ماركيز يؤكّد أفضليّته ويتصدّر التجارب الحرّة الثانية في أوستن

بعد تمكّنه من تسجيل الزمن الأسرع خلال الحصّة الأولى، عاد ماركيز ليُحسّن زمنه بقرابة ثانية كاملة مسجّلاً 2:04.034 دقيقة متقدّماً بأكثر من سبعة أعشارٍ من الثانية عن أقرب ملاحقيه أندريا يانوني درّاج دوكاتي الذي تقدّم معركة محتدمة خلف الإسباني.

مجريات الحصّة

استخدم فالنتينو روسي مقدّمة درّاجة مزوّدة بجنيّحاتٍ للمرّة الأولى هذا الموسم وسرعان ما تقدّم الإيطالي إلى المركز الأوّل بتسجيله 2:05.088 دقيقة لكنّه كان أبطأ بعُشرين من الثانية من زمن ماركيز في الفترة الصباحيّة.

مع انتصاف الحصّة تقدّم لورينزو إلى الصدارة كاسراً حاجز الـ 2:05 دقيقة لكنّ ماركيز سرعان ما خطف منه المركز الأوّل بعد ذلك ببضع ثوانٍ مسجّلاً دقيقتين و4.560 ثانية.

درّاج هوندا كان في طريقه لتحسين زمنه في اللفّة التالية بفارقٍ كبير حيث كان متقدّماً على زمنه السابق بستّة أعشارٍ من الثانية عند المقطع الثالث لكنّه فقد السيطرة على الإطار الأمامي عند المنعطف الأخير من الحلبة ليسقط مباشرة نتيجة لذلك.

بدأت الأزمنة تتحسّن بعد ذلك ليتقدّم يانوني وفينياليس إلى المركزين الثاني والثالث توالياً على بعد ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن زمن ماركيز.

الإسباني الشاب عاد خلال الدقائق السبع الأخيرة على متن الدرّاجة الثانية وحسّن زمنه في الصدارة مسجّلاً دقيقتين و4.034 ثانية وموسّعاً الفارق مع أقرب منافسيه إلى ثمانية أعشارٍ من الثانية عند تلك النقطة.

بعد ذلك بلحظات تعرّض يوجين لافيرتي لحادثٍ قوي عند المنعطف الثاني لكنّه تمكّن من الخروج سليماً من دون إصابات.

وحافظ ماركيز على صدارته عند نهاية الحصّة متقدّماً على يانوني الذي تمكّن من تحسين زمنه خلال اللحظات الأخيرة لكنّه كان أبطأ بأكثر من سبعة أعشارٍ من الثانية عن زمن ماركيز.

المركز الثالث كان من نصيب فينياليس الذي أكّد تنافسيّة سوزوكي مرّة أخرى متقدّماً على سكوت ريدينغ بينما أكمل خورخي لورينزو ترتيب الخمسة الأوائل.

روسي كان في لفّة سريعة خلال اللحظات الأخيرة وتمكّن من تسجيل الزمن الأسرع في القسمين الأوّل والثاني من الحلبة لكنّه دخل المنعطف الـ 12 بشكلٍ واسعٍ ما أضاع لفّته ليكتفي بالمركز السابع على بُعد تسعة أعشارٍ من الثانية عن زمن ماركيز.

لوريس باز مثّل المفاجأة بحلوله سابعاً أمام الإسباني داني بيدروسا الذي واصل تأخّره عن زميله ماركيز.

أندريا دوفيزيوزو حلّ تاسعاً متقدّماً على كال كراتشلو درّاج فريق ال سي آر هوندا الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب التجارب الحرّة الثانية: