أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة أراغون الكبرى
ماركيز: مجازفة الإطارات "كانت الفرصة الوحيدة" للتغلّب على دوفيزيوزو
قال مارك ماركيز الفائز بجائزة أراغون الكبرى بأنّ مجازفة الإطارات كانت "الخيار الوحيد" للتغلّب على أندريا دوفيزيوزو الذي كان الأوفر حظًا للفوز بالسباق.
تم التحرير: 23-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استخدم معظم الدرّاجين، بمن فيهم ماركيز، الإطار الخلفي القاسي في التجارب الرابعة على حلبة تُعدّ فيها إدارة الإطارات مفصليّة، وبدا بأنّه يتّجه لاستخدام ذات التركيبة في السباق.
لكنّ الإسباني قرّر الانتقال إلى الإطار الخلفي الليّنة في النهاية حيث شعر بأنّ تلك الاستراتيجيّة هي الخيار الوحيد للمنافسة على الفوز.
وقال ماركيز الذي فاز في النهاية بجائزة أراغون الكبرى واضعًا حدًا لسلسة انتصارات دوكاتي: "استيقظت هذا الصباح وقلت حسنًا، أريد المجازفة اليوم".
وأضاف: "لم أحظَ بشعورٍ جيّد في حصّة التحمية وسقطت وبدأت بالتفكير في سبب سقوطي".
وتابع: "تحدّثنا حينها مع سانتي (هيرنانديز، رئيس طاقمه) التقني الخاص بي، وكان بدأ يوافق بالفعل: «أريد الإطار الخلفي الليّن»".
وأكمل: "بدأنا اجتماعًا كبيرًا، مباحثات داخل الفريق مع شركة هوندا للسباقات، كوني لم أختبر الإطار اللينّ في فترة ما بعد الظهر عندما تكون الظروف حارة، لكنّني قلت بأنّني أؤمن بذلك الإطار وأنّ بوسعي إدارته".
وواصل شرحه بالقول: "أمرٌ آخر كان أنّني شعرت بأنّ تلك هي فرصتي الوحيدة لمنافسة دوفيزيوزو، إذ كان شعوري جيّدًا على الإطار القاسي لكنّ أسلوب قيادتي لم يكن يعمل بشكلٍ جيّد، خاصة عند دخول المنعطفات".
وأردف: "أنا سعيدٌ بهذا الفوز كونه مرّ وقتٌ طويلٌ منذ آخر انتصار. علمت أنّني سأتمتّع بفرصة رائعة هنا لكن كنت أقود بشكلٍ سريع طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكنّ دوفيزيوزو كان سريعًا للغاية، كان الدرّاج الأقوى".
"معركة رائعة أخرى" مع دوفيزيوزو
حظي ماركيز بمعارك ثنائيّة مثيرة مع دوفيزيوزو في سباقَي النمسا واليابان العام الماضي، وسباق قطر هذا العام، لكنّ درّاج هوندا خسر في جميع تلك المواجهات.
وقال بخصوص ذلك: "كانت معركة رائعة، حركة رائعة على الحدود القصوى، لكن باحترامٍ كامل وكانت هذه معركة رائعة أخرى مع دوفيزيوزو".
وأضاف: "لكنّني قلت هذه المرّة بأنّني لن أنتظر حتّى المنعطف الأخير، سأهاجم قبل ذلك كون تلك كانت فرصتي الوحيدة للفوز بالسباق".
وأكمل: "حظيت بشعورٍ جيّد عندما كنت خلفه، كنت سلسًا حقًا، وكان يضغط كثيرًا في منتصف السباق".
واختتم حديثه بالقول: "قلت: حسنًا، حان الوقت للضغط، كنت قادرًا على اتّباعه وبدأت برؤيته ينزلق كثيرًا، أكثر من المعتاد، وقلت حسنًا سنصل حتّى النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يفوز بعد معركة جنونيّة مع دوفيزيوزو في أراغون
المقال التالي لورينزو: ماركيز دمّر سباقي وقدمي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك