تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ماركيز يتصدّر التجارب الأولى في ماليزيا

تصدّر الإسباني مارك ماركيز جدول أزمنة الحصّة الأولى من التجارب الحرّة لجائزة ماليزيا الكبرى الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" متقدّماً على مواطنه مافيريك فينياليس بحوالي رُبع ثانية.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

بعد تهاطل الأمطار الليلة الماضية، كان من الواضح أنّ حالة المسار ستتحسّن بشكلٍ متواصل على مدار الحصّة، لنحصل على نهاية مثيرة بسلسلة من التحسينات المتتابعة.

لكنّ أحداً لم يكن قادراً على مقارعة بطل العالم، إذ تقدّم إلى الصدارة بعد مرور 17 دقيقة من عمر الحصّة مسجّلاً 2:01.923 دقيقة قبل أن يعود لتحسين ذلك الزمن بـ 0.023 ثانية.

لكنّه عاد إلى المسار خلال الدقائق الثلاث الأخيرة مسجّلاً سلسلة من اللفّات السريعة المتتالية ليضمن الصدارة بتوقيت بلغ 2.01.210 دقيقة.

المركز الثاني كان من نصيب فينياليس حيث كان درّاج سوزوكي على بُعد 0.268 ثانية على الصدارة.

سكوت ريدينغ خطف المركز الثالث بعد أن أحرز تقدّماً كبيراً في المراحل الأخيرة، إذ لم يتجاوز الفارق بينه وبين فينياليس 0.029 ثانية.

العائد إلى دائرة المنافسة أندريا يانوني احتلّ مركزاً رابعاً مثيراً، في وقتٍ اكتفى فيه زميله أندريا دوفيزيوزو بالمركز الـ 15.

المركز الخامس كان من نصيب فالنتينو روسي بتوقيت بلغ 2:01.611 دقيقة، إذ كان أوّل الدرّاجين المنتقلين إلى التركيبة المتوسّطة في الأمام والقاسية في الخلف.

هيكتور باربيرا العائد إلى صفوف أفينتيا بعد تعويض يانوني في آخر جولتين احتلّ المركز السادس متقدّماً على أليكس إسبارغارو ويوني هيرنانديز.

 أمّا ألفارو باوتيستا وخورخي لورينزو فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل، إذ فشل الأخير في تحسين زمنه خلال طلعته الأخيرة.

المركزالدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  مارك ماركيز  هوندا 16 2:01.210  
2  مافيريك فينياليس  سوزوكي 16 2:01.478 0.268
3  سكوت ريدينغ  دوكاتي 17 2:01.507 0.297
4  أندريا يانوني  دوكاتي 17 2:01.521 0.311
5  فالنتينو روسي  ياماها 18 2:01.611 0.401
6  هيكتور باربيرا  دوكاتي 14 2:01.667 0.457
7  أليكس إسبارغارو  سوزوكي 16 2:01.774 0.564
8  يوني هيرنانديز  دوكاتي 17 2:01.815 0.605
9  ألفارو باوتيستا  أبريليا 17 2:02.011 0.801
10  خورخي لورينزو  ياماها 17 2:02.013 0.803
11  دانيلو بيتروشي  دوكاتي 18 2:02.036 0.826
12  ستيفان برادل  أبريليا 16 2:02.164 0.954
13  كال كراتشلو  هوندا 17 2:02.334 1.124
14  برادلي سميث  ياماها 17 2:02.484 1.274
15  أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 15 2:02.561 1.351
16  جاك ميلر  هوندا 13 2:02.600 1.390
17  بول إسبارغارو  ياماها 16 2:02.732 1.522
18  يوجين لافيرتي  دوكاتي 16 2:03.013 1.803
19  تيتو راباط  هوندا 20 2:03.108 1.898
20  هيروشي أوياما  دوكاتي 18 2:03.901 2.691
21  لوريس باز  دوكاتي 15 2:04.623 3.413
المقال السابق شعور روسي "لا يزال هو نفسه" بخصوص حادثته مع ماركيز منذ عام
المقال التالي ميلر يستفيد من مغامرة الإطارات ليتصدّر التجارب الثانية في سيبانغ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار