تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

ماركيز: معارضة استقدام لورينزو كانت لتمثّل "علامة ضعف"

قال مارك ماركيز بأنّ محاولة منع انضمام خورخي لورينزو إلى الفريق المصنعي لهوندا ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" كانت لتُمثّل "علامة ضعف".

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وخورخي لورينزو، فريق دوكاتي

ضمن لورينزو انتقالًا مفاجئًا إلى فريق ريبسول هوندا في وقتٍ سابقٍ من هذا العام بعد انتهاء شراكته مع دوكاتي، وسينضمّ بذلك إلى ماركيز حامل اللقب في 2019.

وحصل الإسباني على تجربته الأولى على متن درّاجة "آر.سي213 في" خلال اختبارات ما بعد الموسم في فالنسيا وخيريز، ليُنهي اليوم الأخير بفارق أقلّ من عُشرين من الثانية عن الصدارة.

ودائمًا ما أصرّ ماركيز على عدم معارضته لتواجد أيًا كان في الجانب الآخر من مرآب فريقه، بل اعترف لورينزو بأنّ عليه أن يكون ممتنًا لزميله المستقبلي لعدم اعتراضه على انتقاله لهوندا.

وقال ماركيز لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "اعتماد حقّ النقض على لورينزو كان ليُمثّل علامة ضعف".

وأضاف: "لو تغلّب عليّ فسيقوم بذلك بذات الأسلحة. أحبّذ المنافسة بمسدّس في مواجهة مسدّس آخر، بدل حصولي على مسدّس في مواجهة رشاش".

وأكمل: "ستكون لدينا ذات الدرّاجة، ما يعني إن فاز خورخي فسأعلم سبب ذلك. فوق ذلك يُمكنني بهذه الطريقة تحسين مستوى الدرّاجة".

وكان ماركيز قد حظي بزميلٍ واحد متمثّلٍ في داني بيدروسا حتّى نهاية هذا الموسم من بطولة الموتو جي بي، حيث قرّر الأخير الاعتزال بعد تعويضه بلورينزو في صفوف هوندا.

وبالرغم من أنّ بيدروسا نادرًا ما نافس ماركيز خلال فترة مزاملتهما، إلّا أنّ بطل الفئة العليا خمس مرّات أصرّ على أنّ قدوم لورينزو لن يكون له تأثيرٌ على عقليّته.

وقال بخصوص ذلك: "تواجد خورخي بجانبي أو أيّ درّاجٍ آخر لن يدفعني لتغيير أسلوب قيادتي ولا طموحي".

وأضاف: "لكنّني أعي أنّه في حال أردت البقاء في شركة هوندا للسباقات، أو فريق دوكاتي المصنعي أو ياماها، فيجب أن يكون هناك درّاجون قادرون على الفوز بالسباقات. في حال لم تحصل على الانتصارات، فإنّ درّاجين آخرين سيكونون قادرين على القيام بذلك".

وأكمل: "ذلك لا يعني أنّ داني لم يُقدّم أيّ شيء لهوندا، كون ما قدّمه لنا مُدهش. لكن ما هو واضحٌ أنّ خورخي هو أحد أفضل الدرّاجين، بل أكثر من ذلك فقد كان قادرًا على الفوز على درّاجة أخرى".

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وخورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وخورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

تصوير: صور لات

المقال السابق دوفيزيوزو: الانسحابات المبكّرة عزّزت من تنافسية دوكاتي مع نهاية 2018
المقال التالي دوكاتي تتوقّع مكاسب من تقلّص عدد فرقها الرديفة

أبرز التعليقات