ماركيز يتصدّر الحصّة الثالثة المليئة بالحوادث ويسقط رفقة روسي
تمكّن الإسباني مارك ماركيز من تسجيل الزمن الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع في أراغون حتّى الآن وسط حصّة تجارب حرّة ثالثة شهدت كماً هائلاً من الحوادث كان هو وفالنتينو روسي من أبرز ضحاياها.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
شهدت بداية الحصّة سقوطاً نادراً للإيطالي فالنتينو روسي على سرعة منخفضة عند المنعطف التاسع حيث فقد السيطرة على القسم الخلفي بشكلٍ غريب، لكنه لم يصب بأيّ أذىً وعاد إلى مرآب فريقه ليستخدم الدرّاجة الثانية.
في أثناء ذلك تقدّم ماركيز إلى الصدارة حيث كان أوّل من يكسر حاجز الـ 1:48 دقيقة بتوقيت بلغ 1:47.810 دقيقة.
كما شهدت اللحظات التالية حادثاً خطيراً عندما انزلقت درّاجة بول إسبارغارو عند المنعطف الثاني لتتّجه نحو دانيللو بيتروشي الذي كان بصدد مغادرة خطّ الحظائر حينها، لينطلق الإيطالي في الهواء لكنّه لم يصب بأيّ أذىً، في المقابل تضرّرت الدرّاجتان كثيراً.
ولم يمضِ الكثير من الوقت حتّى كادت أن تقع كارثة على الحلبة، حيث كان المسار زلقاً عند المنعطف الـ 14 لتنزلق درّاجة نيكي هايدن في مرحلة أولى، وأثناء عمل المارشلز والأمريكي نفسه على إبعادها، فوجئ الجميع بدرّاجتي ماركيز وبول إسبارغارو قادمتين صوبهما، لكنّ الجميع تمكّن من تفاديهما بفارق طفيف.
وتمكّن ماركيز من إعادة تشغيل درّاجته والعودة على متنها إلى خطّ الحظائر لكنّه كان يُمسك بكتفه الأيمن طوال الوقت ويتفقّده بينما كان بول يعرج قليلاً.
ومع انطلاق سلسلة التحسينات الاعتياديّة في اللحظات الأخيرة من زمن الحصّة، تقدّم كراتشلو إلى المركز الثاني خلف ماركيز الذي حافظ على صدارته.
مافيريك فينياليس حلّ ثالثاً بفارق 0.242 ثانية عن مواطنه ماركيز بينما احتلّ خورخي لورينزو المركز الرابع وكان أبعد قليلاً إذ بلغ الفارق بينه وبينه درّاج هوندا 0.488 ثانية.
أليكس إسبارغارو درّاج سوزوكي الآخر أظهر وتيرة سريعة مع نهاية الحصّة ليكملها خامساً بفارق 0.010 ثانية عن مواطنه لورينزو درّاج ياماها.
داني بيدروسا لم يتمكّن من تحسين زمنه بالمقارنة مع تجارب الجمعة لكنّه احتلّ المركز السادس في جدول أزمنة الحصص الثلاث المزدوج متقدّماً على سكوت ريدينغ وأندريا دوفيزيوزو.
فالنتينو روسي لم يتمكّن هو الآخر من تحسين زمنه خلال التجارب الحرّة الثالثة بالمقارنة مع تجارب الأمس، لكنّ زمن الجمعة كان كفيلاً بضمان عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة في المركز التاسع متقدّماً على بول إسبارغارو الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | مارك ماركيز | هوندا | 18 | 1:47.810 | |
2 | كال كراتشلو | هوندا | 17 | 1:48.006 | 0.196 |
3 | مافيريك فينياليس | سوزوكي | 18 | 1:48.052 | 0.242 |
4 | خورخي لورينزو | ياماها | 16 | 1:48.298 | 0.488 |
5 | أليكس إسبارغارو | سوزوكي | 18 | 1:48.308 | 0.498 |
6 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 18 | 1:48.627 | 0.817 |
7 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 16 | 1:48.652 | 0.842 |
8 | داني بيدروسا | هوندا | 18 | 1:48.817 | 1.007 |
9 | فالنتينو روسي | ياماها | 12 | 1:48.967 | 1.157 |
10 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 18 | 1:48.975 | 1.165 |
11 | يوني هيرنانديز | دوكاتي | 15 | 1:49.137 | 1.327 |
12 | ميكيلي بيرو | دوكاتي | 18 | 1:49.250 | 1.440 |
13 | ألفارو باوتيستا | أبريليا | 16 | 1:49.652 | 1.842 |
14 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 16 | 1:49.696 | 1.886 |
15 | يوجين لافيرتي | دوكاتي | 17 | 1:49.738 | 1.928 |
16 | ستيفان برادل | أبريليا | 16 | 1:49.792 | 1.982 |
17 | تيتو راباط | هوندا | 21 | 1:49.804 | 1.994 |
18 | بول إسبارغارو | ياماها | 7 | 1:49.909 | 2.099 |
19 | نيكي هايدن | هوندا | 15 | 1:50.617 | 2.807 |
20 | لوريس باز | دوكاتي | 14 | 1:50.617 | 2.807 |
21 | أليكس لويس | ياماها | 0 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات