أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: هوندا لم يكن بوسعها التساهل مع فارق السرعة مع دوكاتي
قال مارك ماركيز حامل لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" بأنّ أحد أسباب تركيز هوندا على تطوير محرّكها في الفترة الشتويّة تمثّل في عدم قدرتها على تحمّل تمتّع دوكاتي بالأفضليّة على صعيد السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة.
تم التحرير: 20-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بلغ ماركيز أقصى سرعة في لوسيل، حيث بلغت 352 كلم/س متفوّقًا بفارقٍ طفيف على الرقم القياسي السابق الذي حقّقه أندريا يانوني لصالح دوكاتي في 2016.
وإلى جانب ذلك فقد تواجدت ثلاث درّاجات هوندا ضمن الخمسة الأوائل على صعيد ترتيب السرعات القصوى.
في المقابل فإنّ الفائز بالسباق أندريا دوفيزيوزو لم يتواجد ضمن أسرع عشرة درّاجين في السباق، حيث بلغت سرعته القصوى 346.3 كلم/س ما وضعه في المركز الـ 11.
وقال ماركيز بأنّه يُحبّذ لو تعيّن عليه التعامل مع أيّة تأثيرات جانبيّة نتيجة زيادة الطاقة بدل القتال في مواجهة فارق السرعة القصوى مثلما كان عليه الحال في الأعوام الماضية.
وقال بخصوص ذلك: "كانت هوندا مهووسة بالسرعة القصوى في هذا الشتاء. عندما يُشاهدون درّاجة أخرى أسرع من درّاجاتنا فهم لا يتسامحون مع ذلك".
وأردف: "عندما يكون لديك محرّك قوي فهناك ميكانيكيون وأدوات للتعامل مع المشاكل (التي قد تظهر)".
من جانبه قال باولو تشياباتي المدير الرياضي لدوكاتي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تسابق دوفيزيوزو في قطر العام الماضي من دون جنيّحات وذلك يسمح له بالحصول على سرعات قصوى أعلى".
وأكمل: "لكن نتيجة القوانين الجديدة فقد تعيّن علينا تقديم هيكلٍ خارجي بجنيّحات من أجل المصادقة عليه، ولا يُمكنك نزعها لحلبات معيّنة".
وأردف: "تلك الحقيقة كانت تعني تقلّص السرعة القصوى لدرّاجتنا".
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مهندسو الفورمولا واحد يتباحثون جدل الجنيّح الانسيابي لدوكاتي في الموتو جي بي
المقال التالي الإعلان عن نتيجة الاستئناف ضدّ دوكاتي في الأسبوع المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

"لا تفصلنا سوى خطوة واحدة": ما تحاول مكلارين معالجته في تحديثاتها الأخيرة لموسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"لا تفصلنا سوى خطوة واحدة": ما تحاول مكلارين معالجته في تحديثاتها الأخيرة لموسم 2026
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك