أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة ماليزيا الكبرى
ماركيز "لم يكن يمتلك المزيد" خلال معركته مع روسي
كشف مارك ماركيز الفائز في سباق جائزة ماليزيا الكبرى أنه "لم يكن يمتلك المزيد" خلال معركته مع فالنتينو روسي، وأنّ المركز الأول كان ليصبح وسط صراع محتدم لو لم يتعرض دراج ياماها إلى حادثة.
خلدون يونس
منشور: 04-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منطلقاً من المركز السابع بعد تلقيه عقوبة التراجع ستة مراكز خلال التصفيات، شقّ ماركيز وبسرعة طريقه إلى الخانة الثانية خلف روسي الذي تصدّر أغلب فترات السباق.
وبدأ يقترب من الإيطالي خلال اللفات العشر الأخيرة لكنه لم يجرِ أية محاولة للتجاوز، قبل أن يتعرض روسي إلى حادثة مع بقاء أربع لفات على نهاية السباق، حيث ورث ماركيز المركز الأول بسهولة نسبية.
واعترف ماركيز أنّ اللفات الأخيرة كانت لتصبح محتدمة للغاية لو لم يتعرض منافسه إلى الحادثة تلك، وأنه كان يقدم أفضل ما بوسعه خلال المعركة بينهما.
فقال: "كانت خطتي تتمحور حول المحاولة، كنتُ متواجداً للمحاولة في نهاية المطاف. لم أكن أمتلك المزيد، كنا نقود على الحدود القصوى، وكانت وتيرتنا سريعة للغاية ضمن فلك الدقيقتين وثانية تقريباً".
وأكمل: "من ثمّ رأيتُه وقد بدأ يعاني بعض الشيء، لذا كانت الخطة تتمحور حول محاولة الاقتراب منه قبيل نهاية السباق، ولم يكن أمامي سوى أربع أو خمس لفات لذا كنتُ سأقترب منه كثيراً، لكنّ الخطة كانت في الاقتراب فقط ومحاولة المنافسة".
وتابع: "من ثم كنا سنرى كيف تسير الأمور، لأنّ المستوى كان متقارباً جداً".
حافز إضافي
بالمقابل، أوضح ماركيز أنه لم يحظَ بدراجة مثالية خلال السباق، وأنه كاد يتعرض إلى حادثةٍ ثلاث أو أربع مرات، لكنّ انطلاقه من المركز السابع منحه حافزاً إضافياً.
فقال: "االيوم، كان السباق صعباً جداً لأنني شعرتُ أنني قمتُ بعمل رائع طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكننا لم نحظَ بالدراجة المثالية في السباق.
وأكمل: "كنتُ أقود معتمداً على غريزتي، وليس فقط باستعمال ذهني، كنتُ أحاول خوض السباق، والضغط. كدتُ أتعرض إلى حادثة ثلاث أو أربع مرات".
وأضاف: "كان سباقاً صعباً جداً لأنني انطلقت سابعاً وذلك ما منحني حافزاً إضافياً لأنني لم أفز في حياتي بسباق انطلقت فيه من الصف الثالث".
وتابع: "اللفة الأولى كانت جيدة، لكنها ليست الأفضل في مسيرتي. تجاوزتُ بعض الدراجين لكنني رأيتُ أن فالنتينو يضغط بقوة منذ البداية، لذا ضغطتُ بدوري، وكان الوضع أشبه بحصة التصفيات، لكن حرارة إطاراتي كانت قد ارتفعت".
واسترسل: "من ثمّ تجاوزتُ يوهان (زاركو) وبدأت أعاني كثيراً، وبدا أن فالنتينو كان قريباً بالفعل لكنني بدأت أعاني مع الدراجة، وبدأتُ أشعر بعدم الارتياح وفقدت السيطرة على مقدمة الدراجة في المنعطف الأخير لكنني أنقذت الموقف بمرفق يدي".
واستكمل: "من ثم قلت ’حسناً، لنخفف قليلاً، لنحاول أن ننافس بذكاء، لنحاول فهم حالة الإطارات’. قمتُ بذلك، ومن ثم شيئاً فشيئاً بدأ يخامرني شعور جيد، وبدأتُ أشعر أنني ألحق بفالنتينو عُشر ثانية تلو الآخر؛ وذلك ما كان حافزاً إضافياً".
واختتم: "في ذاك المنعطف (الأول) كان يعاني بعض الشيء، لكنك وفي معركة كهذه لا تود خسارة أية أعشارٍ إضافية من الثانية، لذا حاول العودة بسرعة لكنه خسر السيطرة على مقدمة دراجته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حادثة روسي تمنح ماركيز فوزاً سهلاً في ماليزيا
المقال التالي لورينزو يهاجم دوفيزيوزو عقب تعليقاته حيال الغياب "الغريب" للإسباني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك