ماركيز يؤكّد سيطرته ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في أوستن
تمكّن الإسباني مارك ماركيز من تسجيل الزمن الأسرع حتّى الآن خلال عطلة نهاية الأسبوع على حلبة الأمريكيّتين بالرغم من تقلّص أفضليّته باقترابٍ مفاجئ لأندريا يانوني درّاج دوكاتي.
الصورة من قبل: ريبسول ميديا
سجّل ماركيز توقيتاً وقدره 2:03.741 دقيقة خلال اللحظات الأخيرة من الحصّة متقدّماً بقرابة عُشرين من الثانية عن أقرب ملاحقيه يانوني، في حين كان خورخي لورينزو أسرع درّاجي ياماها في المركز الثالث.
مجريات التجارب
بدأت الحصّة بتحسين لورينزو زمنه بالمقارنة مع الأمس متقدّماً إلى المركز الثاني في الترتيب العام لأزمنة حصص التجارب، تلاه بعد ذلك بقليل ماركيز مسجّلاً دقيقتين و3.885 ثانية على متن درّاجته هوندا ليتقدّم بأكثر من نصف ثانية عن أقرب ملاحقيه.
يانوني وزميله دوفيزيوزو حسّنا زمنيهما بالمقارنة مع الأمس وتقدّما إلى المركزين الثالث والرابع توالياً بعد ذلك بقليل، لكنّ دوفيزيوزو سقط عند المنعطف الـ 11 عند منتصف الحصّة، قبل أن يتمكّن من إعادة تشغيل درّاجته والعودة إلى مرآب فريقه.
فينياليس تمكّن من التقدّم إلى المركز الرابع على متن درّاجة سوزوكي بالرغم من أنّه كان متأخّراً بأكثر من ثمانية أعشارٍ من الثانية عن زمن ماركيز قبل 12 دقيقة على النهاية.
وكما بات معتاداً بدأت الأزمنة بالتحسّن خلال الدقائق الثلاث الأخيرة، وحافظ ماركيز على الصدارة مسجّلاً 2:03.741 دقيقة وهو الزمن الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن.
يانوني أحدث المفاجأة بحلوله ثانياً حيث لم يتجاوز الفارق بينه وبين ماركيز عُشرين من الثانية بالرغم من أنّ الأخير كان يتمتّع بأفضليّة كبيرة في أوّل حصّتي تجارب.
لورينزو أكمل ترتيب الثلاثة الأوائل لكنّه كان أبطأ بقرابة ستّة أعشارٍ من الثانية من مواطنه ماركيز.
مافيريك فينياليس حلّ رابعاً أمام مفاجأة الحصّة كال كراتشلو الذي حلّ خامساً ضامناً بذلك عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة.
فالنتينو روسي حلّ سادساً لكنّه كان بعيداً بسبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة في حين كان المركز السابع من نصيب داني بيدروسا درّاج هوندا.
لوريس باز واصل عروضه القويّة نهاية هذا الأسبوع بحلوله ثامناً ضامناً عبوراً مباشراً للقسم الثاني من التجارب التأهيليّة ومتقدّماً على دوفيزيوزو التاسع في حين أكمل سكوت ريدينغ ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | الدراج | الفريق | التوقيت | الفارق | عدد اللفات |
1 | مارك ماركيز | ريبسول هوندا | 2:03.741 | 17 | |
2 | أندريا يانوني | دوكاتي | 2:03.937 | 0.196 | 16 |
3 | خورخي لورينزو | ياماها فاكتوري ريسينغ | 2:04.331 | 0.59 | 16 |
4 | مافيريك فينياليس | سوزوكي | 2:04.336 | 0.595 | 16 |
5 | كال كراتشلو | فريق إل سي آر | 2:04.408 | 0.667 | 15 |
6 | فالنتينو روسي | ياماها فاكتوري ريسينغ | 2:04.450 | 0.709 | 17 |
7 | داني بيدروسا | ريبسول هوندا | 2:04.524 | 0.783 | 16 |
8 | لوريس باز | أفينتيا ريسينغ | 2:04.576 | 0.835 | 15 |
9 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 2:04.741 | 1 | 12 |
10 | سكوت ريدينغ | أوكتو براماك | 2:04.769 | 1.028 | 15 |
11 | بول اسبارغارو | تيك 3 | 2:04.783 | 1.042 | 17 |
12 | أليكس اسبارغارو | سوزوكي | 2:05.061 | 1.32 | 16 |
13 | هيكتور باربيرا | أفينتيا ريسينغ | 2:05.207 | 1.466 | 13 |
14 | ميشيل بيرو | أوكتو براماك | 2:05.288 | 1.547 | 15 |
15 | يوني هيرنانديز | أسبار | 2:05.378 | 1.637 | 14 |
16 | ستيفان برادل | أبريليا غريسيني | 2:05.616 | 1.875 | 15 |
17 | جاك ميلر | مارك في دي اس | 2:05.684 | 1.943 | 9 |
18 | برادلي سميث | تيك 3 | 2:05.962 | 2.221 | 16 |
19 | يوجين لافيرتي | أسبار | 2:06.179 | 2.438 | 14 |
20 | تيتو رابات | مارك في دي اس | 2:06.444 | 2.703 | 19 |
21 | ألفارو باوتيستا | أبريليا غريسيني | 2:06.488 | 2.747 | 16 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات