أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: مقدّمة هوندا لا تزال "نقطة حرجة"
يعتقد مارك ماركيز بأنّ درّاجة هوندا لموسم 2019 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" لا تزال عرضة للحوادث الناجمة عن مقدّمتها وذلك بالرغم من جهود الصانع الياباني لتحسين ذلك الجانب.
تم التحرير: 10-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض ماركيز لـ 23 حادثًا على مدار موسم 2018 في طريقه لتحقيق لقبه الخامس في الفئة العليا، وهو ما ساهم في زيادة مشاكله في كتفه الأيسر الذي دفعه إلى الخضوع لعمليّة جراحيّة خلال الفترة الشتويّة.
ولم يكن ماركيز في كامل لياقته خلال تجارب سيبانغ هذا الأسبوع نتيجة لذلك، وبعد أن أكمل عددًا محدودًا من اللفّات على مدار الأيّام الثلاثة مكتفيًا بالمركز الـ 11 يوم الجمعة بفارقٍ قارب الثانية عن المتصدّر دانيلو بيتروشي درّاج دوكاتي.
وبالرغم من أنّ الإسباني لم يكن يضغط بقدرٍ كبير ليكون متأكّدًا بالكامل، إلّا أنّه أشار إلى أنّ الحادثين الذين تعرّض لهما درّاج هوندا الآخر كال كراتشلو دليلٌ على أنّ المقدّمة لا تزال مخادعة على درّاجة 2019.
وقال بخصوص ذلك: "بالطبع لا نزال نعمل على هذا الجانب، لكنّني لم أكن مركّزًا بالكامل على هذا الجانب خلال هذه التجارب كوني لم أكنت أضغط مثل المعتاد. لم أحتج لإنقاذ نفسي من أيّ حادث محتمل، دائمًا ما أكون سلسًا".
وأردف: "ليس ذلك طبيعيًا بالنسبة لي، لكنّ كال سقط مرّتين أو ثلاثًا، ولا يبدو بأنّ تلك لا تزال نقطة حرجة بالنسبة إلينا وسنرى".
وأكمل: "عندما أكون جاهزًا للضغط فسأضغط مثل المعتاد، لكنّني لم أنقذ نفسي من أيّ حادث في هذه التجارب، لم أكن أضغط واختبار بعض الأشياء في المقدّمة التي قلت للفريق بأنّه من الأفضل أن لا أختبرها".
وواصل شرحه بالقول: "حاولنا تحسين التسارع بناءً على شعوري، لكنّني لم أكن أضغط بالدخول إلى المنعطفات".
وعند نقل رأي ماركيز إليه، قال كراتشلو بأنّه شعر بأنّ حوادثه في سيبانغ كانت ناجمة عن سببٍ مختلفٍ عن السبب التقليدي المتمثّل "في طمع درّاجي هوندا المفرط".
وقال كراتشلو: "عليك أخذ حوادثي بشكلٍ مختلف، كونه عندما تسقط نتيجة مقدّمة درّاجة هوندا فإنّ ذلك يحدث في مناطق الكبح ونجهد المقدّمة ونسقط".
وأضاف: "شعوري بالمقدّمة معاكسٌ في الوقت الحاضر. أشعر أنّني لا أواجه الحمل مثل العام الماضي، ربّما حسّنوا ذلك، كما أحتاج للتأقلم وأحتاج لملاءمة الإعدادات".
اتّخاذ القرار بشأن المحرّك النهائي
قال ماركيز يوم الخميس بأنّ تركيزه الأساسي ينصبّ على مقارنة نوعين من المحرّكات خلال تجارب سيبانغ بدل محاولة تحسين التفاصيل الدقيقة لدرّاجة هوندا.
وقال حامل اللقب بأنّه اتّخذ قراره "إلى حدٍ ما" حيال المحرّك الذي يُحبّذه لكنّه قال بأنّ هوندا أرادت اتّخاذ قرارها النهائي خلال التجارب التحضيريّة الأخيرة في قطر في وقتٍ لاحقٍ من هذا الشهر.
وقال بخصوص ذلك: "لا تزال أمامنا تجارب أخرى وقالوا بأنّه لا توجد عجلة لاتّخاذ القرار هنا، لكنّ الأمر واضحٌ إلى حدٍ ما بالنسبة لي".
وأضاف: "لكن من الأفضل الاختبار مجدّدًا في قطر كون الظروف في هذه الأيام الثلاثة، خاصة في اليوم الأخير، لا تكون متواجدة خلال كلّ الموسم".
واختتم حديثه بالقول: "كانت الحلبة سهلة، كان هناك الكثير من المطاط، كلّ شيء يعمل بشكلٍ جيّد نتيجة الكثير من المطاط على سطح الحلبة، هناك الكثير من التماسك، وكانت قيادة الدرّاجة أمرًا سهلًا".
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو يُحدّد أربعة مرشّحين للقب الموتو جي بي في 2019
المقال التالي كاي تي ام وتيك 3 تُطلقان درّاجتيهما لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك