أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى
ماركيز لم يرغب في الإقدام على محاولة "جنونيّة" لتحقيق الفوز في برنو
قال الإسباني مارك ماركيز بأنّه اختار التفريط في الفوز بجائزة التشيك الكبرى للموتو جي بي بدل الإقدام على محاولة "جنونيّة" في مواجهة درّاجَي دوكاتي أندريا دوفيزيوزو وخورخي لورينزو.
مروان الوافي
تم التحرير: 05-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نافس ماركيز على الفوز طوال مسافة سباق برنو قبل أن ينتهي به المطاف ثالثًا خلف دوفيزيوزو ولورينزو.
وخاض درّاج هوندا معركة حامية مع لورينزو حتّى نهاية السباق، حيث فقد المركز الثاني خلال اللفّة الأخيرة.
وبالرغم من تحقيقه لأسوأ نتيجة له هذا الموسم بصرف النظر عن الانسحابات، إلّا أنّ ماركيز كان راضيًا عن أداء درّاجته.
واعترف الإسباني بصعوبة منافسة درّاجة دوكاتي التي تتمتّع بتسارع أفضل وسرعة قصوى أعلى على حلبة برنو، حيث قال بأنّه لم يرد المجازفة بمحاولة "جنونيّة" نتيجة لذلك.
"حظيت بشعورٍ جيّد خلال السباق، شعرت بأنّني قويٌ على الدرّاجة وكانت سرعتي جيّدة، كنت قادرًا على القيادة بشكلٍ جيّد والحفاظ على الإطارات" قال ماركيز.
وأضاف: "لكنّ المشكلة أنّك عندما تحتاج لمنافسة درّاجَي دوكاتي فإنّهما يتمتّعان بتسارع قويّ. فضلًا عن ذلك فإنّ سرعتهما القصوى عالية، ولديهما نقاط كبحٍ قويّة أيضاً".
وأكمل: "كان من الصعب للغاية تجاوزهما، لكنّني قلت في نفسي: حسنًا، سأحاول، لكن لن أقوم بشيء جنوني".
وواصل شرحه بالقول: "المشكلة في الجانب الأيمن من الإطار، عانيت قليلًا في تلك الظروف، وحصلت على بعض التحذيرات خلال السباق، لذلك قلت: لا حاجة للضغط بعد الآن".
وأردف: "سنصل إلى بعض الحلبات التي سنكون فيها أكثر قوّة، كون لدينا نقاط قوّة للدرّاجة. لكنّنا نحتاج لفهم سبب سرعة بعض المصنّعين والدرّاجين الآخرين بالمقارنة معنا. نحتاج لفهم ذلك ومحاولة أن نكون أذكياء".
وبالرغم من حلوله ثالثًا إلّا أنّ ماركيز عزّز صدارته للترتيب العام من 46 إلى 49 نقطة بعد تقدّمه بمركزين على أقرب ملاحقيه فالنتينو روسي، إذ يشعر بأنّ ذلك كان أكثر أهميّة من التفوّق على دوكاتي.
وقال الإسباني: "الأمر الجيّد أنّ فالنتينو كان خلفي، أي أنّ هدفي الأساسي كان محاولة تعزيز أفضليّتي في صدارة البطولة".
وتابع: "قمنا بذلك، ونعلم أنّ أندريا وخورخي كسبا بعض النقاط، لكنّهما لا يزالان متأخّرين بـ 68 نقطة. أي أنّنا على الطريق الصحيح".
وأكمل: "أنا سعيدٌ كوننا نعاني عادة على هذه الحلبة في كلّ عام، أكملنا السباق قريبين للغاية من الفوز. ذلك هو الأكثر أهميّة".
واختتم حديثه بالقول: "نتصدّر الطولة بفارق 49 نقطة، والفارق مع دوفيزيوزو 68 نقطة وذلك هو هدفنا. في حال شعرت بأنّني قويّ فستكون هناك بعض الحلبات التي سكون قويًا للغاية عليها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوفيزيوزو يتقدّم ثنائيّة دوكاتي ضمن سباق برنو المثير
المقال التالي دوفيزيوزو أراد تشتيت الترتيب خلفه عبر وتيرته "الغريبة" في برنو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك