أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: هوندا لا تزال تفتقد لبعض التحسينات الإلكترونيّة
قال الإسباني مارك ماركيز أنّ حزمة هوندا لموسم 2017 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة لا تزال تفتقد لبعض "التحسينات الإلكترونيّة" بالرغم من تصدّره بأريحيّة لمجريات اليوم الأوّل من تجارب فيليب آيلاند.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 15-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى بطل العالم ثلاث مرّات معظم فترة ما بعد الظهر متقدّمًا بفارق نصف ثانية عن أقرب ملاحقيه، قبل أن يقترب منه فالنتينو روسي خلال الدقائق الأخيرة مستخدمًا إطارًا جديدًا.
لكن بالرغم من أفضليّة الأداء، قال ماركيز أنّ حزمة هوندا لا تزال تعاني من نقص التناغم بين الأنظمة الإلكترونيّة والمحرّك، وهو ما يمنعه من الشعور بالراحة على الدرّاجة.
وقال الإسباني: "لا نزال نفتقد شيئًا ما من ناحية الإلكترونيّات، خاصة مع المحرّك".
وأضاف: "لا تعمل الأنظمة معًا. من الصعب فهم ذلك".
ثمّ تابع: "لا أزال أشعر بعدم الارتياح مع الإلكترونيّات، والتواصل بالوقود، والمحرّك، والإطار الخلفي. رُبّما يعود ذلك لاستخدامنا لنوعٍ واحدٍ من المحرّكات طيلة العديد من المواسم وكنت أقود بأسلوبٍ معيّنٍ وهذا يتطلّب تغييره قليلًا. بالرغم من ذلك لا نزال نعمل على فهم الصلة بين عتلة الوقود وكلّ شيء بشكلٍ أفضل".
وأكمل: "الغريب في الأمر أنّ الأزمنة جيّدة. يُمكننا أن نتحسّن، رُبّما لن يظهر ذلك في الأزمنة ولكن في الشعور بالراحة على الدرّاجة".
اقرأ أيضاً:
- لورينزو عانى من الإطار الخلفي "الخطير" على حلبة فيليب آيلاند
- روسي: سرعة ماركيز تثبت أنه سيكون "الأقوى" في موسم 2017 من الموتو جي بي
كما أشار ماركيز إلى أنّه لا يزال قلقًا من مشاكل تسارع الدرّاجة، إذ أنّ طبيعة حلبة فيليب آيلاند المتموّجة والسريعة تخفي نقاط الضعف الممكنة أثناء الضغط بقوّة على عتلة الوقود.
وقال بخصوص ذلك: "لا نواجه إحدى نقاط ضعفنا المتمثّلة في التسارع على هذه الحلبة. كنّا سريعين بالفعل هنا العام الماضي والأمر كذلك هذا العام. لكن لا يزال علينا العمل على بعض الجوانب التي لا نشعر بالراحة حيالها".
وفي حين أنّ الإسباني لا يشعر بالراحة على الدرّاجة، إلّا أنّه اعترف أنّ المشاكل التي يُعاني منها لا تزال ثابتة، ما يمنح الفريق أفضل فرصة ممكنة لحلّها قبل انطلاق الجولة الافتتاحيّة في قطر.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ ذلك أمرٌ إيجابي إذ في حال واجهت مشكلة ما عند أحد المنعطفات ومن ثمّ واجهت مشكلة أخرى في المنعطف التالي فستشعر بالارتباك. لكنّ الأمر الجيّد أنّنا نواجه المشاكل ذاتها في جميع المنعطفات".
وتابع: "أعلم أنّ علينا التحلّي بالصبر لأنّ العديد من الأجزاء جديدة وتتطلّب بعض الوقت. لهذا السبب أعمل على القيادة فحسب ومحاولة تقديم أكبر قدرٍ ممكنٍ من المعلومات".
وأكمل: "الأمر الأكثر أهميّة أن أكون قادرًا على التسابق بنسبة 100 بالمئة في قطر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو عانى من الإطار الخلفي "الخطير" على حلبة فيليب آيلاند
المقال التالي فينياليس: أنا بحاجة للتحسّن على المسافات الطويلة لمجاراة ماركيز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 دقيقة
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك