ماركيز: هوندا لم يكن بوسعها التساهل مع فارق السرعة مع دوكاتي

بلغ ماركيز أقصى سرعة في لوسيل، حيث بلغت 352 كلم/س متفوّقًا بفارقٍ طفيف على الرقم القياسي السابق الذي حقّقه أندريا يانوني لصالح دوكاتي في 2016.

وإلى جانب ذلك فقد تواجدت ثلاث درّاجات هوندا ضمن الخمسة الأوائل على صعيد ترتيب السرعات القصوى.

في المقابل فإنّ الفائز بالسباق أندريا دوفيزيوزو لم يتواجد ضمن أسرع عشرة درّاجين في السباق، حيث بلغت سرعته القصوى 346.3 كلم/س ما وضعه في المركز الـ 11.

وقال ماركيز بأنّه يُحبّذ لو تعيّن عليه التعامل مع أيّة تأثيرات جانبيّة نتيجة زيادة الطاقة بدل القتال في مواجهة فارق السرعة القصوى مثلما كان عليه الحال في الأعوام الماضية.

وقال بخصوص ذلك: "كانت هوندا مهووسة بالسرعة القصوى في هذا الشتاء. عندما يُشاهدون درّاجة أخرى أسرع من درّاجاتنا فهم لا يتسامحون مع ذلك".

وأردف: "عندما يكون لديك محرّك قوي فهناك ميكانيكيون وأدوات للتعامل مع المشاكل (التي قد تظهر)".

من جانبه قال باولو تشياباتي المدير الرياضي لدوكاتي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تسابق دوفيزيوزو في قطر العام الماضي من دون جنيّحات وذلك يسمح له بالحصول على سرعات قصوى أعلى".

وأكمل: "لكن نتيجة القوانين الجديدة فقد تعيّن علينا تقديم هيكلٍ خارجي بجنيّحات من أجل المصادقة عليه، ولا يُمكنك نزعها لحلبات معيّنة".

وأردف: "تلك الحقيقة كانت تعني تقلّص السرعة القصوى لدرّاجتنا".

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

تصوير: صور لات