتي.

ونجح بول إسبارغارو في وضع درّاجة "كاي تي ام" ضمن العشرة الأوائل بحلوله تاسعًا أمام أليكس رينز درّاج سوزوكي.

المركز	#	الدراج	الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س	السرعة القصوى
1	93	مارك ماركيز	هوندا	18	1:39.767			144.516	312
2	43	جاك ميلر	دوكاتي	13	1:39.873	0.106	0.106	144.363	308
3	9	دانيلو بيتروشي	دوكاتي	19	1:39.907	0.140	0.034	144.314	309
4	4	أندريا دوفيزيوزو	دوكاتي	14	1:40.179	0.412	0.272	143.922	312
5	26	داني بيدروسا	هوندا	18	1:40.467	0.700	0.288	143.509	303
6	29	أندريا يانوني	سوزوكي	19	1:40.685	0.918	0.218	143.199	305
7	25	مافيريك فينياليس	ياماها	17	1:40.772	1.005	0.087	143.075	308
8	51	ميكيلي بيرو	دوكاتي	17	1:40.836	1.069	0.064	142.984	308
9	44	بول إسبارغارو	كاي تي ام	21	1:40.892	1.125	0.056	142.905	310
10	42	أليكس رينز	سوزوكي	22	1:40.965	1.198	0.073	142.801	307
11	41	أليكس إسبارغارو	أبريليا	15	1:40.967	1.200	0.002	142.799	305
12	46	فالنتينو روسي	ياماها	22	1:41.015	1.248	0.048	142.731	306
13	5	يوهان زاركو	ياماها	22	1:41.146	1.379	0.131	142.546	309
14	17	كاريل أبراهام	دوكاتي	19	1:41.160	1.393	0.014	142.526	301
15	10	خافيير سيميون	دوكاتي	14	1:41.277	1.510	0.117	142.362	306
16	6	ستيفان برادل	هوندا	14	1:41.479	1.712	0.202	142.078	299
17	38	برادلي سميث	كاي تي ام	17	1:41.489	1.722	0.010	142.064	300
18	21	فرانكو موربيديلي	هوندا	21	1:41.713	1.946	0.224	141.751	304
19	99	خورخي لورينزو	دوكاتي	15	1:41.782	2.015	0.069	141.655	308
20	30	تاكاكي ناكاغامي	هوندا	22	1:42.471	2.704	0.689	140.703	299
21	19	ألفارو باوتيستا	دوكاتي	11	1:42.617	2.850	0.146	140.503	310
22	45	سكوت ريدينغ	أبريليا	16	1:42.893	3.126	0.276	140.126	303
23	12	توماس لوثي	هوندا	21	1:43.000	3.233	0.107	139.980	304
24	55	حفيظ سيارين	ياماها	20	1:43.804	4.037	0.804	138.896	298
25	81	جوردي توريس	دوكاتي	16	1:45.001	5.234	1.197	137.312	299