اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ماركيز لم يُهاجم بيتروشي في اللفّة الأخيرة من سباق موجيللو

قال مارك ماركيز أنّه لم يُحاول تجاوز دانيلو بيتروشي خلال اللفّة الأخيرة من سباق جائزة إيطاليا الكبرى للموتو جي بي ولم يرد المجازفة بالسماح لغريمه على اللقب أندريا دوفيزيوزو بتجاوزهما معًا.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا ودانيلو بيتروشي، فريق دوكاتي

مارك ماركيز، ريبسول هوندا ودانيلو بيتروشي، فريق دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

كان ماركيز يخوض معركة مع ثنائيّ دوكاتي بيتروشي ودوفيزيوزو، إلى جانب أليكس رينز الذي لم يكن قادرًا في النهاية على إزعاج الثلاثي أمامه، على الفوز في موجيللو.

وتصدّر بيتروشي معظم فترات النصف الثاني من السباق، بينما تواجد دوفيزيوزو خلفه، لكنّ ماركيز استفاد من عامل السحب خلفهما ليتجاوزهما معًا على الخطّ المستقيم قبيل اللفّة الأخيرة.

لكنّ درّاج هوندا عبر المنعطف الأوّل بشكلٍ واسع وتواجد دوفيزيوزو على الجهة الداخليّة بجانبه، بينما باغتهما بيتروشي واستعاد الصدارة.

وقال ماركيز أنّه بمغادرته للمنعطف الأوّل فقد انصبّ تركيزه في بقيّة اللفّة على الإبقاء على دوفيزيوزو خلفه وعدم إهدائه الفوز عبر محاولة يائسة لتجاوز بيتروشي.

اقرأ أيضاً:

وقال الإسباني: "حاولت عند الكبح مثل المعتاد، حاولت تقديم وتيرة قويّة، لكنّني واجهت لحظتين حرجتين بالفعل، لذا قلت اليوم ليس يومي (للابتعاد في الأمام)، سأتبعهم وسأُقاتل في اللفّة الأخيرة".

وأضاف: "أضعت رأس زاوية المنعطف الأوّل، لكن عندما رأيت أنّ دانيلو في الصدارة في اللفّة الأخيرة وأنا في المركز الثاني ودوفي في الثالث، فقلت في نفسي: حسنًا، لن أحاول، سأُدافع فحسب".

وأكمل: "إن حاولت وعبر كلانا منعطفًا بشكلٍ واسع فسيفوز دوفيزيوزو بالسباق وحينها يُصبح وضع البطولة أسوأ".

ثمّ تابع: "لهذا السبب بقيت خلف دانيلو وحاولت عند المنعطف الأخير مع عامل السحب، لكنّنا علمنا أنّ ذلك صعبٌ جدًا".

كما قال أنّه أمضى اللفّات السابقة بصدد "دراسة" كيفيّة إتمام محاولة لتجاوز درّاجَي دوكاتي.

وقال حيال ذلك: "كان من الرائع بالنسبة لي تجاوز دوكاتي على الخطّ المستقيم، كنت أدرس في اللفّات السابقة كيفيّة الإقدام على محاولة وهل من الأفضل سلوك الجانب الأيسر أو ألأيمن، لكنّني رأيت أنّ الجهة اليمنى متّسخة للغاية وبدأت الدرّاجة تهتزّ".

وأكمل: "توجّهت إلى الجهة اليسرى وتمتّعت بعاملَي سحب ووصلت إلى نقطة الكبح بسرعة عالية جدًا وأخطأت رأس زاوية المنعطف حينها".

وأردف: "أدركت بالفعل أنّني سأعبر بشكلٍ واسع، لكنّني حاولت العودة بشكلٍ ضيّق، ورأيت درّاجة حمراء من الداخل ولم أعلم أيّهما كان دوفي أو دانيلو، لكنّني رأيته يرفع درّاجته".

واختتم حديثه بالقول: "عندما عبرت المنعطف الأوّل بشكلٍ واسع ورأيت أنّني في المركز الثاني والأوّل كان بيتروشي فقلت في نفسي: نحن في موقعٍ جيّد".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روسي: جولة موجيللو هذه كانت "إحدى أسوأ الجولات لي منذ وقت طويل"
المقال التالي لورينزو يتوجّه إلى مصنع هوندا في اليابان بعد معاناته في موجيللو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط